1 มี.ค. 2020 เวลา 11:01 • อสังหาริมทรัพย์
Series รู้จักทำเล ; Paidoo ทำเลรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (ถนนจรัญสนิทวงศ์)
ถนนจรัญ ถนนที่มีก่อสร้าง 20 ปีก็ยังไม่เสร็จ!!!!
ทุกครั้งที่เข้า Youtube จะเจอโฆษณาคอนโดที่ใช้สโลแกน "ทิ้งตัวไปด้วยกันกับจรัญที่คุ้นเคย" เกือบทุกรอบ
ฟังบ่อยๆเข้า เริ่มมีความรู้สึก "อยากเขียน" บทความ "รู้จัก ถนนจรัญสนิทวงศ์" ขึ้นมาทันที
ถนนจรัญสนิทวงศ์ "ถนนที่ก่อสร้างไม่เคยหยุด" นั่นคือสิ่งที่เข้ามาอยู่ความคิดชั่วขณะหนึ่งของชาวฝั่งธน เมื่อนึกถึงถนนเส้นนี้
นึกถึงถนนเส้นนี้ นึกถึงการก่อสร้างอุโมงค์ข้ามแยก ที่สร้างครั้งแรกเมื่อประมาณยี่สิบปีที่แล้ว และขยายสร้างต่อมาเรื่อยๆ แยกแล้ว แยกเล่า ปัจจุบันยังสร้างไม่ครบทุกแยก!!!!
เส้นถนนจรัญเริ่มจากข้ามสะพานพระราม7 ยาวมาจนถึงแยกท่าพระ แต่ละช่วงของถนนผู้คนก็จะเรียกทำเลเหล่านั้นแตกต่างกันไป เช่น บางพลัด บางขุนนนท์ แยกไฟฉาย จรัญ13 และแยกท่าพระ
รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินตามแนวถนนจรัญ
ตลอดเส้นทางส่วนใหญ่เป็นแหล่งที่อยู่อาศัย
แหล่งงานที่ติดแนวถนนเส้นนี้ที่นึกถึงคือ รพ.ยันฮี!!! ที่เดียวจริงๆ
จะมีเพิ่มก็ปิ่นเกล้ากับศิริราชที่ขยับเลยเข้าไปนิดหน่อย
แต่แล้วสิ่งที่น่าสนใจเข้ามายังถนนเส้นนี้นั่นก็คือ!!! "รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน"
ถนนจรัญ น่าสนใจขึ้นเยอะแต่!!!
รถไฟฟ้าในขณะนี้คงไม่สามารถทำให้ถนนเส้นนี้เจริญในชั่วข้ามคืนได้
แต่รถไฟฟ้าเป็นก็สิ่งที่สามารถทำให้คาดการณ์ว่านายทุนอาจจะสนใจพัฒนาแหล่งงานและความเจริญตามแนวรถไฟฟ้าที่ผ่านถนนจรัญในอนาคตได้เหมือนกัน(น่าจะใช้เวลานานพอสมควร)
รพ.ยันฮี (ขอบคุณภาพจาก MThai)
รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเส้นจรัญ ช่วยให้การเข้าเมืองง่ายขึ้นหรือไม่
ใครที่อยากลงทุน หรือทำงานใจกลางเมืองแล้วมองหาคอนโดในทำเลที่ราคาถูกลงมาและไปทำงานได้
บทความนี้น่าจะมีประโยชน์กับทุกท่านนะครับ
1
ทำงานโซน รัชโยธิน พหลโยธิน
รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ทำให้การเดินทางจากเส้นจรัญไปทำงานในโซนนี้สะดวกมากยิ่งขึ้น สามารถนั่งรถไฟฟ้าไปลงสถานีจตุจักร และต่อรถไฟฟ้าสายสีเขียวต่อไปได้
ประหยัดเวลาขึ้นเยอะ!!!!
ทำงานโซนสีลม
คนที่ทำงานแถวสีลมเองก็มีความสะดวกเพิ่มขึ้นจากการใช้รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินจากเส้นจรัญไปทำงานที่สีลมโดยต้องเปลี่ยนขบวนที่สถานีท่าพระ
(สายสีน้ำเงินเหมือนกัน)
ถือว่ารถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินช่วยใฟ้การเดินทางจากจรัญไปยังสีลมสะดวกชึ้น
แต่เมื่อเทียบกับรถไฟฟ้าเส้นถนนเพชรเกษม จะพบว่า
เส้นที่ไปทางถนนเพชรเกษมสะดวกกว่า
ทำงานโซน พระราม 9 ,สยาม ,สาทร
สำหรับแหล่งงานขนาดใหญ่แหล่งอื่นๆในกทม.
การมีรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินบริเวณถนนจรัญ ไม่ได้เป็นปัจจัยให้การเดินทางไปยังโซนเหล่านี้สะดวกเพิ่มขึ้นซักเท่าไหร่(ยกเว้นตอนรถติดมากๆๆๆ)
โซนสยาม
นั่งรถเมล์ข้ามสะพานซังฮี้ ไปลงอนุสาวรีย์แล้วค่อยต่อรถเมล์ หรือรถไฟฟ้าอาจสะดวกกว่า
โซนสาทร , พระราม9
ตัวเลือกในทำเลอื่นที่ราคาใกล้เคียงกันอาจน่าสนใจกว่า เช่น เพชรเกษม ห้วยขวาง อ่อนนุช รามคำแหง ตลาดพลู
พระราม 9 (ขอบคุณภาพจาก home.com)
รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเป็นเหมือนพระเอกขี่ม้าขาวที่จะมาเปลี่ยน "จรัญที่คุ้นเคย" ให้กลายเป็น
"จรัญที่ไม่คุ้นเคย" ดั่งเช่นพระราม 9 ที่เมื่อก่อนแยกฟอร์จูน เป็นอะไรน้าาา........ปัจจุบันเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง
ถ้าสนุกในการเฝ้าดูการเปลี่ยนแปลงทำเลต่างๆในกรุงเทพ.....เราจะไม่เบื่อในการที่จะออกไปดูทำเล
ฝากติดตาม Paidoo Property ด้วยนะครับ

ดูเพิ่มเติมในซีรีส์

โฆษณา