ธุรกิจการบินที่กำลังได้ประโยชน์
จากสถานการณ์ไวรัส COVID-19?
ช่วงที่สายการบินยกเลิกเที่ยวบินแบบนี้
มีใครได้ประโยชน์ด้วยหรือ?
ก็มีธุรกิจ Private Jet หรือจะเรียกว่า Business Jet นี่ไง ที่เหมือนส้มหล่นใส่เต็มๆ
เรื่องราวเป็นอย่างไร?
หากพร้อมแล้ว เราไปติดตามกันเลย
1) ธุรกิจเครื่องบินเจ็ทส่วนตัว ก็ถือว่ามีขนาดไม่เล็ก โดยมีมูลค่าตลาดรวมกว่า 9 แสนล้านบาท และมีอัตราการเติบโต 3.4%
แต่เทียบกับอุตสาหกรรมสายการบินพาณิชย์ก็ยังมีมูลค่าสูงกว่ามาก โดยอยู่ที่ประมาณ 27 ล้านล้านบาท
2) พอเกิดสถานการณ์ไวรัส Covid-19 แบบนี้ ก็ทำให้ยอดการใช้งานเครื่องบินเจ็ทส่วนตัวเติบโตอย่างก้าวกระโดด
ตัวอย่างเช่นเที่ยวบินจากฮ่องกง ไปออสเตรเลีย และอเมริกาเหนือ ในเดือนกุมภาพันธ์ เติบโตกว่า 100% เมื่อเทียบกับเดือนที่แล้ว
3) ผู้ใช้บริการก็มีทั้งบริษัท และภาครัฐ ที่ต้องการย้ายคนออกจากจีนและฮ่องกง
โดยสาเหตุที่คนรีบหนีกันออกมา ส่วนหนึ่งไปเทียบกับตอนเกิดโรค SARS โดยกลัวว่าจะมีมาตรการควบคุมทำให้ออกจากประเทศไม่ได้
นอกจากนี้คนรวยที่กลัวโรค ไม่อยากเดินทางร่วมกันคนอื่น ก็เลือกมาใช้บริการเที่ยวบินส่วยตัวแบบนี้
Cr. Business Insider
4) สำหรับสนนราคาค่าบริการนั้น ตัวอย่างของผู้ให้บริการอย่าง Paramount Business Jets ของประเทศอังกฤษ
หากเป็นเที่ยวบินที่นั่งได้ 2-4 ที่นั่ง ราคาอยู่ประมาณ 76,000 บาท ต่อชั่วโมง
หากขนาดใหญ่ขึ้นมาหน่อย 8-10 ที่นั่ง ราคาก็อยู่ ที่ประมาณ 200,000 บาทต่อชั่วโมง
ถ้าบินซัก 10 ชั่วโมงไปอังกฤษ 10 คน หารเฉลี่ยต่อคนก็ คนละหลัก 2 แสนบาท ราคาก็ไม่เท่าไหร่เนอะ
5) หากใครรวยกว่านั้น ก็ซื้อเครื่องบินส่วนตัวซะเลย ไม่ต้องไปใช้ปนกับคนอื่น สนนราคาก็ 100 ล้านบาท ถึง 2,800 ล้านบาท ต่อลำ โดยคุณควรที่จะบินอย่างน้อย 150 ถึง 200 ชั่วโมง ต่อปี ถึงจะคุ้มนะ
6) สำหรับคนที่ไม่เคยใช้บริการ (แอดมินก็ไม่เคยเหมือนกัน) ก็ลองไปดูรูปความหรูหราภายในเที่ยวบินกันได้เลย
Cr. Business Insidee
Cr. Business Insider
7) อย่างไรก็ทาง สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ประเมินว่าสถานการณ์ COVID-19 จะสร้างความสูญเสียกว่า 900,000 ล้านบาท เลยทีเดียว
โดยความเสียหายส่วนใหญ่ก็เอเชียนี่หล่ะ คาดว่าผู้โดยสารจะลดลงถึง 13% (ตอนที่ประเมินข่าวอิตาลี ยังไม่ดัง)
ก็ไม่น่าแปลกใจว่า ทำไมหุ้นสายการบิน และหุ้นสนามบิน ลงได้ลงดี
รู้หรือไม่?
บริษัท WeWork สตาร์ทอัพที่ให้บริการออฟฟิสให้เช่า ที่มีผู้บริหาร ที่มีชื่อเสียงในทางลบ ก็เคยซื้อเครื่องบินเจ็ทมาใช้งานเหมือนกัน
โดยเครื่องบินก็ไม่ใช่ถูกๆ ราคาสูงถึง 2,000 ล้านบาท คือ มีเงินซื้อเครื่องบิน แต่ไม่มีเงินขึ้นเงินเดือนให้พนักงาน
Cr. Daily Mail
ในเครื่องมีอุปกรณ์บันเทิงครบครัน และถูกใช้เป็นที่ประชุมในบางครั้ง
แต่ล่าสุดก็ขายเครื่องบินทิ้งไปแล้ว
จะเห็นได้ว่า
ในทุกวิกฤตก็มีโอกาสอยู่เสมอๆ
อยู่ที่เราจะเลือกอยู่ด้านไหนของสมการ...
ช่วงนี้สายการบินก็ไม่ได้แย่หมดเสมอไป
ที่มา:
💡ไม่อยากพลาดข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับการค้าระหว่างประเทศ กดติดตาม
"นำเข้าส่งออก สุดขอบฟ้า"
❤️ ช่วย SMEs ก้าวไกลไปทั่วโลก
👫 ร่วมกลุ่มผู้ประกอบการนำเข้า-ส่งออก
- 22
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
