โพสต์

วอร์เรน บัฟเฟตต์ เปิดเผยว่าได้ขายหุ้นสายการบินทิ้งทั้งหมดแล้ว
“โลกได้เปลี่ยนแปลงไปแล้วสำหรับธุรกิจการบิน ซึ่งผมไม่รู้ว่ามันจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร”
“ผมหวังว่าธุรกิจจะปรับตัวได้ อย่างทันท่วงที”
วอร์เรน บัฟเฟตต์ บอกถึงสาเหตุที่ได้ตัดสินใจขายหุ้นสายการบินทิ้งทั้งหมด
“ปกติเวลาตัดสินใจขายหุ้น ผมจะขายทิ้งทั้ง 100%”
โดยทาง วอร์เรน ยังไม่มั่นใจว่าพฤติกรรมการใช้บริการสายการบินของคนอเมริกันจะกลับมาเหมือนเดิมก่อนโควิด-19 หรือไม่
นอกจากนี้ หากคิดว่ามีคนกลับมาบินเพียง 80% นั่นหมายความว่า จะต้องมีเครื่องบินจอดนิ่งๆ อยู่ที่พื้น อีกมากมาย
แต่สายการบินต้องรับผิดชอบทั้งค่าใช้จ่ายต่างๆ และยังต้องหาเงินมาจ่ายคืนเงินกู้จากภาครัฐอีกด้วย
และทีเด็ด คือ ภาครัฐเรียนรู้จากบัฟเฟตต์ รอบวิกฤตแฮมเบอร์เกอร์
คือเงินให้กู้สายการบินเหล่านี้ ยังพ่วงสิทธิ ในการแปลงสภาพเงินกู้ เป็นหุ้นของบริษัทอีกด้วย
ทำให้ผู้ถือหุ้นเดิม จะมีสัดส่วนการถือหุ้นในบริษัทที่ลดลง ซึ่งไม่ดีเลยสำหรับผู้ถือหุ้นเดิม
Cr. Getty Image
นอกจากการขนส่งผู้โดยสารแล้ว การขนส่งสินค้าก็ได้รับผลกระทบอย่างมาก
โดยความสามารถในการขนส่งทางอากาศลดลงไปกว่า 35%
จากการที่มีเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ ที่ขนส่งสินค้าได้เหลือเพียง 20% ของช่วงก่อนโควิด-19
ถึงแม้ปริมาณขนส่งทางอากาศ จะมีเพียง 1% ของปริมาณขนส่งทั้งโลกก็จริง
แต่มูลค่าสินค้าที่ขนส่งทางอากาศมีมากถึง 35% ของสินค้าทั้งโลก
ตัวอย่างเช่น พวกของสดที่เน่าเสียง่าย หรือชิ้นส่วนเครื่องจักรที่โรงงานต้องการเร่งด่วน พอมาเจอค่าขนส่งขึ้นเป็นหลายเท่าตัวแบบช่วงนี้ ก็ส่งออกไม่เป็นเหมือนกัน
ผลกระทบต่อเนื่องเป็นลูกโซ่ คงเริ่มเห็นกันแล้ว
อยู่ที่แต่ละประเทศ หรือแต่ละบริษัท จะปรับตัวกลับมาได้เร็วขนาดไหน
ซึ่งก็เป็นบทเรียนทั้งในโลกการลงทุนและโลกธุรกิจ สำหรับเหตุการณ์ Black Swan หรือหงส์ดำ เรื่องที่ไม่คิดว่าจะเกิดแต่ก็เกิดขึ้นได้แล้ว
วอร์เรน บัฟเฟตต์ ตัดสินใจซื้อหุ้นสายการบินประมาณ 4 ปีก่อนหน้า โควิด-19 โดยคิดว่า สายการบินมีศตวรรษที่แย่มาแล้ว มีสายการบินล้มหายตายจากไปกว่า 100 สายการบิน
ที่เหลืออยู่คือ สายการบินใหญ่ เป็นกลุ่มผู้ชนะ จึงได้เข้าลงทุน
แต่ สี่เท้ายังรู้พลาด นักปราชญ์ยังรู้พลั้ง
ที่สำคัญเมื่อพลาดแล้ว ก็คือ ตัดสินใจให้เร็ว
ยอมเจ็บครั้งเดียว เอาเงินไปเริ่มต้นจุดใหม่
ดีกว่าเจ็บเรื้อรัง แบบไม่รู้ว่าอนาคต จะออกหัวหรือก้อย...
════════════════
ช่วยผู้นำเข้า ส่งออก
หาขนส่งมืออาชีพ
════════════════
👫 พิเศษสุด! "นำเข้าส่งออก สุดขอบฟ้า Marketplace"
สำหรับเพื่อนๆ นำเข้า ส่งออก เชิญค้าขายกันได้เลย
❤️ ช่วย SMEs ก้าวไกลไปทั่วโลก
👫 ร่วมกลุ่มผู้ประกอบการนำเข้า-ส่งออก
ความคิดเห็น

สุขุม รักตะสิงห์

ปู่เชื่อในผลประกอบการมากกว่าการพยุงราคาหุ้น
3 พ.ค. เวลา 05:24
1

komson sonpavanic

ธุรกิจการบินมะกัน ผลประกอบการเป็นสิ่งชี้วัดอนาคตที่เป็นลมหายใจของราคาหุ้น ที่เป็นปัจจัยชี้ขาดมากกว่า ปู่บัฟเฟตต์มองทะลุเพดารว่า ถ้าอาการแผ้วลงถึง 80% คงพยุงปีกบินขึ้นลำบาก มองเห็นอนาคตไม่รุ่งแน่ ภาคพื้นดินเครื่องคงจอดรอให้สนิมเขอะ นักลงทุนอย่างปู่คงไม่สนใจอีกเลย....ดูเพิ่มเติม
5 พ.ค. เวลา 03:30

ลงทุนในความรู้

เป็นการตัดสินใจที่ดีและรวดเร็วมากครับ
3 พ.ค. เวลา 04:43
1

นำเข้าส่งออก สุดขอบฟ้า

เฉียบคมจริงๆ ครับ
3 พ.ค. เวลา 14:57

นราธิป นางคำ

แล้วไทยละคับจะยังไงต่อดีเพราะไทยมีรายได้จากส่วนนี้เยอะ
3 พ.ค. เวลา 04:42
1

komson sonpavanic

การบินไทยต้องตัดเนื้อร้ายที่เน่าเฟาะออก ปรับโครงสร้างหนี้ จากนักบริหารมืออาชีพ ไม่ใช่ส่งเด็กฝากนักการเมือง หรือทหารการเมืองส่งเข้าไปนั่ง ลดรายจ่าย... รายจ่ายที่ไม่จำเป็นที่เป็นเพาะหางหมูทุบทิ้งเสียก่อน พอพยุ่งเป็นธุรกิจได้ก็ค่อยว่ากันต่อไปครับ.
5 พ.ค. เวลา 03:42