Blockdit Logo (Mobile)
Welldone Guarantee
•
30 ก.ค. 2020 เวลา 13:51 • ยานยนต์
ARIYA ก้าวใหม่รถไฟฟ้านิสสัน!! หลังขาย Leaf มาร่วม 10 ปี
ARIYA เป็นรถยนต์ไฟฟ้าประเภท SUV หรือ C-SUV หรือก็คือC Sectment นั่นเอง
ซึ่งต้องบอกว่าเป็นรถที่นิยมในยุคปัจจุบันมากๆ
เพราะว่าตอบโจทย์เรื่องขนาดที่ไม่ใหญ่ไม่เล็กเกินไป
เพราะฉะนั้น SUV CROSS-OVER ถึงตอบโจทย์มากๆ
ทีนี้กลับมาที่Nissan ตอนนี้ Nissanเองก็มีแพลนที่จะเปิดตัวรถยนต์ใหม่ๆเหมือนกัน
อย่างตัว ALL-NEW Nissan KICKS e-POWER ซึ่งเปิดตัวเมื่อกลางปีที่ผ่านมา
ก็เป็นอีกตัวนึงที่เป็นSUV CROOS-OVER แต่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าและก็ใช้น้ำมันในการปั่นไฟนั่นเองครับ
ซึ่ง Nissan Ariya ก็เป็น1ใน12Model ที่พึ่งเปิดตัวจะเป็นแผนฟื้นฟูกู้วิกฤตของทางNissan ที่ขาดทุนมาอย่างต่อเนื่อง
และเจ้าตัวAriya นี่เองก็ถูกผลิตด้วยPlatform ใหม่นั่นก็คือCMF
หรือCommom Module Family
ที่ถูกพัฒนามาโดย3 แบรนด์ อย่าง RENAULT NISSAN MITSUBISHI
เพื่อลดต้นทุนในการสร้าง Ariya และก็ยังมีการเปลี่ยนโลโก้ใหม่เป็น Nisaan
ที่ดูModel ขึ้น และสิ่งที่แปลกใหม่ในตัวของAriya ก็จะเป็นเรื่องของตัวหัวชาร์ต
หัวชาร์ตในตัวของNissan Leaf จะเป็นStandard ของตัวCHAdeMo
ที่มาจาก CHArge de MOve ซึ่งก็เป็นมาตราฐานของทางญี่ปุ่น
และนิยมใช้ในญี่ปุ่นค่อนข้างแพร่หลาย
แต่ถ้าเป็นฝั่งของอเมริกาหรือยุโรปจะเป็นในฝั่งของ CCF
แต่กลับกันNissan leaf ที่ขายส่งออกจะถูกเปลี่ยนเป็นCCF เช่นกัน
เพื่อให้Globalมากขึ้น แต่ Nissan Ariya จะทำเป็นตัวหัวชาร์ต
Global Modelหมดเลยจึงทำเป็นหัวชาร์ต CCF
ทั้งหมดเลยซึ่งก็จะตอบโจทย์กับตลาดโลกมากขึ้น
 
ตำแหน่งการชาร์ตของตัวNissan Leaf กับ Nissan Ariya ก็ต่างกันเช่นกันครับ
ถ้าเป็นNissan leaf ตำแหน่งชาร์ตจะอยู่ตรงด้านหน้ารถตรงบนโลโก้เลยครับ
แต่ถ้าเป็นตัว Nissan Ariya ตำแหน่งชาร์ตจะอยู่ที่บริเวณซุ้มล้อด้านหน้าครับ
ซึ่งขวาซ้ายก็ขึ้นกับว่าพวกมาลัยอยู่ฝั่งไหนนั่นเองครับ
ที่นี้กลับมาดูในเรื่องของแบตเตอรี่กันบ้างนะครับว่าAriya ต่างกับ Leafยังไง
อย่าง Ariya แบตเตอรี่จะมี2รุ่น ก็จะเป็น 65kWh และ 90 kWh
แต่Nissan leaf ที่ขายออยู่จะเป็น 40kWh
แต่ถ้าในต่างประเทศจะอยู่ที่ประมาณ 62kWh
แต่ก็จะทำให้แพงยิ่งขึ้นไปอีก
แต่2ตัวนี้จะมีความต่างกันตรงที่
แบตเตอรี่ของ Leafเนี่ยจะระบายความร้อนด้วยอากาศ
แต่สำหรับเจ้าตัวแบตเตอรี่ของAriyaเนี่ยจะใช้ของเหลวในการระบายความร้อน
ซึ่งก็ระบายความร้อนได้ดีกว่า
ซึ่งการCooling นี่สำคัญมากๆเลยนะครับเพื่อที่จะยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ให้ใช้ได้นานยิ่งขึ้นไปอีก
มาพูดถึงตัวมอเตอร์กันบ้างนะครับ
ถ้าเป็นมอเตอร์ของตัวAriyaจะมี 2 แบบ เป็นแบบมอเตอร์ตัวเดียว และมอเตอร์2ตัว
แต่ถ้าเป็นของ Nissan Leaf จะมีแค่มอเตอร์ตัวเดียวเท่านั้น
แล้วเทคโนโลยีของ มอเตอร์Ariya จะเป็นแบบEESM จะเป็นของทาง Renault จะไม่ใช้แม่เหล็กถาวรนะครับ แต่เป็นแม่เหล็กไฟฟ้า
ซึ่งก็จะทำให้ประสิทธิภาพดีขึ้น สมรรถนะเร็วขึ้น และต้องบอกว่าตัวมอเตอร์ของAriya สามารถลากแบกน้ำหนักได้มากถึง1500KG เลยครับ
ส่วนSoftware ก็จะอับเดตอัตโนมัติเหมือนSimในมือถือเลยนะครับ
ซึ่งสำหรับเจ้าตัวAriya กำหนดเปิดตัวขาย ในกลางปีหน้า ปี2021 โดยจะเริ่มขายที่ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งราคาขายจะอยู่ที่ประมาณ 5ล้านเย็นนะครับ ตีเป็นเงินไทยน่าจะประมาณ1.2ล้านกว่าบาทนั่นเองครับ
ซึ่งถ้ามาขายในไทยน่าจะอยูประมาณที่2.9ล้านบาท
ซึ่งรถยนต์ไฟฟ้าในส่วยของNissan เองก็จะมีอยู่ประมาณ3รุ่น ก็จะมีNissan Ariya2.9ล้าน Nissan Leaf2 ล้าน แล้วก็ Nissan Kick8.9แสนกว่าบาท
ซึ่งแต่ละตัวก็จะมีข้อดีข้อด้อยจุดเด่นที่แตกต่างกันออกไป ซึ่งถ้าในอนาคตรถยนต์ไฟฟ้าสามารถพัฒนาให้ราคาเทียบเท่ากับรถยนต์น้ำมันได้ ผมก็เชื่อว่าคนก็จะหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันแน่นอนครับ
ถ้าชอบฝากกดไลค์ กดแชร์ คอมเม้นต์กันได้นะครับ^^
โฆษณา