All New! Yamaha Exciter 155
เปิดตัวอย่างเป็นทางการกันไปแล้วครับกับ Yamaha All New Exciter 155 ใหม่ ในเครื่องยนต์ ใหม่เช่นกัน ซึ่ง Yamahaได้มีการพัฒนา Exciter ใหม่ หลายจุด ซึ่งก็มีจุดสำคัญๆที่น่าสนใจเช่นกัน โดยเริ่มจาก ตัวเฟรมแบบอันเดอร์โบนใหม่รูปตัว Y เปล่ยนตำแหน่งหูจับเครืาองยนต์ใหม่ เครื่องนิ่งขึ้น ทำให้การทรงตัวดีขึ้น และน้ำหนักเบาขึ้น แต่แข็งแรงขึ้นกว่าเดิม ซึ่งรับกับตัวโช้คอัพหน้าแบบ เทเลสโคปิคแบบเดิม แต่ทำการปรับปรุงระยะยุบใหม่ ให้มีความนุ่มนวลมากขึ้น แต่ถ้าให้ดีผมว่าหน้าจะเปลี่ยนโช้คให้ใหญ่ขึ้นหน่อย คงจะขี่มันขึ้นกว่านี้ แต่ก็ลงตัวกับโช้คหลังที่เป็นโช้คอัพเดี่ยว Mono Shock ให้การทรงตัวที่ดี เวลาเข้าโค้งสวิงอาร์จะมีการบิดตัวเล็กน้อยซึ่งถ้าเป็นโช้คอัพแบบโมโนโช้ค จะให้ตัวได้มั่นใจยิ่งขึ้น ในรถแบบสปตร์ท บวกกับล้อหน้าขนาด 90/80-17และหลังขนาด 120/70-17 ที่ใหญ่ขึ้น ทำให้ยิ่งมั่นใจทุกการขับขี่
ระบบไฟหน้าจะเป็นแบบ LED แยกโคมไฟสูงและไฟต่ำ โดยไฟต่ำจะอยู่ที่โคมไฟด้านบนหัวรถ ส่วนไฟสูงพร้อมไฟ Day Time Running Light จะอยู่ที่ด้านล่างใกล้กับไฟเลี้ยวหน้า ดีไซน์มีความโฉบเฉี่ยวสไตล์สปอร์ต ที่ด้านหลังไฟท้ายแบบ LED ดีไซน์เดียวกับรถ R-Series แบบสปอร์ต มอเห็นแต่ไกล ในยามค่ำคืน
เลื่อนมาที่เรือนไมล์ แบบเต็มๆกับหน้าจอเรือนไมล์ LCD ดีไซน์สปอร์ต แผงหน้าปัดดิจิทัลเต็มระบบ พร้อมปุ่มเปลี่ยนโหมดต่างๆ ที่ตรงกลางของเรือนไมล์ มองเห็นง่าย และยังมีนาฬิกาแสดงอยู่ที่ตัวเรือนไมล์อีกด้วย สะดวกต่อผู้ใช้งาน ในส่วนสวิตควบคุมต่างๆมาครบครัน ทั้งปุ่มไฟ Pass ทางด้านซ้ายมือ และไฟขอทางหรือไฟฉุกเฉิน Hazzard ก็อยู่ทางฝั่งขวามือพร้อมปุ่ม ปิด-เปิดอีกด้วย
#yamaha
#ยามาฮ่าเร่งชีวิตให้เร้าใจ
#RevsYourHeart
#YamahaSocietyThailand
#AllNewYamahaExciter155
#VVA
#2fastmagazine
#2fastmagazineonlind
#ไปทุกที่ที่อยากไป
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
