Blockdit Logo
Blockdit Logo (Mobile)
สำรวจ
ลงทุน
คำถาม
เข้าสู่ระบบ
มีบัญชีอยู่แล้ว?
เข้าสู่ระบบ
หรือ
ลงทะเบียน
ส
สัพเพเหระไปกับวิศวกร
•
ติดตาม
6 ก.พ. 2022 เวลา 08:26 • ข่าวรอบโลก
เรือยอทช์ลำใหม่ของ Jeff Bezos และ สะพานประวัติศาสตร์ของเมือง Rotterdam
ข่าวใหญ่ในโลกอาทิตย์ที่ผ่านมาอีกหนึ่งข่าว คือ Jeff Bezos เจ้าของ
Amazon.com
ขอรื้อสะพานโบราณอายุร้อยปีของเมืองร็อตเทอร์ดามชั่วคราว เพื่อให้เรือยอทช์ลำใหม่ของเค้าที่กำลังต่ออยู่ที่อู่ต่อเรือบริษัท Oceanco เมือง Alblasserdam สามารถแล่นออกทะเลได้
ตำแหน่งอู่ต่อเรือบริษัท Oceanco ที่อยู่ลึกเข้าไปในประเทศ ทำให้ต้องล่องแม่น้ำออกมาผ่านสะพานก่อนออกทะเล
เรื่องนี้กลายเป็นข่าวดังไปทั่วโลกเมื่อสักสองวันที่ผ่านมา เนื่องจากเพิ่งมีข่าวรั่วออกมาว่าจะมีการรื้อสะพาน Koningshavenbrug (ชาวเมืองจะเรียกชื่อเล่นว่า De Hef) ทำให้เกิดกระแสต่อต้านมากๆ
สะพาน De Hef นั้นถือว่าเป็นสัญญลักษณ์ของเมืองร็อตเทอร์ดาม ประเทศเนเธอแลนด์ สะพานหนึ่ง คู่กับสะพาน Erasmus แต่ De Hef เก่าแก่กว่ามาก
De Hef นั้นมีประวัติย้อนหลังไปถึงปี 1878 หรือ 144 ปีมาแล้ว ซึ่งเป็นสะพานสำหรับรถไฟที่ยกไม่ได้ แต่กีดขวางการสัญจรทางน้ำ จึงรื้อสร้างใหม่เป็นสะพานยกเปิดได้ที่มีสองหอคอยคู่ดังรูปในปี 1927 และคงหน้าตาแบบนี้มาเป็นเวลา 95 ปีแล้ว โดยผ่านความเสียหายจากระเบิดในช่วงสงครามโลก และซ่อมแซมมาหลายครั้ง ช่วงต้นทศวรรษ 90 มีการพยายามจะรื้อสะพานแล้วสร้างใหม่ แต่ได้รับการต่อต้านมากจนเปลี่ยนมาซ่อมแซมแล้วเปิดให้ใช้เป็นสะพานสำหรับรถยนต์แทน
เรือยอทช์ลำใหม่ของ Jeff Bezos ราคา 18000 ล้านบาท
เรือยอทช์ลำใหม่ของ Bezos นั้นมีมูลค่าสูงถึง 400 ล้านปอนด์ (ประมาณ 18000 ล้านบาท) มี 3 ชั้น มี 3 Mast towers ลงทะเลเมื่อไรจะกลายเป็นเรือยอทช์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก
เนื่องจากเรือลำนี้มันใหญ่มาก แล้วยังมี Mast Towers อีกสามต้น มันจึงผ่านสะพาน De Hef ไปไม่ได้ โดยความสูงจากผิวน้ำเมื่อน้ำลงจนถึงใต้ท้องสะพานเมื่อยกขึ้นสูงสุดมีเพียง 39 เมตร ซึ่งไม่เพียงพอให้เรือผ่านไปได้ จึงนำมาซึ่งแผนการขอรื้อสะพานชั่วคราว
สะพาน Koningshavenbrug หรือ De Hef ที่เมือง Rotterdam
โดยทาง Bezos ล้อบบี้สภาเมืองแบบเงียบๆ เสนอจะจ่ายค่ารื้อและติดตั้งคืนให้ แต่ข่าวรั่วออกมาทำให้ชาวเมืองร็อตเทอร์ดามและทั้งประเทศไม่พอใจอย่างมาก เนื่องจากเหมือนเป็นการดูถูกศักดิ์ศรีของคนในประเทศจากความต้องการส่วนตัวของคนรวยคนเดียว
ตอนนี้หลังจากเป็นข่าวดังไปทั่วโลก ผมคิดว่าทางออกมีทางเดียวคือรื้อสะพานไม่ได้ และ Bezos ต้องเปลี่ยนแผนเป็นสร้างส่วนบนคาไว้ก่อน แล้วปล่อยเรือลงน้ำ ลอดใต้ De Hef ออกมาให้ได้ก่อน จากนั้น ค่อยไปหาอู่ต่อเรือที่อื่นต่อส่วนบนให้เสร็จ
สองสะพานสัญญลักษณ์ของเมือง Rotterdam ด้านหน้าคือสะพาน De Hef ด้านหลังคือ สะพาน Erasmus
ปัญหาความสูงสะพานในประเทศเนเธอแลนด์นั้นเป็นปัญหาโลกแตกมาก เพราะประเทศเค้ามีแต่คลองจึงมีสะพานเต็มไปหมด แต่เกือบทั้งหมดสามารถยกเปิดได้ สะพานเก่ามักจะเป็นแบบหอคอยคู่ ยกขึ้นแนวดิ่ง (Vertical Lift Bridge) ซึ่งจะยกได้ถึงความสูงหนึ่งเท่านั้น ระยะเปิดจากผิวน้ำถึงใต้สะพานมักจะไม่เกิน 45 เมตร เต็มที่ ในขณะที่สะพานใหม่จะเป็นแบบยกเปิดได้ทั้งตัวที่ไม่จำกัดความสูงอีกต่อไป
ด้วยความโบราณของเมืองและอุตสาหกรรมเกี่ยวกับน้ำของประเทศ การสร้างสะพานยกเปิดได้ทั่วประเทศตั้งแต่ร้อยปีก่อน ก็ถือเป็นความก้าวหน้าทางวิศวกรรมเป็นอย่างมาก ซึ่งเค้าคิดว่ายกสูงระดับนี้ก็เพียงพอแล้ว
อู่ต่อเรือและยาร์ดก่อสร้างโครงสร้างในทะเลทั้งหลายของประเทศที่ก่อตั้งมานาน จึงตั้งอยู่ลึกเข้าไปในประเทศ ไม่ใกล้ทะเล เพราะไม่คิดว่าจะมีปัญหากับสะพาน แล้วอาศัยการขนลงเรือล่องผ่านแม่น้ำเพื่อมาออกทะเล แทนที่จะอยู่ติดทะเล เหมือนยาร์ดเปิดใหม่ๆ
งานเก่าผมงานหนึ่งต้องแก้ไขโครงสร้างหลายรอบเพื่อให้สามารถลอดใต้สะพานBotlek เมืองร็อตเทอร์ดามได้ โดยเหลือระยะปลอดภัยเพียง 1 เมตร
ในขณะที่เทคโนโลยีมันพัฒนาไปเรื่อยๆ จนโครงสร้างที่ขนโดยเรือหรือตัวเรือเอง มันใหญ่โตจนเลยความสูงสะพานไป ทำให้อู่ต่อเรือและยาร์ดก่อสร้างโครงสร้างในทะเลไม่สามารถมีส่วนร่วมกับงานใหม่ๆ ที่ใหญ่โตมากได้ ทำให้เสียโอกาสและยาร์ดก็โตขึ้นไม่ได้ (งานใหญ่ๆ มักมีความสูงไม่น้อยกว่า 40 เมตร อาจจะถึง 50 เมตร รวม freeboard ของเรือด้วย ก็มักลอดใต้สะพานเก่าๆ ไม่ได้)
การจะรื้อสะพานออกแล้วสร้างใหม่ ถึงแม้จะยอมลงทุนรื้อแล้วสร้างให้ใหม่ทั้งหมด ก็มักจะเจอกับแรงต่อต้านเหมือนที่เป็นข่าวอยู่ ยิ่งเป็นสะพานเก่ายิ่งไม่สามารถทำอะไรได้ ย้ายที่ก่อสร้างยังเป็นไปได้กว่า
โดยปกติถ้าเป็นงาน Professional ต้องมีแบบเรือและรู้ล่วงหน้าตั้งแต่รับก่อนงานแล้วว่าจะติดสะพานหรือไม่ถึงมีการเปลี่ยนแปลงแบบช่วงก่อสร้างแต่จะต้องคำนึงถึงทางออกทะเลเสมอ จะไม่มีใครเปลี่ยนแบบจนขนออกไม่ได้ เพราะค่าเสียหายสูงมาก
แต่อันนี้งานของมหาเศรษฐี แบบเรือเริ่มต้นคิดว่าน่าจะลอดใต้สะพานได้ถึงไปสร้างตรงนั้น คงมีการเปลี่ยนแบบภายหลัง และ Bezos คงไม่สนว่าจะลอดสะพานได้หรือไม่ ให้บริษัทที่สร้างไปหาทางแก้ปัญหากันเอง
ที่มา
https://whatsnew2day.com/historic-dutch-bridge-is-dismissed-to-pass-jeff-bezos-newly-built-400-million-pound-superyacht/amp/
https://www.theguardian.com/world/2022/feb/02/rotterdam-to-partly-dismantle-historic-bridge-for-jeff-bezoss-superyacht
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/De_Hef
https://www.rotterdam.nl/locaties/koningshavenbrug-de-hef/
https://www.nytimes.com/2022/02/03/world/europe/jeff-bezos-yacht-rotterdam-bridge.html
https://www.dutchnews.nl/news/2022/02/rotterdam-bridge-to-be-dismantled-so-jeff-bezos-yacht-can-pass-through/
https://dutchreview.com/news/jeff-bezos-asks-for-dismantling-historic-bridge/?amp
4
6
2
4 บันทึก
6
2
โฆษณา
ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
© 2024 Blockdit
เกี่ยวกับ
ช่วยเหลือ
คำถามที่พบบ่อย
นโยบายการโฆษณาและบูสต์โพสต์
นโยบายความเป็นส่วนตัว
แนวทางการใช้แบรนด์ Blockdit
Blockdit เพื่อธุรกิจ
ไทย