เรื่องของ Jet Fuel น้ำมันเติมเครื่องบิน
ที่หลายคนสงสัย
ต่อยอดจาก Facebook live เมื่อคืนนะครับ
1
ในอดีตก่อนที่โลกการบินจะรู้จักเครื่องยนต์ turbine jet engines ในปี 1930 ,เครื่องบินใช้เครื่องยนต์ลูกสูบครับน้ำมันที่ใช้ก็คือ AVGAS หรือน้ำมันที่มีค่าออกเทนสูงแต่กลับมีค่า Flash point ต่ำ (อุณหภูมิที่ไอระเหยของน้ำมันสามารถติดไฟได้ต่ำ) จึงเริ่มมีการพัฒนาน้ำมันที่ค่าออกเทนไม่สูงนักแต่มี Flash point สูงเพื่อใช้กับเครื่องยนต์ turbine jet engines ตระกูลเครื่องยนต์นี้ล่ะครับ
ที่ถูกพัฒนามาใช้กับเครื่องบินโดยสารในปัจจุบัน
2
นับแต่นั้นมาโลกก็รู้จัก Jet Fuel น้ำมันที่เหมาะกับเครื่องยนต์ turbine jet engines ที่มี Flash point สูงและ freezing point ต่ำ หรือพูดง่ายๆติดไฟยากและกลายเป็นน้ำแข็งยากนั่นเอง แบบนี้ก็ปลอดภัยสุดๆ
3
ถึงแม้ Jet fuel จะมีพันธะทางเคมีเป็น kerosene ซึ่งมีลักษณะคล้ายกับ"ดีเซล" แต่ดีเซลก็มีข้อด้อยคือตัวมันมีคาร์บอน หรือ Carbon deposits ค่อนข้างมาก และมีข้อด้อยเรื่อง flash point และ freezing point ซึ่งอาจจะเป็นอันตรายกับการบินครับ
นี่เองจึงเป็นเหตุผลที่หลายคนสงสัยมาว่า ทำไมไม่ใช้น้ำมันดีเซลแทนน้ำมัน jet fuel เติมเครื่องบินไปเลย
ความรู้คู่ความสนุกแบบนี้พบกันใน #FacebookLive
และข้อความดีๆในเพจนี้ครั้งต่อไปนะครับ
หวังว่าทุกท่านจะมีความสุขและสนุกกับการบินครับ❤️
วันนี้บินกลับกรุงเทพฯแล้วครับเจอกันที่ประเทศไทยนะครับ
กัปตันหมี
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
