Blockdit Logo (Mobile)
Right SaRa by Bom+
•
3 ธ.ค. 2022 เวลา 07:58 • ข่าวรอบโลก
มติที่ประชุม “G7 + ออสเตรเลีย” ออกแล้ว
$60 ต่อบาร์เรล “เพดานราคาน้ำมันรัสเซีย” ขนส่งทางเรือ มีผลจันทร์นี้
3
เครดิตภาพปก: (บน) - MARKETWATCH PHOTO ILLUSTRATION/GETTY IMAGES, ISTOCKPHOTO, (ล่าง) - EPA PHOTO
  • ■
    2 ธันวาคม พ.ศ. 2565: หลังจากได้มีการประชุมหารือกันของ “กลุ่มพันธมิตรเพื่อการกำหนดเพดานราคาน้ำมันของรัสเซีย” (Price Cap Coalition) ประกอบด้วยกลุ่ม G7 + ออสเตรเลีย ซึ่งดำเนินการไม่นานหลังจากที่ “สหภาพยุโรป: EU” บรรลุข้อตกลงเป็นเอกฉันท์ในราคาเดียวกันเมื่อช่วงเช้าวันเดียวกัน
ข้อตกลงของ Price Cap Coalition ดังกล่าวนี้ เกิดขึ้นหลังจากการเจรจาที่วุ่นวายในนาทีสุดท้าย [การประชุมของกลุ่ม EU ก่อนหน้าการประชุมของ G7 + ออสเตรเลีย]
“โปแลนด์” ได้ดึงเรื่องข้อเสนอนี้ของ EU มาเป็นเวลานาน โดยพยายามที่จะกำหนด “เพดานราคา” ให้ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ หลังจากพิจารณานานกว่า 24 ชั่วโมง เมื่อชาติ EU อื่นๆ ส่งสัญญาณว่าจะสนับสนุนข้อตกลงดังกล่าว ในที่สุด “โปแลนด์” ก็ยอมอ่อนข้อเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา
กลุ่มประเทศสมาชิก G7 เครดิตภาพ: Shutterstock
Price Cap Coalition ได้มีการออกแถลงการณ์ร่วม เนื้อหาใจความสำคัญคือ
  • ■
    ทำการกำหนดเพดานราคาน้ำมันดิบของ “รัสเซีย” ที่ขนส่งทางเรือเดินสมุทร ที่ $60 ต่อบาร์เรล เริ่มมีผลบังคับใช้ วันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2565
3
  • ■
    กฎระเบียบที่เกี่ยวข้องคาดว่าจะรวมถึง “ข้อยกเว้นแบบกำหนดระยะเวลา” สำหรับธุรกรรมที่เกี่ยวข้องกับน้ำมันที่บรรทุกขึ้นเรือที่ท่าเรือขนถ่าย ก่อนวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2565
  • ■
    มาตรการที่จำเป็นเพื่อจัดการกับ “การหลีกเลี่ยง” และ “การหลบเลี่ยง” ที่เป็นไปได้ จะได้รับการพิจารณาอย่างเหมาะสม โดยสอดคล้องกับกระบวนการทางกฎหมายภายในกลุ่มประเทศของเรา
1
  • ■
    เราจะเตรียมทบทวนและปรับ “เพดานราคา” ตามความเหมาะสมเป็นระยะ โดยพิจารณาปัจจัยต่างๆ รวมถึง “ประสิทธิผลของมาตรการ” “การนำไปปฏิบัติจริง” “การยึดมั่นและแนวร่วมระหว่างประเทศ” “การพัฒนาตลาด” และ “ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้น” กับสมาชิกและหุ้นส่วนพันธมิตร รวมถึงประเทศที่มีรายได้ต่ำและปานกลาง [‘เพดานราคา’ ควรต่ำกว่าราคาตลาดเฉลี่ยอย่างน้อย 5% - เอกสารของ EU ระบุไว้]
1
  • ■
    จะมีการกำหนด “เพดานราคา” สำหรับ “ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม” จากแหล่งกำเนิดใน “รัสเซีย” อีกด้วย โดยมีผลบังคับใช้ในวันที่ 5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2566 เราจะประกาศเพดานราคา “ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมจากรัสเซีย” แยกเป็น 2 ราคา คือ ราคาหนึ่งสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการกลั่นซึ่งมีมูลค่าสูง กับ อีกราคาหนึ่งสำหรับผลิตภัณฑ์ซึ่งมีมูลค่าต่ำ
...
สามารถอ่านคำแถลงการณ์ร่วมอย่างละเอียด ทั้งหมด 8 ข้อ ได้ที่ลิงก์ด้านล่างนี้
  • ★
    “เพดานราคา $60” ที่ประกาศโดย “G7 + ออสเตรเลีย” เมื่อรวมกับ “การคว่ำบาตรรอบใหม่” โดย EU ครอบคลุมอะไรบ้าง
ตั้งแต่วันจันทร์ที่จะถึงนี้เป็นต้นไป สิ่งที่จะเกิดขึ้นจากมาตรการคว่ำบาตรรอบใหม่ของ EU คือ
  • ●
    การนำเข้าน้ำมันของ “รัสเซีย” ทางทะเล ไปยัง EU จะถูกแบน
  • ●
    บริษัทในกลุ่ม EU จะไม่ได้รับอนุญาตให้ “บริการประกันภัย” และ “บริการขนส่งน้ำมันของรัสเซียทางเรือเดินทะเล” ที่มุ่งหน้าไปยังที่ใดก็ตามในโลก
1
ด้วย “บริการขนส่งทางทะเล” ส่วนใหญ่ของโลกตั้งอยู่ในยุโรป คำสั่งแบนนี้จะส่งผลกระทบต่อ “เรือบรรทุกน้ำมัน” เกือบทุกลำทั่วโลก นั่นหมายถึง แม้แต่เรือที่ขนส่งน้ำมันของ “รัสเซีย” ไปยังตลาดนอก EU ก็จะไม่สามารถเข้าถึงบริการของบริษัทซึ่งอยู่ในกลุ่ม EU ได้
1
เครดิตภาพ: REUTERS/Tatiana Meel
  • ■
    มาตรการคว่ำบาตรรอบใหม่ของ EU จะยกเว้นการนำเข้าน้ำมันที่ส่งผ่านท่อส่ง Druzhba ของ “รัสเซีย” ไปยัง “ประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล” บางแห่งในยุโรปกลาง ซึ่งเป็นการให้สัมปทานกับ “ฮังการี” ซึ่งเกิดขึ้นโดย ปธน. “วลาดิมีร์ ปูติน” ร่วมกับ “วิกเตอร์ โอร์บาน” นายกรัฐมนตรีฮังการี
  • ■
    การคว่ำบาตรของ EU และการกำหนดเพดานราคา หวังว่าจะทำให้น้ำมันของ “รัสเซีย” ยังคงหมุนเวียนในตลาดต่อไปได้ ในขณะเดียวกันก็ป้องกันและจำกัดรายได้ของ “รัสเซีย” บริษัทประกันยังคงสามารถจัดหาให้กับเรือบรรทุกน้ำมันที่มีต้นกำเนิดจากรัสเซียได้ หากราคา “น้ำมันดิบ” ที่ตกลงซื้อกัน อยู่ในระดับหรือต่ำกว่า “เพดานราคา $60 ต่อบาร์เรล”
  • ■
    “อเมริกา” ระบุว่า เรือที่บรรทุกน้ำมันของ “รัสเซีย” ก่อนวันที่ 5 ธันวาคม และขนถ่ายถึงที่จุดหมายปลายทางก่อนวันที่ 19 มกราคม จะไม่อยู่ภายใต้ข้อกำหนดเพดานราคานี้
  • ★
    การกำหนดเพดานราคาน้ำมันของรัสเซีย อาจไม่ช่วยให้เกิดผลลัพธ์อะไรเลย
Amrita Sen หัวหน้านักวิเคราะห์จาก Energy Aspects เครดิตภาพ: Global Energy Show
Amrita Sen หัวหน้านักวิเคราะห์จาก Energy Aspects ชี้ให้เห็นว่า “มาตรการแบนรอบใหม่ของ EU” จะถูกแทนที่หรือมีผลมากกว่า “การกำหนดเพดานราคา” เพราะว่า
  • ●
    ในขณะที่ “น้ำมันของรัสเซีย” ที่มีราคาต่ำกว่า “เพดานราคา” สามารถขนส่งผ่านเรือของบริษัทและการประกันภัยจากกลุ่ม EU ออกนอกตลาด EU ได้ แต่กลุ่มการค้าของ EU เอง ยังคงไม่นำเข้าน้ำมันดิบของ “รัสเซีย” อยู่แล้วตามมาตรการแบนที่เกิดขึ้น
  • ●
    “รัสเซีย” ก็ออกมาประกาศชัดเจนว่า “ใครเข้าร่วมมาตรการเพดานราคานี้ จะไม่ขายน้ำมันให้เด็ดขาด”
4
  • ■
    “จีน” และ “อินเดีย” ทีท่าชัดเจนอยู่แล้วว่ายังคงสั่งน้ำมันจากรัสเซียโดยไม่ต้องมีกลไกเพดานอะไรทั้งสิ้น เพราะซับพลายน้ำมันส่วนเกินของรัสเซียจะต้องมีการปล่อยออกสู่ตลาดในเอเชียอยู่แล้ว และผู้ซื้อรายใหญ่อย่าง “จีน” และ “อินเดีย” หวังเจรจาเพื่อได้ส่วนลดก้อนใหญ่อยู่แล้ว ซึ่งตอนนี้ราคาที่ได้ก็ราวๆ $60 ต่อบาร์เรล หรือไม่ถึงดีอยู่แล้ว
5
  • ●
    นอกจากนี้ ยังมี “กองเรือมืด” [ไม่มีประกันภัย] ที่จะช่วยให้ซับพลายน้ำมันของ “รัสเซีย” เล็ดรอดจากการคว่ำบาตรของ EU
1
Viktor Katona หัวหน้านักวิเคราะห์น้ำมันดิบของ Kpler เครดิตภาพ: CNBC
Viktor Katona หัวหน้านักวิเคราะห์น้ำมันดิบของ Kpler กล่าวว่า
  • ●
    “เพดานราคา” สามารถหลีกเลี่ยงได้ง่ายเนื่องจากข้อกำหนดในการรายงานที่ถูกตั้งคำถามได้ง่าย
1
  • ●
    ภายใต้กรอบการทำงานปัจจุบัน ผู้ซื้อต้องพยายามพิสูจน์ว่า “น้ำมัน” ที่เป็นปัญหาอยู่นี้ ปฏิบัติตามมาตรการคว่ำบาตรของ EU หรือไม่ ในขณะที่สินค้าอื่นๆ ที่มีการทำธุรกรรมการซื้อขาย ก็ไม่มีความจำเป็นดังกล่าว
1
  • ●
    การกำหนดเพดานราคาน้ำมันนี้ ยังครอบคลุมถึงเงื่อนไขการขนส่งด้วยเทอม FOB (Free-on-board) อีกด้วย ส่งผลต่อราคาที่ปลายทางที่เรียกว่า FOB price ซึ่งทำให้ “รัสเซีย” รายงานราคาต่ำกว่าความเป็นจริง [FOB คือ ผู้ซื้อเป็นผู้รับภาระค่าใช้จ่ายในการขนส่ง และรับความเสี่ยงต่อการสูญหายหรือความเสียหายของสินค้าทั้งหมด ตั้งแต่ขึ้นเรือที่ต้นทาง]
2
ราคาแบบ FOB ถือว่ามี “ช่องโหว่” เกิดขึ้น
  • ★
    คาดการณ์สถานการณ์ต่อไปที่จะเกิดขึ้น
  • ■
    น้ำมัน “รัสเซีย” 2.4 ล้านบาร์เรลต่อวัน ที่เคยถูกส่งไปยัง EU จะต้องหาปลายทางใหม่ และ “ตลาดเอเชีย” ไม่น่าจะรับได้ทั้งหมด “รัสเซีย” จึงต้องลดกำลังการผลิตต่อวันลงด้วยอีกทางนอกจากเทขายสู่ตลาดใหม่
2
  • ■
    Vitol ผู้ค้าน้ำมันชั้นนำคาดการณ์ว่า การส่งออกน้ำมันของ “รัสเซีย” อาจลดลงมากถึง 1 ล้านบาร์เรลต่อวัน หรือ 20% ของปริมาณที่ขนส่งทางทะเล
2
  • ■
    นักวิเคราะห์ของ Bernstein ประเมินว่า ราคาน้ำมันอาจพุ่งไปถึง $120 ต่อบาร์เรล ในปีหน้า เนื่องจาก “รัสเซีย” ประสบปัญหาในการหา “เรือมืด” จำนวนมากพอที่จะขนส่งน้ำมัน โดยไม่มีประกันภัยของชาติตะวันตก
สามารถอ่านบทความที่ผมเคยเขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ที่ลิงก์ด้านล่างนี้ครับ
เรียบเรียงโดย Right SaRa
3rd Dec 2022
  • ■
    แหล่งข่าวอ้างอิง:
โฆษณา