29 มิ.ย. 2023 เวลา 09:43 • ปรัชญา

#Great Eastern เรือกลไฟ

Isambard Brunel สร้างเรือกลไฟมาแล้ว 2 ลำ คือ Great Western และ Great Britain เขาจึงเกิดความคิดที่จะสร้างเรือขนาดใหญ่ที่สามารถเดินทางจากสหราชอาณาจักรไปยังอินเดียได้โดยไม่ต้องเติมเชื้อเพลิงด้วยถ่านหิน ทฤษฎีคือการประหยัด และทำให้ต้นทุนต่อผู้โดยสารหรือต่อตันของสินค้าต่ำกว่าเรือขนาดเฉลี่ย
SS Great Eastern เปิดตัวในปี 1858 มีความยาว 692 ฟุต ในแง่ของปริมาณ เรือลำนี้ใหญ่กว่าเรือทั่วไปที่สร้างในตอนนั้นถึงแปดเท่า และต้องใช้เวลากว่า 41 ปีก่อนที่จะมีการสร้างเรือขนาดใหญ่ขึ้นได้ เนื่องจากปัญหามากมาย ระหว่างการก่อสร้างและการปล่อยเรือ และเรือไม่เคยบรรทุกผู้โดยสารโดยหวังผลกำไร ออกแบบมาให้รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 4,000 คน
และเรือก็ไม่เคยบรรทุกผู้โดยสารเกินจำนวนนั้นเลย บริษัทต่าง ๆ หลายแห่งเลิกกิจการโดยพยายามหารายได้จากการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกแต่ก็ไม่เป็นผล ปี 1864 Great Eastern ถูกขายในราคาเพียง 25,000 ปอนด์ แม้ว่าจะมีเศษเหล็กมูลค่ากว่า 100,000 ปอนด์ก็ตาม
เจ้าของใหม่ได้ปรับปรุงเรือและใช้มันเพื่อวางสายโทรเลขสายแรกข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก สิ่งนี้ทำให้การสื่อสารระหว่างอเมริกาเหนือและยุโรปเป็นไปอย่างทันทีทันใดเป็นครั้งแรก ในอีก 14 ปีต่อมา เรือยังคงวางสายเคเบิลยาวกว่า 30,000 ไมล์ที่ก้นทะเลทั่วโลก
ดังที่ “ความสำเร็จมักจะเกิดขึ้นในชั่วข้ามคืน โดยเฉพาะเมื่อคุณผ่านการพยายามมาอย่างหนักหน่วง และกำลังคิดว่ามันจะไม่สำเร็จ”
ติดตามเรื่องเล่าจากดาวนี้เพิ่มเติมได้ที่
 
หากชื่นชอบก็อย่าลืมกด Like กด Share เพื่อเป็นกำลังใจให้กันด้วยนะคะ สามารถแชร์แนวคิด มุมมองดีๆได้ใน Comments นี้เลย
 
#เรื่องเล่าจากดาวนี้
โฆษณา