มีบัญชีอยู่แล้ว?
MAERSK LINE สายเรือขนส่ง ใหญ่ที่สุดในโลก / โดย ลงทุนแมน
โลกถูกเชื่อมต่อกันมากขึ้น
ทำให้การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศสูงขึ้นตาม
หนึ่งในกลุ่มธุรกิจที่ได้รับประโยชน์โดยตรงก็คือ
ธุรกิจกลุ่ม Logistics
โดยเฉพาะอย่างยิ่งธุรกิจเรือขนส่งตู้ Container
Maersk Line คือหนึ่งในสายเรือที่ได้รับประโยชน์ในเรื่องนี้ และ เป็นอันดับหนึ่งในการให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางเรือ
Maersk Line ถูกก่อตั้งขึ้นในปี 1904 หรือ 115 ปีที่แล้ว
ปัจจุบัน Maersk Line มีให้บริการในมากกว่า 130 ประเทศด้วยพนักงานมากกว่า 88,000 คน และให้บริการที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางทะเลครบวงจร
ปัจจุบัน Maersk Line นั้นมีบริการแยกออกเป็นกลุ่มธุรกิจดังนี้
Ocean
ธุรกิจขนส่งสินค้าทางทะเลซึ่งมีให้บริการทั้งรูปแบบ ตู้ขนส่งสินค้า Container และแบบ Bulk Cargo โดยปัจจุบันบริษัทมีเรือให้บริการทั้งสิ้นมากกว่า 700 ลำ
Logistics & Services Segment
ธุรกิจบริการขนส่งและให้บริการครบวงจรของ Maersak Line ไม่ว่าจะเป็นการบริหารสินค้าคงคลัง และให้บริการโกดังสินค้า แก่โรงงาน
Terminals & Towage Segment
ธุรกิจให้บริการท่าเรือและบริการที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือ โดยปัจจุบันมีท่าเรือที่ให้บริการทั้งสิ้น 65 แห่งทั่วโลก
ตัวเลขการขนส่งตู้สินค้า
ปี 2016 จำนวน 10.4 ล้านตู้
ปี 2017 จำนวน 10.9 ล้านตู้
ปี 2018 จำนวน 13.3 ล้านตู้
ค่าระวางสินค้าต่อตู้
ปี 2016 ค่าระวาง 41,646 บาท
ปี 2017 ค่าระวาง 42,665 บาท
ปี 2018 ค่าระวาง 47,059 บาท
รายได้และกำไร ของบริษัท
ปี 2016 รายได้ 868,013 ล้านบาท ขาดทุน 61,728 ล้านบาท
ปี 2017 รายได้ 985,134 ล้านบาท ขาดทุน 38,361 ล้านบาท
ปี 2018 รายได้ 1,242,169 ล้านบาท กำไร 100,885 ล้านบาท
ซึ่งปัจจัยค่าระวางตู้สินค้านั้นถือว่าเป็นตัวกำหนดรายได้ และผลประกอบการบริษัทโดยตรง
ถึงแม้ว่า Maersk Line จะเป็นสายเรือที่ใหญ่สุดในโลก แต่ก็ยังครองส่วนแบ่งตลาดเพียง 21%
และด้วยธรรมชาติของธุรกิจที่มีต้นทุนคงที่สูง ทำให้ผู้ให้บริการเรือพยายามลดราคาค่าขนส่งเพื่อหาลูกค้าให้มากที่สุด เพื่อให้ชดเชยกับต้นทุนที่ได้จ่ายไป
1
Maersk Line แก้เกมการทำสงครามราคาด้วยการเข้าซื้อสายเรือรายอื่นเพื่อเพิ่มอำนาจการต่อรอง และการสร้างการประหยัดต่อขนาด (Economies of scale)
3
การเติบโตของธุรกิจขนส่งสินค้าระหว่างประเทศดูเหมือนจะยังเติบโตต่อเนื่องตามโลกาภิวัตน์ (Globalization)
ธุรกิจ Logistics จะยังคงอยู่กับเราไปอีกนานต่อให้โลกนี้เติบโตหรือพัฒนาไปมากขนาดไหน
เพราะหากไม่มีธุรกิจเหล่านี้แล้วนั้น เศรษฐกิจโลกหรือการซื้อขายระหว่างประเทศแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย
ดังนั้นธุรกิจที่มีอายุยืนยาวที่สุด
อาจจะเป็นธุรกิจที่ไม่ต้องทันสมัยที่สุด
แต่เป็นธุรกิจที่ทุกคนจำเป็นต้องใช้บริการมากที่สุด เหมือนอย่าง Maersk Line ก็เป็นไปได้..
อ่านเรื่อง คลองสุเอซ เส้นทางลัดของการเดินเรือจากฝั่งยุโรปไปเอเชีย ได้ที่
ติดตามเรื่องหลากหลาย จากผู้เขียนเก่งๆ หลายท่าน ในแอป blockdit โหลดได้ที่ http://www.blockdit.com
สั่งซื้อหนังสือลงทุนแมน 9.0 ได้ที่
    Nathee Aun
    เห็นนักวิทยาศาสตร์กำลังหาวิธีเคลื่อนย้ายมวลสารจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่ง ซึ่งคงอีกนานมากกว่าจะสำเร็จ และไม่รู้ว่าจะเป็นจริงไหม เพราะจะยังไงให้ของแข็งเป็... ดูเพิ่มเติม
    • กำลังนิยมในบล็อกดิต
      8 1/2 EP1049 - ทำไม bitcoin ไม่เหมาะกับการจ่ายเงิน - - - — ติดตามสาระดี ๆ จากแปดบรรทัดครึ่งได้ตามช่องทางเหล่านี้ครับ Facebook: facebook.com/eightandahalfsentences LINE: @eighthalf (มี @ ด้วย) Podcast: eighthalf.podbean.com Instagram: www.instagram.com/eighthalf1/ Twitter: twitter.com/eighthalf1 Youtube: bit.ly/eighthalf_youtube Blockdit: bit.ly/eighthalf_blockdit #แปดบรรทัดครึ่ง #eighthalf #ไลฟ์สาระ
      ที่ดินแฮปปี้แลนด์ ย่านบางกะปิ 2,000 ล้าน เคว้ง! ที่ดินแฮปปี้แลนด์ ย่านบางกะปิมูลค่า 2,000 ล้านบาทประกอบด้วย ตลาดแฮปปี้แลนด์ -ที่จอดรถรวม12 ไร่ของบริษัทแฮปปี้แลนด์กรุ๊ปจำกัด เคว้ง ขายไม่ออก พฤษายอมรับ เจ้าของที่ดินไม่พอใจ หลัง ยกเลิกสัญญาจะซื้อจะขายแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลืองบนถนนลาดพร้าว
      ด่วน เฟซบุ๊ก เลิกทำเหรียญคริปโท Libra แล้ว ถ้าจำกันได้ คำว่า Libra เป็นคำที่เราฮือฮากันว่าเฟซบุ๊กจะทำคริปโทฯ ของตัวเอง หลายคนจินตนาการไปไกลว่า ถ้า Libra เกิดขึ้นจริง จะทำให้ทุกคนโอนเงินไปมากันได้สะดวกแบบไร้พรมแดน
      ทริปเสม็ดเจอยกเลิกเพียบ! นักท่องเที่ยวโวยค่าตรวจ ATK 330 บาท/คน แพงเกิน นักท่องเที่ยวโวย ต้องเสียค่าตรวจ ATK 330 บาทต่อคน ถึงจะข้ามไปเกาะเสม็ดได้ แห่ยกเลิกทริปกันเพียบ ผู้ประกอบการวอนจังหวัดยกเลิกมาตรการเข้ม ก่อนที่การท่องเที่ยวเสม็ดจะเจ๊งกันหมด
      ดูทั้งหมด