17 มิ.ย. 2019 เวลา 15:02 • ประวัติศาสตร์
อุโมงค์ขุนตานเป็นทางรถไฟลอดผ่านที่ยาวที่สุดในประเทศไทย ณ ตอนนี้
มีความยาวทั้งสิ้น 1,352.10 เมตร อยู่ในเขตอุทยานแห่งชาติดอยขุนตาลระหว่างลำปางกับลำพูน
อุโมงค์ใช้เวลาสร้างนานถึงสิบเอ็ดปี( พ.ศ. 2450 - พ.ศ. 2461)
โดย วิศวกรชาวเยอรมันชื่อว่า เอมิล ไอเซนโฮเฟอร์
สถูปกระดูกของไอเซนเฟอร์ หน้าปากทางอุโมงฝั่งแม่ทา
ใช้เวลาในการเจาะทะลุผ่านแปดปีโดยแรงงานจีนติดฝิ่น
ทำไมต้องเป็นแรงงานจีนติดฝิ่น?ก็เพราะไม่มีใครกล้าเข้าไปเสี่ยงตายในอุโมงค์
บวกกับธรรมชาติของคนติดฝิ่นนั้นสามรถทนต่อสภาพแวดล้อมที่มีอ็อกซิเจนต่ำได้นานกว่าคนปกติ
ว่ากันว่ากว่าจะสร้างอุโมงค์เสร็จต้องสังเวยแรงงานฝิ่นไปหลายร้อยศพ
เวลานั่งรถไฟผ่านอุโมงค์นี้ก็จะรู้สึกหลอนๆหน่อย
ยังไงก็ขอขอบคุณแรงงานฝิ่นผู้เสียสละ respect
โฆษณา