Blockdit Logo
Blockdit Logo (Mobile)
สำรวจ
ลงทุน
คำถาม
เข้าสู่ระบบ
มีบัญชีอยู่แล้ว?
เข้าสู่ระบบ
หรือ
ลงทะเบียน
Chill Business
•
ติดตาม
22 ธ.ค. 2019 เวลา 04:40 • ธุรกิจ
สนามบินนานาชาติขนาดใหญ่ แห่งใหม่ของเวียดนาม "สนามบินลองถั่น"
จากวิกฤตสนามบินนานาชาติเติ้นเซินเญิ้ต ในนครโฮจิมินต์ เมืองหลวงของเวียดนาม มีความแออัดขั้นวิกฤต ทำให้เกิดการล่าช้าของเที่ยวบินเป็นจำนวนมาก โดยสนามบินดังกล่าวรองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคนต่อปี แต่ปัจจุบันมีผู้โดยสารใช้บริการ มากกว่า 40 ล้านคน ต่อปี และแผนการขยายสนามบินก็ล่าช้า และไม่ทันต่อความต้องการ ทางรัฐบาลเวียดนามจึงมีแผนการสร้างสนามบินนานาชาติแห่งที่ 2 ซึ่งอยู่ห่างจากนครโฮจิมินห์ไปทางทิศตะวันออกราว 46 กิโลเมตร ในเขต อ.ลองถั่น (Long Thành) จ.โด่งนาย ( Đồng Nai ) นั่นคือ "สนามบินลองถั่น" ออกแบบให้สามารถรับผู้โดยสารได้ 60-70 ล้านคนต่อปี ( โครงการระยะแรกรองรับผู้โดยสาร 25 ล้านคน ต่อปี ) ด้วยเงินลงทุนทั้งโครงการราว 4,000-6,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยสมัชชาแห่งชาติ ( NA ) ได้มีมติเกี่ยวกับการดำเนินการโครงการของสนามบินนานาชาติ ระยะแรกของโครงการ โดยรัฐบาลจะไม่รับประกันเงินกู้โดยผู้ที่ได้รับคัดเลือกในการดำเนินการโครงการ ต้องเป็นผู้จัดหาทุนเอง
ซึ่ง ACV ( Airport Coporate Vietnam ) ได้รับคัดเลือกให้เป็นผู้ดำเนินการ และการจัดหาเงินทุน ถึงแม้ว่า ACV มีศักยภาพในการบริหารสนามบิน 22 แห่งในเวียดนาม ที่มีศักยภาพในการเติบโตสูง กว่า 10% ต่อปี และ ACV ยังมีรายได้และกำไรเติบโต 7% และ 9% ตามลำดับ โดยมีการคาดการณ์กันว่า กำไรสะสมของ ACV ในช่วงปี 2563 - 2568 จะสูงถึง 536.5 ล้านเหรียญสหรัฐ
แม้ ACV ที่บริหารจัดการสนามบินทั้ง 22 แห่ง จะมีผลการดำเนินงานที่แข็งแกร่ง แต่ก็ยังมีความเสี่ยงจากหลายๆ สนามบินที่มีผลการดำเนินงานขาดทุน โดยมีสนามบิน 6 สนามบินหลัก เช่น สนามบิน นอยไบ, สนามบินเติ้นเซินเญิ้ต ที่มีผลการดำเนินการที่ดีเท่านั้น ส่วนที่เหลือยังมีการขาดทุน
กลุ่มทุนจากสวีเดิน (SEK) หนึ่งในกลุ่มทุนที่มีความสนใจในโครงการสนามบิน ลองถั่น มีความกังวลถึงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นจากการที่ไม่มีการค้ำประกันเงินกู้จากรัฐบาล ซึ่งอาจต้องใช้วงเงินกู้ถึง 1,000 ล้านเหรียญดอลล่าห์สหรัฐ
นักวิเคราะห์จาก KB Vietnam Securities กล่าวเสริมว่า ACV ต้องเผชิญความเสี่ยงในการระดมทุนกว่า 4,000 ล้านเหรียญ หากเปรียบเทียบโครงการดังกล่าวในระดับเดียวกันทั่วโลก สนามบินดังกล่าวใช้เงินลงทุนสูงกว่า สนามบินอิสตันบูล ของตุรกี เสียอีก ดังนั้น การลงทุนครั้งนี้ควรดึงหลายภาคส่วนเข้ามามีส่วนร่วมทั้งในและจ่างประเทศ เพื่อลดภาระทางการเงิน
ถึงโครงการดังกล่าวจะมีความเสี่ยง แต่บริษัทนานาชาติระหว่างประเทศจำนวนมากแสดงความสนใจในโครงการ ลองถั่น เช่น งานการบริหารควบคุมการจราจรทางอากาศ , งานการบริหารลาดจอด, งานสถานีจ่ายเชื้อเพลิง, งานการจัดการขยะรีไซเคิล, ซึ่งกระทรวงคมนาคมเวียดนามจะเปิดโอกาสให้บริษัทต่างชาติเข้าร่วมบริการการบำรุงรักษาซ่อมแซมเครื่องบิน, การบริการโรงแรมในสนามบิน,จัดเลี้ยง,โรงเก็บเครื่องบิน
บริษัท โบอิ้ง ยักษ์ใหญ่ของสหรัฐ ก็มีความสนใจ เข้าไปร่วมทุน โดยที่ผ่านมาสายการบินเวียดนามมีการสั่งซื้อเครื่องบินจากบริษัท เป็นจำนวนมาก นอกจากนี้ยังมีบริษัทยักษ์ใหญ่ของสวีเดน เช่น Ulf Rudebark, SEK, SAAB, Ericsson, Asix Communications และ Volvo รวมถึงบริษัทยักษ์ใหญ่จากเกาหลี อย่างLotte Engineering and Construction Co. , Ltd และ Taisei Corporation ของญี่ปุ่น ก็ให้ความสนใจโครงการดังกล่าวเช่นกัน
Reference:
vietstock.com
บันทึก
5
5
4
5
5
4
โฆษณา
ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
© 2025 Blockdit
เกี่ยวกับ
ช่วยเหลือ
คำถามที่พบบ่อย
นโยบายการโฆษณาและบูสต์โพสต์
นโยบายความเป็นส่วนตัว
แนวทางการใช้แบรนด์ Blockdit
Blockdit เพื่อธุรกิจ
ไทย