รถยนต์ที่หาดูได้ยากตามท้องถนน
MERCEDES BENZ 190SL R121
MERCEDES BENZ 190SL R121
Mercedes Benz 190SL เป็นรถยนต์เปิดประทุน 2 ที่นั่ง หลังคาผ้าใบแบบพับเก็บได้
MERCEDES BENZ 190SL R121
MERCEDES BENZ 190SL R121
หลังสงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุดลง บริษัท Mercedes Benz พยายามกอบกู้สถานะที่เคยมั่นคงตั้งแต่ช่วงก่อนสงครามให้ฟื้นกลับคืนมาอีกครั้ง การกอบกู้ฟื้นคืนสถานภาพของบริษัทเป็นไปด้วยความยากลำบาก เนื่องจากโรงงานและโชว์รูมของ Mercedes Benz ในเยอรมนีถูกทำลายลงอย่างย่อยยับในช่วงท้ายของสงคราม แนวคิดผลิตรถสปอร์ตสองที่นั่งแบบเปิดหลังคาได้โดยเหนี่ยวนำเอาความงามของรูปโฉมในแบบสปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุนด้วยราคาขายที่ไม่แพงเสียบแทนที่รถสปอร์ตที่มีราคาสูงอย่าง 300SL ผู้บริหารของแบรนด์ตราดาวมอบหมายแผนงานสร้างรถเล็กเปิดหลังคา โดยนำเอาเรือนร่างที่ลงตัวสุดๆ ของรถแข่งโมเดล 300 SLR มาเป็นต้นแบบแล้วทำการผสมผสานความลงตัวของ Mercedes Benz 300SL Roadster เพื่อคงความงดงามตามสไตล์และแบบฉบับผู้ดีทุกกระเบียดนิ้ว
หลังจากความสำเร็จในสนามแข่งของรถ Mercedes Benz 300SLR แบรนด์ตราดาวได้ผลิตรถสปอร์ตรุ่น 300SL ซึ่งเป็น DNA ที่ถ่ายทอดมาจากรถแข่งโมเดล SLR ถือเป็นการนำเอาความสำเร็จของรถแข่งมาผลิตเพื่อออกขายในช่วงปี ค.ศ.1954 นับเป็นรถสปอร์ตจากค่ายตราดาวที่มีประสิทธิภาพสูงในยุคนั้น ด้วยโครงสร้างและเทคโนโลยีใหม่หมด ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบ fuel injection เป็นครั้งแรกในวงการยนตรกรรม รวมถึงการออกแบบประตูแบบปีกนกนางนวล หรือ Gullwing กับเรือนร่างที่ปราดเปรียวเพรียวลมในแบบเปิดประทุนโรดสเตอร์สองที่นั่ง หรือ Roadster ทำให้ Mercedes Benz 300SL ที่แปลงร่างมาจาก 300SLR ทั้งแบบ Coupe และ Roadster ได้รับความนิยมอย่างมากในช่วงกลางยุค 50'
Mercedes Benz 300SL Gullwing
Mercedes Benz 300SL Roadster
Mercedes Benz 190SL R121
แม้จะไปได้ดีในตลาดรถสปอร์ตระดับสูงของโลกแห่งยานยนต์ในยุคนั้น แต่ราคาที่ค่อนข้างสูงของ Mercedes Benz 300SL ทำให้ผู้บริหารของแบรนด์ตราดาวเกิดความคิดที่จะทำรถสปอร์ตเปิดประทุนราคาถูกสำหรับคนทั่วไป นักออกแบบและวิศวกรตราดาวจึงทำการปรับโมเดลของรถสปอร์ตในตระกูล SL เพื่อทำให้รถสปอร์ตรุ่นนี้มีราคาที่ถูกลงและทำให้คนทั่วไปสามารถเป็นเจ้าของได้ 190SL จึงถูกคิดค้นขึ้นมาเพื่อกดราคาไม่ให้แพงมากจนเกินไป
Mercedes Benz 190SL R121
ขุมกำลังของ Mercedes Benz 190SL วางเครื่องยนต์เบนซินแถวเรียง รหัส R121 ซึ่งในยุค 1955 นั้น เครื่อง M121 เป็นขุมกำลังที่ใช้พื้นฐานเดียวกันกับ 300SL โดยลดจำนวนกระบอกสูบจาก 6 สูบมาเหลือแค่ 4 สูบ ความกว้างของ ครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบตัวนี้เป็นเครื่องแบบชักสั้นดันเร็ว ปริมาตรความจุ 1,897 ซีซี ซิงเกิลโอเวอร์เฮตแคมชาร์ปใช้แคมแท่งเดี่ยว เครื่องยนต์ของ Mercedes Benz 190SL สร้างเรี่ยวแรงได้ 105 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิด 142 นิวตันเมตร ที่ 3,200 รอบต่อนาที แม้จะมีกำลังพอตัว แต่เครื่องยนต์ขนาดเล็กที่มีความจุเพียงแค่ 1.9 ลิตรนั้น ก็ไม่สามารถทำให้ 190 SL ที่มีน้ำหนักตัวถึง 1.2 ตัน ทะยานขึ้นสู่ทำเนียบรถแรงในยุคนั้นได้ Mercedes Benz 190SL
Mercedes Benz 190SL เครื่องยนต์
อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 14.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 172 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 12.5 ลิตร ต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร จุดเด่นของ Mercedes Benz 190 SL Roadster อยู่ตรงย่านของกำลังซึ่งแปรเป็นแรงบิดในระดับ 105 ปอนด์-ฟุต หรือ 142 นิวตันเมตร ที่ 3,200 รอบต่อนาที
Mercedes Benz 190SL เครื่องยนต์
สำหรับรถ Mercedes Benz 190SL สภาพสมบูรณ์มีราคาค่าตัวในปี 2016 ประมาณ 6-8 ล้านบาท แพงกว่ารถใหม่อย่าง SLC300 AMG Dynamic R172 ซึ่งมีราคาแค่ 3.9 ล้านบาทไปไกลลิบ ความคลาสสิกของตัวรถทำให้หา Mercedes Benz 190SL มือสองได้ยากเต็มทน เนื่องจากเจ้าของที่ครอบครองรถรุ่นนี้ไม่ยอมปล่อยให้หลุดมือไปง่ายๆ แม้จะมีเงินมากองอยู่ตรงหน้าก็ตาม
Mercedes Benz 190SL
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
