เกี่ยวกับเจ้าถังสี
สืบเนื่องจากการอภิปรายในรัฐสภา ส่งผลให้ตอนนี้มีคนจำนวนมากให้ความสนใจเกี่ยวกับรถถังหลัก Oplot-M หรือ BM Oplot ที่ไทยจัดหาจากยูเครน วันนี้ผมเลยจะพูดถึงประวัติความเป็นมาของโครงการจัดหารถถังรุ่นนี้อีกครั้งอย่างคร่าวๆ หากแฟนเพจท่านใดมีข้อมูลเพิ่มเติมก็แลกเปลี่ยนกันได้ครับ
ตอนนี้ไทยมีความต้องการจัดหารถถังใหม่ประมาณ 200 คันเพื่อทดแทน M41 ซึ่งใช้งานมาตั้งแต่ ค.ศ.1962 (พ.ศ.2505) โดยตัวเต็งรถถังชุดแรกประกอบด้วย T-90S จากรัสเซีย, K1 จากเกาหลีใต้ และ Oplot-M จากยูเครน ปรากฏว่า Oplot-M ชนะการประกวด เซ็นสัญญาจัดหา 49 คัน ราคาประมาณ 7,200 ล้านบาท เมื่อปี 2011 เหตุผลคือรถถัง K1 เกาหลีใต้ปิดสายการผลิตไปแล้ว มีแต่รถถังมือสอง ถ้าจะเปิดสายการผลิตใหม่ต้องสั่งซื้อจำนวนมาก ราคาแพง ส่วน T-90S ก็มีประสิทธิภาพด้อยกว่า Oplot-M (รัสเซียพึ่งเปิดตัว T-90MS หลังเราสั่งซื้อ Oplot-M พอดี) ดังนั้นพิจารณาจากคุณภาพและราคา ณ ขณะนั้น Oplot-M จึงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด
ปัญหาสำคัญของโครงการ Oplot-M คือความล่าช้าจากทางผู้ผลิต เรื่องนี้หลายคนเชื่อว่าเกิดจากความขัดแย้งกับรัสเซีย แต่ส่วนตัวผมมองว่ายูเครนอาการร่อแร่มาตั้งแต่ก่อนหน้านั้นแล้วครับ สังเกตว่าเราสั่งซื้อรถถังไปตั้งแต่ปี 2011 กำหนดส่งมอบเดิมคือปี 2015 เหตุการณ์ที่จัตุรัสไมดันเริ่มรุนแรงช่วงปลายปี 2013 นำไปสู่การโค่นล้มประธานาธิบดียานูโควิช ตามด้วยเหตุการณ์ไครเมียและดอนบาสช่วงต้นปี 2014 จะเห็นได้ว่ายูเครนมีเวลาที่เหตุการณ์สงบอย่างน้อยเกือบ 2 ปีในการผลิตรถถังให้เรา ถ้าเป็นผู้ผลิตรายอื่นคงเริ่มทยอยส่งของแล้ว แสดงว่าสาเหตุหลักจริงๆไม่ใช่ความขัดแย้งกับรัสเซีย ถ้าย้อนไปดูข่าวเก่าตอนปี 2013 ยูเครนก็เคยขอเลื่อนกำหนดส่งมอบมาแล้วครั้งหนึ่ง แต่เพราะความขัดแย้งกับรัสเซียส่งผลให้ยูเครนมีข้ออ้างลอยตัวไปแบบเนียนๆ โดยที่ไทยเราพูดไม่ออก เพราะถ้าจะเอาเรื่องก็เท่ากับซ้ำเติมที่เขากำลังขัดแย้งกับรัสเซีย ไทยเลยได้แต่รอจนถึงปี 2018 กว่าจะส่งมอบครบ 49 คัน แล้วก็เปลี่ยนไปจัดหารถถังรุ่นใหม่ ซึ่งก็คือ VT-4 จากจีน ตอนนั้นมีคู่แข่งคือ T-90MS และ T-90S จากรัสเซีย T-90MS ถูกปัดตกไปเพราะราคาแพง ส่วน T-90S ก็มีประสิทธิภาพด้อยกว่า VT-4
ปัจจุบันอาจถือได้ว่าทั้ง Oplot-M และ VT-4 มีไทยเป็นผู้ใช้ประเทศเดียว VT-4 เป็นรถถังส่งออกโดยเฉพาะ จีนไม่มีใช้งาน เคยเสนอขายให้เปรูและปากีสถาน แต่ยังไม่มีการจัดหา สำหรับยูเครนมีรถถัง T-84 รุ่นเก่าใช้งานอยู่ 10 คัน ไม่มีงบประมาณจัดหา Oplot-M ใช้วิธีอัพเกรดรถถังเก่าทั้ง T-64, T-72 และ T-80 แทนเพราะราคาถูกกว่า
สำหรับเรื่องมีควันดำนั้นเป็นเรื่องปกติของรถถังที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล โดยเฉพาะรถถังค่ายโซเวียต (รัสเซีย) จะควันดำกว่าประเทศอื่น (ขนาดเครื่องบินกับเรือรบยังควันดำ) ตอนผมไปดูสวนสนามวันแห่งชัยชนะที่กรุงมอสโกก็เห็น T-72B3M ควันดำหลายคันอยู่ อย่างไรก็ตามรถถังในคลิปวิดีโอที่นำมาอภิปรายนั้นเป็น Oplot-M ของไทยแน่นอน ถ่ายโดยทีมงานของ ThaiArmedForce.com จุดนี้นายกฯ และโฆษกกองทัพไม่ควรรีบปฏิเสธ ทำให้เรื่องที่ไม่ควรมีอะไรในกอไผ่ดันดูเหมือนมีขึ้นมา
สวัสดี
28.02.2020
ภาพรถถัง Oplot-M คันต้นแบบของยูเครน จาก wikipedia
- 3
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
