ในทางวิศวกรรมการบินและอวกาศ มีแรงพื้นฐานที่สุด 4 แรง ที่วิศวกรการบินทุกคนต้องมีความเข้าใจเป็นอย่างดี คือ แรงยก (Lift), แรงต้าน (Drag), แรงถีบ (Thrust), และแรงโน้มถ่วง หรือน้ำหนัก
ใครที่ยังไม่ได้อ่านเกี่ยวกับแรงทั้งสี่ ที่ผมลงไว้ก่อนหน้านี้ เชิญอ่านได้ในเพจ “ผมเป็นวิศวกรการบิน” ได้เลยครับ ^^
Lift คือผลรวมของแรงทั้งหมดที่กระต่อสิ่งบินในทิศสวนทางกับแรงโน้มถ่วงของโลก ทำให้สิ่งบินสามารถยกตัวขึ้นจากพื้นได้
Drag คือผมรวมของแรงทั้งหมดที่กระทำต่อสิ่งบินในทิศสวนทางกับทิศทางการเคลื่อนที่ เป็นแรงที่ไม่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในทางวิศวกรรมการบิน
Thrust คือแรงจากเครื่องยนต์ โดยทิศทางจะขึ้นอยู่กับจุดประสงค์ของเครื่องยนต์ แต่โดยส่วนใหญ่ Thrust มักหมายถึงแรงที่ผลักหรือถีบให้เครื่องยนต์พุ่งไปข้างหน้า
แรงโน้มถ่วง เป็นแรงที่มีอยู่ในธรรมชาติ คอยดึงเครื่องบินในทิศเข้าหาศูนย์กลางของโลกหรือดาวเคราะห์ ทำให้เกิดปริมาณที่เรียกว่าน้ำหนัก ซึ่งแรงโน้มถ่วงนั้น สามารถทำให้เกิดได้ทั้งผลดี และผลเสียขึ้นอยู่กับประเภทของสิ่งบิน
ทั้งสี่แรงนี้มีความสำคัญมากในการออกแบบสิ่งบิน ไม่ว่าจะเป็นอากาศยานหรืออวกาศยานก็ตาม โดยในการออกแบบสิ่งบินโดยทั่วไป จุดมุ่งหมายสูงสุดของวิศวกรการบินคือการทำให้สิ่งบินสามารถสร้าง Lift และ Thrust ได้มาก โดยมี Drag และ น้ำหนักน้อยที่สุดเท่าที่เป็นไปได้
แต่ในความเป็นจริง ยิ่ง Lift มาก Drag ก็มาก ยิ่ง Thrust มาก ก็ยิ่งต้องการเชื้อเพลิงมาก ทำให้สิ่งบินมีน้ำหนักมากขึ้นไปอีก
แต่ด้วยเทคโนโลยี การวิจัยและพัฒนา ก็ทำให้เราเข้าใกล้เป้าหมายดังกล่าวได้มากขึ้นทีละก้าว ๆ
ผมอยากเชิญชวนคนที่สนใจ อยากทำอะไรที่ท้าทาย อย่างการออกแบบและพัฒนาสิ่งบิน เช่นเครื่องบิน จรวด หรือดาวเทียม มาร่วมงานกับผมในสายงานวิศวกรรมการบินและอวกาศ แล้ววันนึงเราอาจได้เป็นเพื่อนร่วมงานกัน และสร้างปรากฏการณ์ใหม่ ๆ ในวงการวิศวกรรมการบินและอวกาศของไทยด้วยกันครับ
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2026 Blockdit
