2 เม.ย. 2020 เวลา 16:44 • วิทยาศาสตร์ & เทคโนโลยี
Stratolaunch เตรียมให้บริการการบินเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงให้กับลูกค้า 😉
แต่ทั้งนี้ไม่ใช่เครื่องบินโดยสารแต่เป็นเครื่องบินทดสอบไร้นักบินสำหรับบินเก็บข้อมูลและส่งสินค้า
1
Talon A เครื่องบิน Hypersonic ของ Stratolaunch
Stratolaunch บริษัทที่ทำธุรกิจด้านการบินของอเมริกา กำลังเตรียมทำการบินเครื่องบินเหนือเสียงของตนตามความต้องการของลูกค้าเร็ว ๆ นี้
โดยจะใช้เครื่อง Scaled Composites Model 351 Stratolaunch เครื่องบินขนส่งขนาดใหญ่ที่สุดในโลกในการบรรทุกเครื่อง Talon A จำนวน 3 ลำขึ้นบินไปปล่อยที่ความสูง 10 กิโลเมตรจากพื้น
1
Scaled Composites Model 351 Stratolaunch
ก่อนที่ยาน Talon A ทั้งหมดจะทำการบินเพื่อเก็บข้อมูลการบินและกลับลงจอดเองโดยอัตโนมัติ
โดยเจ้า Talon A จะทำการบินด้วยความเร็วเหนือเสียงอยู่ประมาณ 1 นาทีเพื่อเก็บข้อมูลการบินก่อนบินกลับ
แผนการบินของภารกิจ
ซึ่งเจ้าเครื่อง Model 351 Stratolaunch นี้ถูกออกมาแบบสำหรับเป็นเครื่องบินขนส่งเพื่อการปล่อยอากาศยานหรือจรวดกลางอากาศสำหรับการส่งดาวเทียมขึ้นสู่วงโคจรระดับต่ำ (Low Earth Orbit)
ด้วยขุมกำลังจากเครื่องยนต์เจตรุ่นเดียวกับที่ใช้ในเครื่องโบอิ้ง-747 ถึง 6 เครื่อง
ทั้งนี้การบินนี้ก็ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้าว่าจะให้บินส่งสินค้า หรือบินเก็บข้อมูลการบินก็ได้
1
เนื่องจากเจ้า Talon A นั้นสามารถเลือกติดตั้งอุปกรณ์วัดได้หลากหลายรูปแบบทั้งภายในและภายนอกตัวเครื่อง รวมถึงห้องเก็บสินค้าที่ปรับเปลี่ยนได้ตามลูกค้าต้องการ
จุดติดตั้งอุปกรณ์วัดรอบเครื่อง
โดยเจ้า Talon A นี้มีความยาว 8.5 เมตร ความกว้างปีก 3.5 เมตร น้ำหนักเครื่องเปล่า 2.7 ตัน สามารถทำการบินที่ความเร็วสูงสุดได้ถึง Mach 6 หรือ 6 เท่าของความเร็วเสียง
เร็วประมาณไหนกัน 6 เท่าความเร็วเสียง?
ก็ประมาณ 8,000 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หรือให้เห็นภาพก็บิน เชียงใหม่-หาดใหญ่ ได้ภายใน 10 นาที!!
ฝูงบิน Talon A
ทั้งนี้เมื่อ Talon A ทำการบิน ข้อมูลด้านอากาศพลศาสตร์ที่ยังไม่มีใครเคยมีข้อมูลก็จะเป็นสิ่งที่มีมูลค่าเพื่อใช้ในการออกแบบอากาศยานความเร็วเหนือเสียงชนิด Hypersonic ในอนาคตต่อไป
และในอนาคตทาง Stratolaunch ยังมีแผนพัฒนา Talon Z อากาศยานเร็วเหนือเสียงรุ่นถัดไปอีกด้วย
Talon Z
นับว่าเป็นบริษัทที่มีความก้าวหน้าในเทคโนโลยีการบินชั้นสูงเลยทีเดียวสำหรับ Stratolaunch ก็รอดูผลของภารกิจกันว่าลูกค้าจะพอใจมากแค่ไหน
หากบริษัทไหนสนใจใช้บริการก็เข้าไปจองคิวกันได้แล้วนะ 😉
ทั้งนี้ปัจจุบัน NASA เองก็ได้มีการวิจัยเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงที่มีเสียงรบกวนต่ำอยู่ในโครงการ X-59 Quiet SuperSonic Transport (QueSST)
เครื่อง X-59 QueSST
ทั้งนี้ก็เพื่อหาวิธีการสร้างเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงที่สามารถทำการบินโดยไม่มีเสียงรบกวนจากกรวยกระแทกของกำแพงเสียงหรือ Sonic Boom มากจนเกินไป
หวังว่าอีกไม่นานเราคงได้มีเครื่องบินโดยสารความเร็วเหนือเสียงให้นั่งกันหลังจากการอำลาของเครื่องบินคอนคอร์ดไปเกือบ 20 ปี 😃

ดูเพิ่มเติมในซีรีส์

โฆษณา