เส้นขอบฟ้าสำคัญต่อการบินอย่างไร ?
โดยปกติหากนักบิน ต้องบินโดยใช้อุปกรณ์เครื่องมือวัดประกอบ แน่นอนเครื่องบินจะมีสิ่งที่เรียกว่า Attitude indicator หรือว่า อุปกรณ์ที่ช่วยบอกท่าทางของการบิน เช่น เครื่องกำลังเอียงกี่องศา กำลังเชิดหัว กดหัว เลี้ยวไปทางไหน
สำหรับการบินที่ใช้เครื่องวัดประกอบการบินเป็นหลัก หรือ การบินกลางคืน ก็คงจะใช้อุปกรณ์ดังกล่าวในการสังเกตท่าทางการบิน
แต่หากเป็นการบิน VFR หรือ การบินที่อาศัยการมองด้านนอกเป็นหลัก หรือที่นักเรียนฝึกบินมักบินกัน ในตอนกลางวันนั้น "เส้นขอบฟ้า" เป็นอีกสิ่งหนึ่งที่ ช่วยให้เรามองเทียบท่าทางการบินของเราได้ โดยใช้เส้นขอบฟ้าเป็นแนวระดับ
ภาพเปรียบเทียบท่าทางการบินกับเครื่องมือวัด Attitude Indicator
แต่ ข้อที่น่ากังวล สำหรับการใช้เส้นขอบฟ้าก็คือ
ต้องระวังการเข้าใจผิดคิดว่าสิ่งที่เห็นเป็นเส้นขอบฟ้า เช่น ฐานเมฆที่ยาวสุดลูกหูลูกตา หรือ แนวแสงไฟ แล้วเราคิดว่าคือขอบฟ้า
ตัวอย่างการมองภาพ ใน cockpit เทียบกับเส้นขอบฟ้า ขณะบินตรงบินระดับ
เราเรียกอาการนี้ว่า หลงเส้นขอบฟ้า หรือ "False Horizon"
ซึ่งค่อนข้างอันตราย หากเราบินโดยดูเส้นขอบฟ้าแล้วลืมตรวจเช้คกับเครื่องมือวัดท่าทางการบิน อาจทำให้เกิดอันตรายกับการบินของเราได้เลยทีเดียว
เพราะเราจะบินเอียงผิดท่าทางไป ดังภาพตัวอย่างเราอาจสับสนว่าเส้นขอบไกลๆเส้นใดคือขอบฟ้า
ภาพที่แสดงให้เห็นว่าเราอาจสับสนเส้นขอบฟ้า แนวอ้างอิง ในเวลากลางวันและกลางคืน
รวมที่มาของ Credit รูปภาพครับ
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
