แนวคิดที่ทำให้รถโฟล์คสวาเก้น
เป็นผลิตผลที่คลาสสิคของนาซีเยอรมนี
ดร.เฟอร์ดินานด์ปอร์เช่ นำโมเดลโฟลค์มาเสนอแก่ ฮิตเลอร์
จุดเริ่มต้นของรถโฟล์คสวาเก้น หรือที่เรียกว่า รถเต่า
ย้อนกลับไปในปี ค.ศ.1933 ดร.เฟอร์ดินานด์ ปอร์เช่
(Dr.Ferdinand Porsche) ได้เสนอแนวความคิด
ที่จะออกแบบรถยนต์ขนาดเล็ก ราคาถูก ประหยัดน้ำมัน แล้วก็คงทน ออกมาขายให้คนระดับล่าง
และแนวคิดนี้ตรงกับแนวคิดของฮิตเลอร์
ซึ่งเป็นผู้นำประเทศที่ประกาศวิสัยทัศน์ของพรรคนาซีว่า
อดอล์ฟ ฮิตเลอร์ กำลังทดสอบรถโฟล์คสวาเก้น รุ่น beetle ใน ค.ศ.1936
“เราต้องการรถแห่งประชาชน เพื่อประชาชน
ของอาณาจักรไรซ์ที่ 3 ของเรามีรถยนต์ใช้
อย่างทั่วหน้า"
รถยนต์โฟล์คสวาเก้น รุ่นแรกๆที่ใช้ในเยอรมนี
รถยนต์คันที่ว่านี้ จะต้องจุผู้ใหญ่ได้สองคน
เด็กอีกสอง พร้อมทั้งสามารถจุสัมภาระสำหรับเดินทางสุดสัปดาห์ได้ มันต้องสามารถวิ่งได้ความเร็วระดับ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แถมราคาต้องเป็นที่เอื้อมถึงของประชาชนคนทั่วไปด้วย
โลโก้ของรถยนต์โฟล์คสวาเก้น
จากวิสัยทัศน์นี้เอง รถโฟล์คเต่าจึงถือกำเนิดขึ้น
เมื่อ 22 มิถุนายน 1934 และเป็นรถคสาสสิค
แหล่งข้อมูลอ้างอิง
- 1
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2026 Blockdit
