งงเด้?เอะอะอะไรก็...รถบรรทุก!
.
หากจะให้คำนิยาม"คนขับบรรทุก"เป็นอย่างไรในสายตาสูเจ้าทั้งหลาย เชื่อเหลือเกินว่าหลากหลายนิยามย่อมพรูพรั่งออกมาเป็นสายน้ำแน่แท้ แต่ที่แน่ยิ่งกว่าแช่แป้ง"อาชีพหลังพวงมาลัย"อาชีพที่ไม่ต่างอะไรไปกับผู้ปิดทองหลังพระคอยเป็นฟันเฟืองสำคัญต่อการขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทย ผู้คนในสังคมได้จับจ่ายใช้สอยสินค้าอุปโภคบริโภคมาเลี้ยงปากเลี้ยงท้องคนในครอบครัวให้อิ่มหมีพีมันมาทุกยุคทุกสมัย
.
ทว่า หน้าองค์พระปฏิมากลับกลายเป็นว่าอาชีพในหางตาผู้คนนี้ที่แม้แต่จำเนียรกาลนานมาจนถึงยุคสื่อโซเชียลยึดครองเมืองมนุษย์แบบเบ็ดเสร็จ ข้อครหานินทาว่าร้าย คำสบประมาท-ดูหมิ่นดูแคลน หรือแม้แต่สมญานามเชิงติดงบในทัศนคติใครบางคน บ้างก็ว่าเป็นอาชีพไร้เกียรติศักดิ์ศรี"ต้อยต่ำ-ไร้การศึกษา"บ้างก็ว่าเป็นนักเลงใหญ่บนถนน บ้างก็หาว่ายุ่งเกี่ยว"สิ่งผิดกฎหมาย-ยาเสพติด"เป็นต้น
.
ถึงกาลบัดนาวพราวแสง สารพันแง่งแห่งคำหยามหมิ่นเหล่านั้นก็ยังฝังรากลึกและยังมิได้ถูกถอนออกจากฐานความคิดความอ่านของผู้คนในสังคม แม้เนื้อในความเป็นจริงบางประเด็นพวกเขาหาใช่เป็นต้นตอปัญหาแต่เพียงฝ่ายเดียวไม่ แต่สังคมกลับ“โยนบาป”ให้กับสิงห์รถบรรทุกเพียวๆโดยไม่ต้องผสมน้ำ-โซดา กลับถูกยัดเยียดความเป็น“แพะรับบาป”แทนผู้อื่น(ซะงั้น) ไล่เรียงตั้งแต่คนใหญ่คนโตระดับอบต.ยันยี่ห้อผู้นำประเทศ
.
ลำพังเอาชีวิตรอดปลอดภัยจากการควบพวงมาลัยส่งสินค้าทั่วทิศทั่วไทย อดหลับอดนอนแรมรอนพลัดถิ่นห่างไกลจากลูกเมียและครอบครัว หลบหลีกเสือร้ายลายพรางเครื่องนุ่งห่มรัฐที่ซ่อนตัวอยู่ตามสุมทุมพุ่มไม้คอยดักตะปบเหยื่ออันโอชะ พวกเขาก็หวานอมขมกลืนมากพออยู่แล้ว ยังจะมาเผชิญลมปากสังคมหาว่าเป็น"อันธพาลชน"เพียงเพราะบริบทความเป็น"พี่ใหญ่"บนท้องถนน
.
วันดีคืนดีเมื่อถึงคราหน้า PM2.5 มาเยือนคนใหญ่คนโตผูกโบว์โก้หรูเป็นอธิบดี-รัฐมนตรีในบ้านในเมือง ออกโรงจ้อข่าวกับสื่อบอกด้วยสีหน้าเข้มขึง"ต้นตอ"ปัญหาฝุ่น PM2.5 ที่ปกคลุมทั่วเมืองมาจากภาคขนส่งโดยเฉพาะ ตัวการใหญ่คือ"รถบรรทุก"พร้อมสั่งการขนส่งฯผสานมือสิบทิศกรมควบคุมมลพิษปูพรมตั้งด่านจับ-ปรับรถบรรทุกควันดำทั่วทิศทั่วไปชนิดเอาให้สูญพันธุ์ไปข้าง
.
ยังไม่หน่ำใจพระเดชพระคุณท่าน คืนเดือนเพ็ญสวยเย็นเห็นอะร่าม ผู้พิทักษ์สันติราษฎร์ดาวพราวแสงเต็มบ่าออกมาพรั่งพรูขีดเส้นตายพลางหมายหัวสิงห์รถบรรทุก"จอมแช่ขวา"ทั้งหลายแหล่ พร้อมกำชับผู้ใต้บังคับบัญชาให้เข้มงวดจับจริง-ปรับจังรถบรรทุกวิ่งแช่ในช่องทางขวาให้เข็ดหลาบทุกรายทันที 1 พันบาท
.
พร้อมกับยกเหตุผลสุดคลาสสิคเป็นการบังคับใช้กฎหมายจราจรหวังกำราบรถบรรทุกวิ่งแช่ขวา ไม่วิ่งชิดซ้ายตามกฎหมายกำหนด สำทับอีกว่ารถบรรทุกส่วนใหญ่วิ่งแช่ขวาและถนนช่องซ้ายที่ขรุขระพังเสียหายก็ล้วนมาจากการวิ่งของรถบรรทุก ส่งผลให้เกิดปัญหารถติดและก่อให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นอยู่บ่อยครั้ง
.
ความเป็นจริงไม่ว่าจะอยู่ในวงล้ออาชีพไหนมันก็มีครรลองไม่ต่างอะไรกับอาชีพดาดดื่นอื่นๆของสังคมที่อาจมีคนดี-ชั่วเข้ามาเกี่ยวพันบ้างเป็นเรื่องธรรมดาโลก...ชิมิค่ะคุณเพ่ พี่น้องรถบรรทุกก็ไม่ต่างกันมีทั้งคนที่ดี-ไม่ดีปะปนกันไป คนขับรถบรรทุกที่มีวินัยจราจร-เคารพกฎหมายจราจร-กัลยาณมิตรกับเพื่อนร่วมทางก็มีมากกายกอง หาใช่ฝักใฝ่นิกาย"แบกน้ำหนัก-แช่ขวา-กวนบาทา"เหมารวมสิบล้อเมืองไทยทุกหมู่เหล่าไม่ซะเมื่อไหร่?
.
ไอ้ถนนช่องซ้ายที่มันพังเสียหายน่ะจริงอยู่ส่วนหนึ่งมาจากรถบรรทุก...ไม่เถียงครับ! แต่ก็ใช่ว่าเพราะ“รถบรรทุก”เพียวๆ ไม่เอี่ยวกับถนนหนทางที่ก่อสร้างไม่ได้มาตรฐานที่ควรจะเป็น เพราะมีมหกรรมสวาปาม "อิฐ หิน ปูน ทราย"ของเจ้าหน้าที่รัฐน้ำเลวบางคนบางกลุ่มสุมหัวคิดกับผู้รับเหมาเขย่าทฤษฎีสมประโยชน์จนเคยตัว...หรือใครจะเถียงจ๊ะ? ใช่แต่โยนบาปบริสุทธิ์ให้กับรถบรรทุกอยู่ฝ่ายเดียวเพียวๆดูจะไม่ค่อยชอบธรรมนะครับเจ้านาย
.
นี่ถ้าเฮียเช เกวารา (Che Guevara) นักปฏิวัติปลดแอกนามก้องโลกยังมีลมหายใจอยู่แล้วล่ะก็ คงอาจได้บ้วนอะไรบางอย่างออกจากปากแปรงเป็นภาษาไทยร่วมสมัยที่แสนจะไพเราะเพราะรูหูว่า "งงเด้!?เอะอะก็...กู เอะอะก็โทษแต่..รถบรรทุกนี่แหล่ะ...Chip หาย"
.
:กระบี่ไร้นาม
.
#สิงห์รถบรรทุก #รถบรรทุกแพะรับบาป #รถสิบล้อ #รถพ่วงเทรลเลอร์ #รถหัวลาก #ยานยนต์เพือการขนส่งและโลจิสติกส์ #กระบี่ไร้นาม #TransTimeNews
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2026 Blockdit
