รีวิว BMW S1000RR 2020
ราคา BMW S1000RR ในปี 2020
• BMW S1000RR สีแดง ราคา 1,020,000 บาท
• BMW S1000RR สีไตรคัลเลอร์ ราคา 1,050,000 บาท
BMW S 1000 RR คือสุดยอด SUPERBIKE สำหรับทุกสภาพการขับขี่ มาพร้อมเฉดสีแบบ Motorsport อันทรงพลัง และสีแดงฉูดฉาด ที่พร้อมจะสะกดสายตาของผู้พบเห็น มั่นใจได้ด้วยการรับประกันคุณภาพเป็นระยะเวลา 3 ปี พร้อมแพ็คเกจบริการ Service Inclusive ที่ครอบคลุมบริการบำรุงรักษามาตรฐานทั้งหมดทุกรายการ อะไหล่ และน้ำมันเครื่อง ADVANTEC ของแท้ของ BMW Motorrad
S1000RR ได้รับการออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด มีการเปลี่ยนแปลงในส่วนของโครง ถังน้ำมันเชื้อเพลิง ตำแหน่งที่นั่งที่เหมาะสมตามหลักสรีรศาสตร์ บริเวณส่วนท้าย และแป้นวางเท้า เพื่อให้สามารถรองรับได้ดียิ่งขึ้น สามารถเคลื่อนไหวได้อย่างเป็นอิสระสูงขึ้น รวมทั้งสามารถปกป้องหัวเข่าได้ดียิ่งขึ้น ชุดโคมไฟหน้าแบบ LED ช่วยเสริมรูปลักษณ์ที่สวยงาม ดุดัน คล่องแคล่วว่องไว ไฟเลี้ยวติดตั้งที่ขอบกระจกมองหลัง เสริมความเพรียวและยังช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการมองเห็น ส่วนท้ายของ S1000RR ใหม่ เป็นครั้งแรกที่รวมไฟเลี้ยว ไฟเบรก และไฟท้าย แบบ LED ไว้ในชุดเดียวกัน นี่คือการเน้นความสำคัญทั้งด้านดีไซน์และฟังก์ชันการใช้งาน ตามสโลแกน All-in-one
BMW S1000RR แรงจัดด้วยขุมพลังจากเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 4 สูบเรียง ขนาด 999 ซีซี. วาล์ว DOHC ไทเทเนี่ยมสี่วาล์วต่อลูกสูบ ควบคุมหัวฉีดด้วยระบบอิเล็คทรอนิกส์ แปรผันตามรอบเครื่องยนต์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ+ออยคูลเลอร์ ทั้งหมดนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่ ซึ่งไม่เพียงจะมีการเพิ่มกำลังขับเคลื่อนสูงขึ้น ยังมีการปรับแรงบิดให้สูงขึ้นอีกด้วย และด้วยเทคโนโลยี BMW ShiftCam ใหม่ ซึ่งจะเลือกเวลาเปิดวาล์วและลิฟท์วาล์ว โดยใช้เพลาลูกเบี้ยวเพื่อให้มีแรงบิดและกำลังขับเคลื่อนที่สูงขึ้น แม้จะอยู่ในช่วงความเร็วรอบเครื่องที่ต่ำและปานกลางก็ตาม ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด ซึ่งทำงานผสานกับคลัทช์มือแบบ Anti-Hopping ให้พละกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 152 กิโลวัตต์ หรือ 207 แรงม้า ที่ 13,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 113 นิวตันเมตร ที่ 10,500 รอบต่อนาที
จอแสดงผล TFT ขนาด 6.5 นิ้ว ที่ติดตั้งมากับ S 1000 RR แสดงผลข้อมูลที่จำเป็นในการขับขี่ได้อย่างครบครัน ผู้ขับขี่สามารถเลือกใช้งานหน้าจอได้ทั้งแบบ Pure Ride Screen หรือ Core Ride Screens แบบสามหน้าจอ พร้อมข้อมูลสำคัญอื่นๆ สามารถดูและใช้งานข้อมูลทั้งหมดได้ด้วย Multicontroller เลื่อนหน้าจอขึ้นลงได้อย่างง่ายดาย ด้วยเมนูบนจอแสดงผล และสามารถใช้งานฟังก์ชันและการตั้งค่าต่างๆ ได้โดยไม่ต้องละมือจากแฮนด์จับ
BMW S1000RR มาพร้อมระบบ Launch Control, Pit Lane Limiter, Dynamic Brake Control (DBC), DTC (Dynamic Traction Control) ช่วยป้องกันล้อหมุนฟรีหรือลื่นไถล, HSC (Hill Start Control) ระบบช่วยออกตัวขณะรถอยู่ทางลาดชัน, Shift Assist Pro เป็นต้น อีกทั้งยังมีระบบ DDC (Dynamic Damping Control) ใหม่ ติดตั้งไว้บนแผงควบคุม ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งคุณลักษณะต่างๆ โดยใช้เวลาเพียง 10 มิลลิวินาที เพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นบนท้องถนนหรือในสนามแข่ง
✪ ระบบช่วยเหลือการสตาร์ทเครื่อง Pro : สามารถสตาร์ทเครื่องได้ภายในมิลลิวินาที พร้อมความเสถียรภาพและประสิทธิภาพสูงสุด
✪ 4 Mode มาตรฐาน : สามารถเลือกได้ Rain, Road, Dynamic Race และ Race Pro 1-3 ซึ่งถูกออกแบบมาอย่างสมบูรณ์แบบตามความต้องการที่กำหนดไว้ รวมทั้งมีสมรรถนะสูง หรือเสถียรภาพและความปลอดภัยสูงขึ้น อุปกรณ์เสริมสำหรับโหมดการขับขี่ Pro คุ้มค่าและเหมาะในการใช้งาน สำหรับผู้ขับขี่ระยะไกลทุกกรณี โดยสามารถปรับโหมด Race Pro 1, Race Pro 2 และ Race Pro 3 ให้เข้ากับเครื่องยนต์โดยเฉพาะ (วาล์วเร่ง), เครื่องยนต์สำหรับเบรก, ระบบควบคุมจังหวะ (DTC), ระบบควบคุมล้อ (DTC), ABS และ ABS Pro โดยเฉพาะ เพื่อการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพสูงสุด
✪ ระบบ ABS และ ABS Pro : สามารถเลือกได้ โดยขึ้นอยู่กับโหมดการขับขี่ Rain, Road, Dynamic Race หรือ Race Pro 1-3 เพื่อให้สามารถกำหนดความเสถียรภาพสูงสุด และประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมให้เหมาะสมได้กับทุกสภาพการขับขี่
S1000RR โครงสร้างตัวถังเป็น Bridge Type frame (Cast Aluminium, Load-bearing engine) ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ ขนาด Ø 45 มม. ระยะยืดยุบตัว 120 มม. สามารถปรับตั้งค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้ ด้านหลังเป็นโช้คเดี่ยว “WSBK” สวิงอาร์มคู่ ระยะยืดยุบตัว 117 มม. สามารถปรับตั้งค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้เช่นกัน ดูดซับการสั่นสะเทือนพร้อมรองรับน้ำหนักได้สูงสุดถึง 407 กก. อีกทั้งช่วยให้รถทรงตัวได้ดีอยู่เสมอ และตอบสนองได้อย่างแม่นยำในทุกจังหวะการขับขี่
BMW S1000RR มาพร้อมวงล้อแบบอลูมิเนียม ล้อหน้าขนาด 3.50 x 17 นิ้ว รัดมาด้วยยางขนาด 120/70 ZR 17 ล้อหลังขนาด 6.0 x 17 นิ้ว ลงตัวพอดีกับยางขนาด 190/55 ZR 17 ระบบเบรกที่ล้อหน้าติดตั้งดิสก์เบรกคู่ ขนาด 320 มม. มาพร้อมคาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบ ที่ล้อหลังดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 220 มม. ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์เบรกลูกสูบเดี่ยว มั่นใจได้ยิ่งขึ้นในทุกจังหวะการขับขี่
สี S1000RR : BMW S1000RR ในปี 2020 มีให้เลือก 2 เฉดสี ได้แก่ สีไตรคัลเลอร์ ซึ่งประกอบด้วยสี Light white / Racing Blue Metallic / Racing Red และสีแดง Racing Red non-metallic
ขนาดและมิติตัวรถของ BMW S1000RR มาพร้อมบอดี้ที่มีความกว้าง 84.80 ซม. (รวมกระจกมองหลัง), ความยาว 207.30 ซม., ความสูง 115.10 ซม. (ไม่รวมความสูงของกระจกมองหลัง), เบาะนั่งมีความสูงจากพื้น 82.40 ซม., ระยะระหว่างขา 182.70 ซม., น้ำหนักตัวรถ 210.00 กก. และน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 407 กก.
สรุปสเปค BMW S1000RR
• เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 สูบเรียง
• ระบบบวาล์ว : DOHC 4 วาล์ว/ลูกสูบ (วาวล์ไทเทเนี่ยม)
• ปริมาตรกระบอกสูบ : 999 ซีซี.
• ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยน้ำ และน้ำมัน
• กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 80.0 x 49.70 มม.
• กำลังอัด : 13.3 : 1
• ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : หัวฉีด ระบบอิเล็คทรอนิกส์ แปรผันตามรอบเครื่องยนต์
• ระบบคลัทช์ : คลัทช์เปียกซ้อนกันหลายแผ่น พร้อมระบบ Anti hopping
• ระบบสตาร์ท : สตาร์ทมือ ระบบไฟฟ้า
• ระบบเกียร์ : 6 สปีด
• ระบบขับเคลื่อน : โซ่ 17/45
• ชนิดของโครงรถ : Bridge-type frame, Cast Aluminium, Load-bearing engine
• ระบบกันสะเทือน หน้า : โช้คหัวกลับ ขนาด Ø 45 มม. ปรับตั้งค่าความหนืด และการยุบตัวของสปริงได้
• ระบบกันสะเทือน หลัง : โช้คเดี่ยว, WSBK สวิงอาร์มคู่อลูมิเนียม พร้อมปรับตั้งค่าความหนืด และการยุบตัวของสปริงได้
• ระบบเบรค หน้า : ดิสก์เบรคคู่ 320 มม. คาลิปเปอร์เบรคสี่ลูกสูบ
• ระบบเบรค หลัง : ดิสก์เบรคเดี่ยว 220 มม. คาลิปเปอร์เบรคลูกสูบเดี่ยว
• ระบบ ABS : BMW Motorrad Race-ABS (Part-integral) เลือกเปิด-ปิดได้
• ล้อ : ล้อแม็กซ์ อลูมิเนียม
• ยางล้อหน้า : 120/70 ZR 17
• ยางล้อหลัง : 190/55 ZR 17
• ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง : 16.50 ลิตร
• น้ำมันเชื้อเพลิงสำรอง : ประมาณ 4 ลิตร
• ประเภทน้ำมันเชื้องเพลิง : เบนซินไร้สารตะกั่ว ค่าออกเทน 95 ขึ้นไป
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
