Blockdit Logo
Blockdit Logo (Mobile)
สำรวจ
ลงทุน
คำถาม
เข้าสู่ระบบ
มีบัญชีอยู่แล้ว?
เข้าสู่ระบบ
หรือ
ลงทะเบียน
Boy RC Club
•
ติดตาม
27 ส.ค. 2020 เวลา 06:48 • ยานยนต์
ขอบคุณบทความจากพี่แขก Ride2Spirit & Mr.Balance มากๆครับเอามาแบ่งปันกันสำหรับใครที่คิดหรืออยากจะโหลดรถให้เตี้ยลงกว่าเดิมเหมือนผม 5555.
การโหลดหน้า/ยกท้ายในรถมอเตอร์ไซค์ เกิดขึ้นมานานตั้งแต่คนเล่นรถในยุคก่อน (รถนำเข้า/อินวอยท์)
.
ซึ่งมีเหตุผลหลักๆที่พบกันอยู่ 2 อย่างคือ
1) อยากให้รถเตี้ยลง(เพราะขาไม่ถึง ไม่มั่นใจ)
2) ก็เพราะต้องการให้รถดูหน้าโหลดๆ ท้ายโด่งๆไปจากเดิม เพื่อความสวยงาม (ดูเหมือนรถแข่ง เค้าว่างั้น)
.
#แต่หลังจากโหลดหน้า/ยกท้ายแล้ว หลายคนเจอปัญหาเรื่องหน้าไว แฮนด์ชกง่ายตอนขี่ความเร็ว เมื่อยแขน (เพราะบางคนยกท้ายจนท่าขับขี่บังคับน้ำหนักมาที่ล้อหน้าหมด)
.
แต่บางคนบอกเลี้ยวง่ายกว่าเดิม รู้สึกรถขี่สนุก เรามาดูว่าสาเหตุมันมาจากอะไรกัน
.
.
ในภาพยกตัวอย่างคร่าวๆ
#ภาพทางซ้าย ยกตัวอย่างรถสเปคโรงงาน มุมเรค(องศาคอ)ปกติ ระยะเทรล(แถบสีเทา)ปกติ
รถทรงตัวได้ดีในความเร็ว ยางหน้าให้สัมผัสได้ดีตอนเลี้ยว ฟีลลิ่งมั่นคงยามเอียงรถ แฮนด์บังคับเลี้ยวๆง่าย ตามปกติที่ออกแบบมา
.
#ในภาพด้านขวา จำลองตัวอย่างการโหลดหน้า หรือยกท้ายขึ้น เพื่อนๆจะสังเกตว่ามันทำให้องศาคอ(มุมเรค)ของตัวรถลดลง ก็คือทำมุมชันขึ้นนั่นเอง ส่งผลให้เจ้าระยะเทรลมันลดลง ซึ่งส่งผลทันทีกับการเลี้ยวเปลี่ยนทิศทาง
.
ผู้ขี่จะรู้สึกทันทีว่า แฮนด์มันเบาขึ้น เลี้ยวไวขึ้น โดยเฉพาะในความเร็วต่ำ แต่พอใช้ความเร็วสูง รู้สึกว่าไม่มั่นคง ขี่ไม่มั่นใจเหมือนเดิม แฮนด์มีอาการสะบัดง่ายกว่าเดิมมาก
#หลายคนพยายามแก้โดยใส่กันสะบัด ซึ่งได้แค่ป้องกันเวลาสะบัด แต่ไม่ได้ลดสาเหตุของการเกิด
.
.
#ที่สำคัญสุดคือ “การสูญเสีย GRIP ที่ยางหน้าตอนเอียงรถ” ซึ่งเป็นสาเหตุให้หน้าไถลได้ง่ายขึ้นยามเอียงรถเข้าโค้งนั่นเอง
.
.
มุม Rake ที่ผู้ผลิตออกแบบมา ส่วนมากมักมีค่าที่เหมาะสมกับ “ประเภทรถ” นั้นๆอยู่แล้ว
.
#เช่นรถสปอร์ตต้องการความเร็ว ความคล่องตัว มักมีมุมเรคที่น้อยกว่า รถทั่วริ่งหรือครูซเซอร์ ที่มีมุมเรคมากกว่า เพื่อเน้นความมั่นคงยามเดินทางหรือใช้ความเร็ว
.
ซึ่งค่าสองค่านี้ (RAKE/TRAIL) #ต้องออกแบบให้มีความสมดุลย์ ไม่มากไม่น้อยไปด้านใดด้านหนึ่งจนเกินไป มากไปก็เลี้ยวยาก น้อยไปก็หน้าไว เสียกริป อันตรายกับผู้ขี่
.
ซึ่งพอผู้ใช้ หรือช่างไปปรับเปลี่ยนโดยขาดความเข้าใจ โดยคิดว่าไม่เป็นไร ก็ส่งผลเสียตามมาโดยที่เราคาดไม่ถึงได้ครับ
.
ถ้าต้องการปรับเปลี่ยนสิ่งใดบนรถ แนะนำให้ปรึกษาและหาข้อมูลจากผู้ชำนาญการในเรื่องพวกนี้ จะเป็นการดีที่สุดครับ
.
Mr.Balance
#โหลดหน้ายกท้าย
#Rake&Trail
#RideTech
#Ride2Spirit
บันทึก
1
1
โฆษณา
ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
© 2025 Blockdit
เกี่ยวกับ
ช่วยเหลือ
คำถามที่พบบ่อย
นโยบายการโฆษณาและบูสต์โพสต์
นโยบายความเป็นส่วนตัว
แนวทางการใช้แบรนด์ Blockdit
Blockdit เพื่อธุรกิจ
ไทย