ลูกเล็กลง ชักยาวขึ้น กำลังอัดดีขึ้น รถเบาลง อัตราทด....มุมแคสเตอร์+เทรล +ความสูง... โอ้ยยยยยยยยยย!!!

จากตัวเลขที่เปลี่ยนแปลง นี่มันรถสายเดินทางที่เหมาะกับพี่น้องห้องมอเตอร์ไซค์ชัดๆเลย

โอเคว่าเบาะตอนเดี่ยวที่คนซ้อนไม่ต้องเสียวนั้น น่าจะทำให้ยอดขายดีขึ้น ดูมือจับกันตกที่เรียบหรูดูดีนั่นสิ!!

ใหม่ยันเรือนไมล์ เพิ่มความเป็นดิจิตอลเข้ามาเล็กๆ ที่อยากรู้เพิ่มคือทริปไมล์ได้ไหมนะ...

ครอบแคร้งค์ขวาก็เช่นกัน แม่สาวน้อย...เธอเป็นอีกคนหนึ่งจริงๆด้วย...

ไม่ใช่แค่เบาะเดียวที่ซ้อนได้แล้ว แต่ยังเพิ่มระยะยุบของช๊อคอัพให้มากขึ้นทั้งหน้าและหลัง ดูดีๆไม่รู้ว่าหลอกตาไหม แต่ตัวเลขมันบอกว่ามุมแคสเตอร์กับเทรลของช่วงหน้าแคบลงเท่านั้น มุมเอียงของช๊อคหลังก็ดูจะเปลี่ยนไปด้วยเช่นกัน แบบนี้คือยังไง บรรทุกได้มากขึ้น แค่นุ่มนวลขึ้นหรือเปล่านะ!! เฮ้ย ยังไม่ได้ลองขี่ อย่าเพิ่งรีบอวยเส่ะ!!

ไฟหน้าไฟเลี้ยวดูละไม่ต่างจากเดิม แต่เปลี่ยนกระจกให้กลมเหมือนไฟแล้วนะจ๊ะ เออออ มันต้องแบบนี้สิ!!

ทำไมเขียนๆไปรู้สึกมึนๆคล้ายๆจะไปหาเรทผ่อนมาดูต่อ.... ออกไปขี่รถดีกว่า ไม่อยากได้หรอก ที่บ้านมีหลายคันแล้วจริงๆ จริงๆ เอ๊ะ...แต่ยังไม่มี 110 สักคันเลยนี่นะ....