ในที่สุดโตโยต้าต้องผลิตรถไฟฟ้า!! เมื่อทั่วโลกต่างมุ่งไปทางนี้
(TOYOTA Solid State Battery)
โตโยต้าผลิกเกมใหม่ทำรถยนต์ไฟฟ้าชาร์จเร็วที่สุดในโลก
เรื่องราวจะเป็นยังไงเดี๋ยวมาเล่าให้ฟังง
เมื่อวันที่ 10 ธันวาคมที่ผ่านมาได้เกิดข่าวใหญ่ที่สั่นสะเทือวงการรถยนต์ทั่วโลก
นั่นก็คือ ค่ายรถยนต์ยักใหญ่อย่าง Toyota ได้ประกาศเต็มตัวว่าจะมาลุยทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเต็มตัวแล้ว
เท่านั้นไม่พอยังเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นเทคโนโลยีแบบใหม่เรียกว่า Solid State ใช้เวลาชาร์จสั้นที่สุดในโลก
แค่ 10 นาทีเท่านั้น ซึ่งคนที่กล่าวออกมานั่นก็คือ Akio Toyoda ประธานของ Toyotaนั่นเอง
ซึ่งสร้างความตกตะลึงให้กับค่ายรถยนต์ทั่วโลกเลยนะครับ
หลายคนคงจะงงว่าทำไม Toyota พึ่งกระโดดลงมาเล่นรถยนต์ไฟฟ้าเอาป่านนี้
ทั้งๆที่ทำHybrid มานานแล้ว
ต้องบอกว่าจริงๆ Toyota ไม่เชื่อว่า รถพลังงานไฟฟ้า หรือการที่ไฟฟ้าไปเก็บในแบตเตอรี่แล้วนำมาขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า
ว่ามันสามารถเป็นทางออกของอนาคตได้ เพราะมันยังมีแหล่งพลังงานอีกอย่างนึงนั่นก็คือ FCEV หรือรถที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน
เป็นพลังงานไฟฟ้าและนำไปขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งสะดวกกว่า Toyota เชื่อแบบนั้นนะครับ
ทุกวันนี้เรื่องของรถพลังงานทางเลือกเราก็จะเห็นว่าเอนเอียนไปทางด้านของรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่ารถยนต์ไฮโดรเจนนะครับ
เราก็จะเห็นความยุ่งยากต้นทุนต่างๆของรถยนต์ไฮโดรเจนมีมากนะครับ กลับกันในทางของรถยนต์ไฟฟ้ากลับมีคนออกมาให้ความรู้กันเยอะนะครับ
โดยเฉพาะผู้ทรงอิทธิพลอย่าง Elon musk อีกด้วย ที่ออกมาขัลเคลื่อน ให้ความรู้ สร้างความมั่นใจ ให้คนหันมาสนใจรถยนต์ไฟฟ้ากันมากขึ้นนะครับ
ทำให้ประเทศในยุโรปต่างๆ ก็มองว่าพลังงานไฟฟ้า เป็นทางออกที่จะลดภาวะโลกร้อนได้ ทำให้คนเริ่มหันไปสนใจรถยนต์ไฟฟ้ากันมากขึ้น
แม้กระทั่งรัฐบาลญี่ปุ่นก็เช่นกัน ทำให้ Toyota ตัดสินใจเข้ามาเล่นในวงการรถยนต์ไฟฟ้าเช่นกัน
ซึ่ง Toyota จริงๆแล้ว Toyota ก็มีการซุ่มพัฒนาแบตเตอรี่ Solic State
มาเรียบร้อยแล้ว
ทำมาตั้งนานแล้วร่วมกับมหาลัยเกียวโต เลยคาดว่าจะวางขายในปี 2028
ซึ่งมีค่าย VolkSwaken ก็จะทำเทคโนโลโยนี้ออกมาเหมือนกันใน ปี2023
Toyota เลยชิงเปิดตัวสะก่อนเลยนะครับ
ซึ่งต้องบอกว่าจริงๆเรื่องแบตเตอรี่ Toyota ได้ทำมานานแล้ว
ซึ่งล่าสุดก็ได้นำ Solic State ออกมาเรียบร้อยแล้ว
ทำเป็นรถเชิงพานิชย์ทำขายค่ายแรกของโลกกันเลยทีเดียว
ซึ่งรถไฟฟ้าที่จะใช้เทคโนโลยีของ Solic State
คาดว่าจะเปิดตัวเป็นรถ SUV ขนาดกลาง
พัฒนาร่วมกับค่าย Subaru ใช้ Platform e-TNGA ทำที่โรงงาน ZEV
ตัวแบตเตอรี่ Solic State มันมีข้อดียังไง
1.เวลาชาร์จ
อย่างแบตเตอรี่ของ Tesla ใช้เวลาการชาร์จ เร็วสุด 30นาที
แต่ Solic State ใช้เวลาการชาร์จแค่ 10 นาทีเท่านั้น
2.มีขนาดที่เล็กกว่า
ถ้าใครได้เคยลองนั่งรถของ Tesla Model 3 จะเห็นว่าห้องโดยสารแคบมาก
เพราะว่าใช้พื้นที่แบตเตอรี่มาก
แต่ถ้าเป็น Solic State ก็จะประหยัดพื้นที่ห้องโดยสารไปได้เยอะเลยครับ
แต่ข้อเสียคือ ราคายังสูงนะครับ ผู้ผลิตก็ยังมีน้อยราย
ต้องมาดูกันนะครับว่า Toyota จะทำราคาสู้Tesla ได้ไหม
สรุปนะครับ
ที่ Toyota กระโดดเข้ามาในรถยนต์ไฟฟ้าถือว่าคิดถูกมากๆเลยนะครับ
เพราะว่าเทรนด์มันไปทางด้านนั้นจริงๆและยังเอา Solice State มาใช้เป็นจุดแข็งที่จะสู้แบรนด์ยักใหญ่อย่าง Tesla ได้
และยังมีอีกหลาายปัจจัยไม่ว่าจะเป็นSoftware หรือ เทคโนโลยีการดึงไฟฟ้าให้มาเกิดประสิทธิภาพสูงสุด
ต้องบอกว่า 2 เรื่องนี้ Toyota ยังตาม Tesla อยู่นะครับ
ซึ่งการที่มีรายใหญ่ลงมาเล่นในตลาดนี้ ก็ทำให้เกิดทางเลือกในการเลือกรถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกลง และหลากหลายมากขึ้นนะครับ
เพื่อนๆคิดเห็นยังไงก็คอมเมนต์พูดคุยกันได้นะครับ ถ้าชอบฝากกดไลค์ กดแชร์กันด้วยนะครับ
- 100
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
