ATC เค้าทำไรกันบ้าง (Version ภาคค่ำ)
ชีวิต ATC ก็คล้ายกับชีวิตคนทั่วไปเลยครับ แต่จะมีเวลารับส่งเวรเป็นตัวกำหนดขึ้นมาหน่อย เช่น ถ้าต้องรับเวรกะกลางคืนเวลา 18:30น. ก็ต้องเริ่มวางแผนละครับ
18:20 ต้องรับ/ส่ง เวร
18:10 ต้องถึงห้องControl room หยิบHeadset
18:00 ต้องถึงบริษัท จอดรถเสร็จละ จะซื้อกาแฟ ขนมนมเนยก็เตรียมมาให้พร้อมครับผม
ดังนั้น
17:00 ต้องออกเดินทางไปบริษัทละ
16:00 ต้องออกเดินทางไปบริษัทละ(ถ้ารถติด)
15:00 ต้องออกเดินทางไปบริษัทละ(เลี่ยงรถติด)
ว่าไปก็คลายๆ กับหนุ่มสาวออฟฟิศทั่วไปเลยครับที่ต้องมีการวางแผนในการเดินทางเพื่อไปให้ทันเวลารับ/ส่งเวร
เมื่อเริ่มทำงานในเเต่ละกะการทำงานก็จะต้อง เชควิทยุสื่อสารครับ ทำเหมือนกันทุกที่ ทุกศูนย์ควบคุมการบินเลยนะครับเพราะต้องรายงาน Watch Supervisorประจำกะนั้นๆ ว่าวิทยุที่ใช้ในการทำงานยังปกติดีอยู่กรือไม่
แล้วก็อ่านประกาศนักบิน หรือ Notice To Airmen เรียกกันสั้นๆว่า NOTAM เช่น พม่าปิดน่านฟ้า(รัฐประหาร)ต้องทำตามแนวปฏิบัติอย่างไร , มีภารกิจฝึกทางทหารหรือไม่, สนามบินไหนปิดซ่อม Runway บ้างเปิดใช้อีกทีเมื่อไหร่ ฯลฯ ซึ่งเจ้า NOTAM เนี่ยจะมีมาใหม่ทุกวัน ต้องอัพเดทกันตลอดๆ
แล้วถึงจะเริ่ม Take Control เครื่องบินครับ แล้วก็ทำไปสัก 60 นาที ก็จะได้เวลาไปพักครับ อ่านไม่ผิดครับ ทำงานมาเเค่ 60 นาที ก็ไปพักละ เพราะเป็น 60 นาที ที่ต้องคิดคำนวณ วางแผน จัดระเบียบเครื่องบินอยู่ตลอดเวลา สมองมีอาการล้าแน่นอน ร่างกายก็ล้าแบบไม่รู้ตัวตามไปด้วย
ช่วงเวลาพักเบรค ก็เเล้วเเต่ว่ามีอัตรากำลังมากเพียงพอสอดคล้องกับสัดส่วนปริมาณเครื่องบินที่ต้องให้บริการหรือเปล่า มีให้พัก ตั้งแต่ 40นาที/60นาที/80นาที/120นาที โดย Supervisor จะจัดตารางการทำงานเเละช่วงเวลาพักให้เหมาะสมกับ ATC ทุกคน
ช่วงเวลาพักเบรคเหรอครับ ทำไรดีวันนี้ งีบ หรือ เดินไป7-11 ,สั่งแกรบมากิน ,ไปใช้เก้าอี้นวด ,ไปกินข้าวที่เตรียมมา, ไปดูซีรี่ย์ต่อให้จบ, โทรศัพท์กลับบ้าน, ดูบอลพรีเมียร์ลีค, ฯลฯ .... หรือแม้แต่เล่นเกมส์ออนไลน์ก็เป็นกิจกรรมยอดนิยมในช่วงเวลาพักเบรค
วันไหนที่ ATC ต้องเข้าเวรไนท์ ( Night) หรือเวรกะดึก/กะกลางคืน ก็จะใช้ชีวิตกันประมาณนี้ 18:30-06:30 จนเพื่อนกะเช้ามารับเวรตอน 06:30 ร่างกายและนาฬิกาชีวิตก็จะรวนๆ นิดนึงนะครับในอาชีพนี้
แม้ว่าสถานการณ์โควิด19 จะโหมกระหน่ำใส่อุตสาหกรรมการบินในประเทศไทยมาแล้ว2รอบ แต่ ATC ไม่เคยทิ้งน่านฟ้าไทยนะครับ เราร่วมมือ ร่วมใจ ร่วมแรง ปรับแผนรับมือกับสถานการณ์นี้ทั่วทุกศูนย์ควบคุมการบินทั่วไทย เพราะเรามีความเชื่อลึกๆว่า อุตสาหกรรมการบินจะกลับมาคึกคักเเละสร้างรายได้ให้กับผืนแผ่นดินไทยและคนไทยในเร็ววันนี้อย่างแน่นอน
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
