4 พ.ค. 2021 เวลา 03:58 • หุ้น & เศรษฐกิจ
นักวิเคราะห์ชี้เป้า "ติดล้อ" 84.4-107.7
บทวิเคราะห์จาก KS โดยนักวิเคราะห์ กรกช เสวตร์ครุตมัต เผยแพร่ 30 มีนาคม 2564
ก่อนเงินติดล้อจะเข้าทำการซื้อขายวันแรกในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยวันที่ 10 พฤษภาคม 2564 มาเตรียมความพร้อม ดูสิว่า มูลค่าที่เหมาะสม หรือ Fair Value ของ "TIDLOR" ที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้เป็นเท่าใด
1
วันนี้เลือกบทวิเคาะห์จากคุณ กรกช เสวตร์ครุตมัต ผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายวิเคราะห์ บล.กสิกรไทย (ถ้าตำแหน่งผิดขออภัยนะ) หนึ่งในแกนนำการจัดจำหน่ายมาแนะนำ
โดยภาพรวมการแข่งขันในธุรกิจจำนำทะเบียนรถจะรุนแรงแต่คงไม่ดุเดือดจนทำให้กำไรหดหาย ยอดสินเชื่อโตแต่ดอกเบี้ยรับลดลง แข่งขันด้านราคากันทุกเจ้า แต่แข่งในระดับที่กำไรไม่ลดลง แต่อาจไม่ได้โตระเบิดเหมือนก่อน
ความต่างของ TOP3ในธุรกิจสายนี้:
TIDLOR เป็นผู้นำตลาดจำนำทะเบียนรถยนต์ใหญ่ที่สุด โดยมีพอร์ตจำนำทะเบียนรถบรรทุกที่อีก 2 บริษัทไม่ได้ทำ และยังมีรายได้ที่แข็งแกร่งจากธุรกิจนายหน้าประกันภัยด้วย มีเบี้ยประกันภัยรับติด 10 อันดับแรกในอุตสาหกรรม แถมมีฐานะเป็นบริษัทลูกของแบงก์กรุงศรี
MTC มีพอร์ตจำนำทะเบียนรถมอเตอร์ไซค์ใหญ่สุด NPLต่ำสุด
SAWAD มีพอร์ตจำนำโฉนดที่ดินใหญ่สุด พันธมิตรแข็งแกร่ง แต่NPLสูงสุด
คุณ กรกชให้ราคาเหมาะสม หุ้นติดล้อ ปีนี้ (2564) ไว้ที่ 84.4-107.7 หมื่นล้านบาท ซึ่งเป็นราคาตามมูลค่าตลาดไม่ใช่ราคาต่อหุ้น หุ้นละ 84.4-107.7 บาท นักลงทุนต้องอ่านเพิ่มเติม จะอ่านเพียง 8 บรรทัดแล้วจบไปไม่ได้
1
หากอยากรู้ว่า KS ให้ Fair เท่าใด ให้นักลงทุนคิดตาม
เอาจำนวนหุ้นทั้งหมด 2,318,984,570 ไปหารจากตัวเลข mkcp. 84.4-107.7 หมื่นล้านบาท ก็จะได้ราคาเหมาะสมที่ 36.4-46.44 บาท
สาเหตุที่เขาให้ Fair Value เป็นราคาตามมูลค่าตลาด ก็เพราะว่าบทวิเคราะห์นี่้จัดทำก่อน IPO จำนวนหุ้นคาดการณ์จะ IPO ยังไม่แน่นอน จึงให้ราคาตามมูลค่าตลาดเป็น guideline นักลงทุนเบื้องต้น
พอสั่นกระดิ่งเปิดเทรด วันที่ 10 พฤษภาคม 2564 สิ่งที่เห็นจะเป็นอารมณ์ตลาดล้วน ๆ สารพัดปัจจัยจะมารวมกันแล้วสะท้อนไปในราคาหุ้นเงินติดล้อตามกระแสเงินนักลงทุน ราคา Fair ในบทวิเคราะห์อาจจะใช้ไม่ได้ชั่วคราว
#TIDLOR #เงินติดล้อ #หุ้นปันปัน #IPO #SAWAD #MTC #PersonalFinances
โฆษณา