Adaptive Cruise Control คืออะไร ทำไมถึงคนไทยอยากได้ แต่รถรุ่นใหม่ๆที่ออกมา ไม่ค่อยใส่มาให้เลย!!!
ก่อนจะไปพูดถึงระบบ ACC หรือ Adaptive Cruise Control นั้น ผมจะมาพูดถึงระบบ Cruise Control แบบปกติกันก่อน
ระบบ Cruise Control (ครูสคอนโทรล) คือ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ หลักการทำงานของมัน คือ การล็อคความเร็วรถไว้ในความเร็วที่คงที่ เช่น เราเปิดครูสคอนโทรลไว้ที่ความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระบบมันก็จะล็อคความเร็วไว้ที่ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงอยู่อย่างนั้น ต่อให้เป็นทางลงเนินหรือขึ้นเนิน มันจะไม่มีการลดหรือเพิ่มความเร็ว แต่เราสามารถเพิ่มหรือลดความเร็วของเราได้ด้วยตัวเอง ในขณะที่เราเดินทางด้วยรถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์เป็นเวลานานๆ ระบบนี้นอกจากจะช่วยลดภาระความเหนื่อยล้าของเราได้แล้ว ยังช่วยลดอัตราการบริโภคน้ำมันได้อีกด้วย
ซึ่ง Cruise Control มีมาตั้งแต่สมัย 1788 ที่ใช้กันในเครื่องจักรไอน้ำ และได้มาติดตั้งในรถยนต์ในปี 1948 ระยะเวลาหลายปีเข้าให้ เทคโนโลยียานยนต์ก็พัฒนามาเรื่อยๆ เทคโนโลยีของครูสคอนโทรลก็ไม่หยุดที่จะพัฒนาเช่นกัน จนปัจจุบันก็มีระบบครูสคอลโทรลรุ่นใหม่ออกมา มีชื่อว่า Adaptive Cruise Control แปลกันตรงๆตัวเลยก็คือ ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัตินั้นเอง โดยค่ายผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นรายแรกที่ได้นำเสนอระบบนี้ขึ้นมา นั่นก็คือ Mitsubishi ในปี 1992 และรถยนต์สัญชาติเยอรมันอย่าง Mercedes-Benz ในปี 1999 แล้วเจ้าระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผันที่ว่าเนี่ย มันทำงานได้อย่างไรกันหละ ก็คือมันจะสามารถล็อคความเร็วตามรถคันข้างหน้าได้ อย่างเช่น คันหน้าขับอยู่ที่ความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แล้วเกิดลดความเร็วลงมาเหลือ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตัวรถของเราก็จะปรับความเร็วจาก 100 ให้เหลือ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงให้แปรผันตามคันข้างหน้านั่นเอง ซึ่งระบบนี้มันจะใช้ตัวเซนเซอร์ภายในตัวรถ ไม่ว่าจะเซนเซอร์แบบเรดาห์ หรือ เซนเซอร์จากกล้องหน้ารถ เพื่อเป็นการตรวจจับการเคลื่อนไหวของรถคันข้างหน้านั่นเอง ซึ่งมีประโยชน์มากๆเวลาขับในพื้นที่ที่มีการจราจรติดขัด ทั้งในเมือง และทางด่วน เพื่อลดปัญหาการเมื่อยล้าในระหว่างขับรถ
เราก็จะเห็นได้ว่าระบบ Adaptive Cruise Control เนี่ยมันเหมาะกับการใช้งานในกรุงเทพมากๆเลย นี่คือหนึ่งในเหตุผลที่คนไทยหลายๆคน อยากให้ระบบนี้ติดมาอยู่ในรถยนต์รุ่นใหม่ๆแทบทุกคัน และไม่แปลกทำไมเวลาไปอ่านรีวิวรถยนต์มา แล้วพบว่ารถยนต์บางรุ่น Adaptive Cruise Control ก็ไม่ให้มา ทำให้หลายๆคนที่เคยคิดจะซื้อรถรุ่นนั้นๆ ก็ต้องตัดความคิดที่จะซื้อออกไปอย่างน่าเสียดาย
และขณะที่ผมเขียนบทความนี้อยู่นั้น ผมก็ได้ไปสำรวจรถใหม่ๆที่เปิดตัวในประเทศไทย ในช่วงไตรมาสที่ 1ถึง2 ของปีนี้ที่ผ่านมา พบว่า รถทุกคันนั้นได้มีระบบ Cruise Control ที่ใส่มาให้เป็น Option Standard มาเป็นที่เรียบร้อย แต่รถเปิดตัวใหม่ทั้งหมดที่ว่ามานั้น กว่า70เปอร์เซนต์ ไม่ได้ให้มาเป็นระบบ Adaptive Cruise Control ทำให้หลายๆคนคิดต่างออกไปด้วยเหตุผลมากมาย ไม่ว่าจะเป็นการกั๊ก หรือ การป้องกันมิให้ราคารถสูงเกินไป โดยเฉพาะรถยุโรปที่เน้นการทำราคาให้หลายๆคนเอื้อมถึงนั้น ต่อให้มันเป็นรุ่นท็อปก็ไม่ค่อยจะใส่ระบบนี้มาให้เลย แต่สำหรับผมนั้น ผมอยากให้มองว่า การที่เราจะใส่ระบบ Adaptive Cruise Control มาในรถสักคัน มันไม่ใด้ใส่แค่ตัวระบบแล้วจะจบในครั้งเดียว เพราะระบบล็อคความเร็วแปรผันนั้น มันจะต้องใช้ตัวเซนเซอร์ในการตรวจจับ และต้องมาควบคู่กับระบบแจ้งเตือนการชน และระบบการช่วยเหลืออื่นๆอีก ถ้าระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ มันยังไม่ใช้ระบบที่เป็น Option Standard ที่ติดมากับตัวรถ มันก็จะต้องเพิ่มราคาไปอีก ราคารถก็จะสูงขึ้นไปอีกเช่นกัน และอีกอย่างถ้าพูดตามความจริง ผู้คนบางส่วนอาจจะแทบไม่ได้ใช้ระบบนี้เลยก็ว่าได้ แค่ระบบ Cruise Control ธรรมดา ก็แทบไม่ใช้กันเลยก็มี
สุดท้ายนี้ ขึ้นอยู่กับผู้บริโภค ว่าเราจำเป็นที่จะต้องใช้ระบบนี้ไหม เพราะการมีระบบนี้ อาจจะต้องแลกกับการทิ้งความคิดที่จะซื้อรถยุโรปหลายๆรุ่นไปเลยก็ว่าได้ เพราะค่ายรถยุโรปที่ต้องการควมคุมราคาเพื่อให้ลูกค้าเอื่อมถึงได้ ก็ต้องยอมตัดระบบนี้ทิ้งออกไปอย่างน่าเสียดาย ส่วนถ้าใครไม่คิดเรื่องนี้ก็สามารถเลือกซื้อรถตามสบายใจได้เลย ถึงแม้ระบบนี้ผู้คนบางส่วนอาจจะไม่ได้ใช้บ่อยๆนัก แต่ผมเองก็อยากให้มันมีอยู่ดี "มีแต่ไม่ได้ใช้ ดีกว่าอยากจะใช้แต่ไม่มีให้ใช้"
สำหรับวันนี้ ก็จบไว้เพียงเท่านี้ครับ ผิดพลาดประการใด ผมขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยนะครับ
*Reference*
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
