ผ่านไป 1 ปี ราคาน้ำมันเปลี่ยนแปลงไปยังไงบ้าง
ช่วงเสาร์อาทิตย์ที่ผ่านมา เห็นมีการเทียบราคาน้ำมันของปีที่แล้ว (63)กับปีนี้ (64)
หลายคนที่ตามเพจอยู่แล้วก็น่าจะพอทราบว่า โครงสร้างราคาน้ำมันของไทยมีประกอบไปด้วยอะไรบ้าง ขอย้อนข้อมูลกันหน่อยแล้วกัน ซึ่งประกอบไปด้วย (รายละเอียดอยู่ด้านล่างนะครับ เผื่ออยากอ่านเพิ่มเติม) ราคาหน้าโรงกลั่นน้ำมัน ภาษีเทศบาล ภาษีสรรพสามิต กองทุนน้ำมัน กองทุนอนุรักษ์พลังงาน ภาษีมูลค่าเพิ่ม ค่าการตลาด(Vat 7%)
จากภาพที่ผมแคปมาคือราคาน้ำมันดิบช่วงปีก่อน กับ ปีนี้ สาเหตุที่ผมแคปเอาราคาน้ำมันดิบเพื่อให้ดูเป็นเทรนด์ว่า ราคาน้ำมันนั้นมีการปรับขึ้นจากปีก่อน ไม่ใช่แค่เหรียญ 2 เหรียญ แต่เป็น หลัก 10 เหรียญ เกือบจะเข้าสภาวะการณ์ราคาที่ก่อนราคาน้ำมันได้ร่วงหนักเมื่อปีที่แล้วจากการทำสงครามราคาน้ำมันกับกลุ่ม OPEC โดย ซาอุ กับ รัสเซีย ที่แข่งกันลดราคาแล้วสุดท้ายก็กลับสู่สถานการณ์คือพยายามคุมราคาให้กลับสู่สภาวะเดิมคือลดกำลังการผลิต อีกปัจจัยคือ ความต้องการการใช้ลดลงทั่วโลก จากโควิด ซึ่งปัจจุบัน ทั่วโลกสถานการณ์ความต้องการใช้เพิ่มขึ้น ไม่ว่าจะจากการได้รับฉีดวัคซีนแล้วก็ดี หลายประเทศก็เริ่มคลายมาตรการปิดเมืองไปแล้ว
หากขี้เกียจอ่านทั้งหมด สรุปคือ ราคาน้ำมันไม่ว่าจะดิบหรือสำเร็จรูปต่างขึ้นจากเดิมมาเยอะมาก ถ้าจะเอาราคาหน้าปั๊ม ณ ปัจจุบัน ไปเทียบกับอดีต ต้องมองถึงเหตุการณ์ ณ ช่วงเวลานั้นๆ ด้วย
หากดูตารางประกอบจะเห็นว่า มีบางตัวที่เก็บเท่าเดิม ไม่เปลี่ยนไปแม้แต่น้อย แต่ถ้าเทียบจากอดีตที่ผ่านมา เก็บเพิ่มขึ้นด้วยอีกต่างหาก
===================== 1 ปีผ่านไป ราคาน้ำมันดิบ เพิ่มขึ้นเท่าไหร่ กดดูภาพประกอบได้=================
น้ำมันดิบ 4 มิ.ย. 63
เวสต์เท็กซัส 37.41
เบรนท์ 39.99
ดูไบ 39.02
น้ำมันดิบ 4 มิ.ย. 64
เวสต์เท็กซัส 69.62
เบรนท์ 71.89
ดูไบ 70.14
**ผ่านไป 1 ปี เพิ่มขึ้น หน่วยเหรียญสหรัฐ**
เวสต์เท็กซัส +32.21
เบรนท์ +31.9
ดูไบ +31.12
ราคาน้ำมันสำเร็จรูปประเทศสิงคโปร์ 4 มิ.ย. 63
เบนซินออกเทน 95 42.39
ดีเซลหมุนเร็ว(0.05% S) 42.47
ราคาน้ำมันสำเร็จรูปประเทศสิงคโปร์ 4 มิ.ย. 64
เบนซินออกเทน 95 78.19
ดีเซลหมุนเร็ว(0.05% S) 75.57
**ผ่านไป 1 ปี เพิ่มขึ้น**
เบนซินออกเทน 95 35.8
ดีเซลหมุนเร็ว(0.05% S) 33.1
ใกล้จะจบละครับ
=====================โครงสร้างราคาน้ำมันประกอบไปด้วยอะไรบ้าง กดดูภาพประกอบได้===================================
ราคาหน้าโรงกลั่นน้ำมัน – มีองค์ประกอบย่อย 2 ส่วน คือ ราคาต้นทุนน้ำมันดิบและค่าการกลั่น ราคาหน้าโรงกลั่นนี้เองที่ เป็นตัวกำหนดราคาขึ้นลงของราคาขายปลีกน้ำมันสำเร็จรูป เนื่องจากมีอัตราส่วนโดยประมาณมากกว่า 60% ของราคา ทั้งหมด ดังนั้นหากราคาต้นทุนน้ำมันดิบและค่าการกลั่นสูงขึ้น ราคาน้ำมันก็ปรับขึ้น แต่หากราคาต้นทุนน้ำมันดิบและค่าการกลั่นต่ำลง ราคาขายปลีกก็ปรับลดลงตามไปด้วย
ภาษีเทศบาล – เป็นภาษีที่ภาครัฐเก็บเพื่อนำไปพัฒนาพื้นที่จังหวัดที่โรงกลั่นนั้น ๆ ตั้งอยู่
ภาษีสรรพสามิต – เป็นภาษีที่ภาครัฐเก็บจากสินค้าประเภทฟุ่มเฟือยที่ผลิตหรือนำเข้า โดยรัฐจะนำภาษีดังกล่าวมาเป็น งบประมาณในการพัฒนาประเทศ
กองทุนน้ำมัน – เป็นกองทุนโดยภาครัฐทำหน้าที่ทั้งจัดเก็บเงินเข้ากองทุน และนำมาใช้ เพื่อรักษาเสถียรภาพราคาในช่วงที่ ราคาน้ำมันหน้าโรงกลั่น พุ่งสูงมากขึ้นอย่างรวดเร็ว เพื่อไม่ให้ค่าครองชีพของประชาชนสูงขึ้นจนเกิดภาวะเงินเฟ้อ หรือ เกิดการหยุดชะงักการบริโภคและกิจกรรมทาง
เศรษฐกิจ ซึ่งจะกระทบการเติบโตทางเศรษฐกิจและความสามารถในการแข่งขันของ ประเทศ ซึ่งรัฐจะนำเงินส่วนนี้ออกมาแบ่งเบาภาระของประชาชน โดยการพยุงให้ราคาให้อยู่ในเกณฑ์ที่เหมาะสม
กองทุนอนุรักษ์พลังงาน – เป็นกองทุนที่เก็บโดยภาครัฐ โดยมีจุดประสงค์คล้ายกองทุนน้ำมัน แต่จะนำมาใช้เพื่อพลังงาน ประเภทอื่นด้วย โดยนอกจากการช่วยหนุนราคาพลังงานแล้ว กองทุนน้ำมันและกองทุนอนุรักษ์พลังงานยังนำเงินบางส่วนมาใช้ เพื่อการพัฒนาระบบขนส่ง การสร้างถนน และการให้ทุนการศึกษาด้านพลังงานด้วย
ภาษีมูลค่าเพิ่ม (Vat 7%) ในโครงสร้างราคาน้ำมัน มี 2 ขั้น – เป็นภาษีที่เก็บโดยภาครัฐจากสินค้าและบริการทุกชนิด เพื่อนำมาเป็นงบประมาณในการบริหารและพัฒนาประเทศ
ค่าการตลาด – เป็นรายได้ของผู้ประกอบการปั้มน้ำมันและแบรนด์ ซึ่งค่าการตลาดนี้ได้รวมค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ในการดำเนินธุรกิจ เช่น ค่าก่อสร้างคลังน้ำมัน ค่าการขนส่ง ค่าบุคลากร เป็นต้น และค่าใช้จ่ายส่วนนี้คือตัวกำหนดราคาถูกแพงของปั้มแต่ละแบรนด์
ขอบคุณครับที่อ่านจนจบ #ราคาน้ำมัน
ที่มาข้อมูลประกอบ
กราฟราคาน้ำมันจาก oilprice
ราคาน้ำมันจาก Thaioil
โครงสร้างราคาน่้ำมันจาก สนพ.
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
