“โศกนาฏกรรมกระสวยอวกาศแชลเลนเจอร์ (Space Shuttle Challenger disaster)” หนึ่งในโศกนาฏกรรมครั้งยิ่งใหญ่ของนาซ่า (NASA)
ในเช้าวันที่ 28 มกราคม ค.ศ.1986 (พ.ศ.2529) “กระสวยอวกาศแชลเลนเจอร์ (Challenger)” ได้ถูกยิงออกจากฐานในฟลอริด้า สหรัฐอเมริกา
ภารกิจนี้แตกต่างจากภารกิจอื่นๆ ที่ผ่านมา เนื่องจากเหล่านักบินอวกาศต่างเป็นบุคคลธรรมดา ไม่ได้มาจากกองทัพหรือเป็นนักบินมากประสบการณ์
และขณะที่สายตาทุกคู่และกล้องของสถานีโทรทัศน์ช่องต่างๆ กำลังจับภาพอยู่นั้น สิ่งที่ไม่มีใครคาดคิดก็เกิดขึ้น
ในเวลานั้น นาซ่า (NASA) กำลังริเริ่มการใช้กระสวยที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้อีกครั้ง และในวันที่ 12 เมษายน ค.ศ.1981 (พ.ศ.2524) นาซ่าก็ได้ส่ง “กระสวยอวกาศโคลัมเบีย (Space Shuttle Columbia)” ออกจากฐาน โดยมีนักบินอวกาศประจำยานจำนวนสองนาย
อีกสามปีต่อมา รัฐบาลอเมริกันได้ประกาศถึงโครงการที่จะส่ง “ครู” ขึ้นไปบนอวกาศ โดยมีจุดประสงค์เพื่อให้การท่องอวกาศนั้น ไม่ใช่แค่เรื่องของการทหารหรือธุรกิจ แต่ยังเป็นเพื่อการศึกษาและการสำรวจอีกด้วย
นอกจากนั้น การให้คนธรรมดาขึ้นไปยังอวกาศ ก็จะทำให้ประชาชนตื่นตัวและสนใจในโครงการสำรวจอวกาศ และยังทำให้ประชาชนเห็นว่าการท่องอวกาศนั้นปลอดภัย
กระสวยอวกาศโคลัมเบีย (Space Shuttle Columbia)
มีอาจารย์จากทั่วสหรัฐอเมริกาสมัครเข้าร่วมโครงการแชลเลนเจอร์กว่า 11,000 คน และก็ได้ผู้ผ่านการคัดเลือกจำนวนเจ็ดคน
ผู้ผ่านการคัดเลือกทั้งเจ็ดต้องเข้าฝึกอบรมกับนาซ่าอย่างเข้มข้น และกลายเป็นคนดังไปในทันที ต้องเดินสายออกรายการต่างๆ และให้สัมภาษณ์สื่อต่างๆ อีกมากมาย
ลูกเรือของแชลเลนเจอร์
แต่สิ่งที่เหล่าลูกเรือไม่ทราบเลยก็คือ แชลเลนเจอร์นั้นมีปัญหา และไม่ใช่ปัญหาเล็กๆ เสียด้วย
ในปีค.ศ.1983 (พ.ศ.2526) ช่างเครื่องได้ตรวจพบว่ามีการรั่วของก๊าซไฮโดรเจนในห้องเครื่อง และยังตรวจพบรอยร้าวในตัวเครื่องยนต์ และจำเป็นต้องซ่อมแซมโดยด่วน ซึ่งการซ่อมนี้ต้องใช้เวลาหลายเดือน ประกอบกับยังพบปัญหาอื่นๆ อีกหลายอย่าง
แต่นาซ่าก็ไม่ต้องการจะเลื่อนการปล่อยแชลเลนเจอร์ จึงได้เพิกเฉยต่อคำเตือนของเหล่าช่าง และกำหนดทุกอย่างตามเดิม
ในวันที่ 28 มกราคม ค.ศ.1986 (พ.ศ.2529) อุณหภูมิในฟลอริด้านั้นหนาวเย็น และวิศวกรของนาซ่าก็กังวลว่าอากาศหนาวจะทำให้โครงสร้างภายในของเครื่องยนต์นั้นเป็นน้ำแข็ง และส่งผลต่อตัวยาน
หากแต่ความกดดันจากทั้งนาซ่า และจากทำเนียบขาว อีกทั้งยังมีสื่อจากทั่วโลกจับตามอง ทุกอย่างจึงไม่สามารถหยุดหรือเลื่อนได้ การปล่อยยานยังต้องมีต่อไป โดยทำการปล่อยแชลเลนเจอร์ในเวลา 11.38 น.
อากาศหนาวทำให้โครงสร้างบางส่วนได้รับความเสียหาย
เมื่อแชลเลนเจอร์พุ่งทะยานออกจากฐานได้เพียง 73 วินาที สิ่งที่ไม่มีใครคาดคิดก็เกิดขึ้น
ที่ความสูง 46,000 ฟุต แชลเลนเจอร์เกิดระเบิด ตัวยานแตกออกเป็นสอง ท้องฟ้าเต็มไปด้วยควัน
ซากขี้เถ้าหล่นลงในมหาสมุทรแอตแลนติก และแน่นอน ลูกเรือทั้งหมดเสียชีวิต
จากการสืบสวน คาดว่าลูกเรือทั้งเจ็ดคนน่าจะยังมีชีวิตอยู่หลังจากที่ยานระเบิด แต่ได้หมดสติลงเนื่องจากความกดอากาศ และเสียชีวิตจากการขาดอ๊อกซิเจน ก่อนที่ตัวยานจะหล่นลงสู่มหาสมุทรด้วยความเร็ว 320 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
สิ่งที่วิศวกรได้กังวลนั้นเป็นจริง ฝาที่ปิดเครื่องยนต์ทางด้านขวานั้นทนต่อความหนาวเย็นไม่ได้ ทำให้เกิดก๊าซรั่ว และระเบิดในที่สุด
เหตุการณ์การระเบิดของแชลเลนเจอร์ เป็นหนึ่งในโศกนาฏกรรมทางอวกาศที่ช็อคผู้คนทั่วโลก และยังเป็นที่จดจำจนถึงทุกวันนี้
- 3
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
