11 ก.ย. 2021 เวลา 23:15 • ไอที & แก็ดเจ็ต
รถไฟฟ้า ถือเป็นงานชิ้นโบว์แดงส่งท้ายฝันอันสูงสุดในชีวิตการทำงานของ Lei Jun, CEO Xiaomi ที่ทุ่มทุนกว่า 1,600 ล้านเหรียญดอลล่า พร้อมเปิดโผรายชื่อพันธมิตรร่วมทัพกำลังสำคัญ ให้คู่แข่งต้องมีหนาวไปตามๆกัน !!
ภายหลังที่ Xiaomi ประสบความสำเร็จในการพัฒนาอุปกรณ์เสริมการขับขี้ ในระบบ Ecosystem Smart Car ภายใต้โครงการ Mi Car ระหว่างปี 2013-2019 ก็ถึงเวลาที่ต้องทบทวนบทบาทการเป็นผู้ผลิตรถยนต์เดินบนเส้นทางสายธุรกิจยานยนต์แบบเต็มตัว และได้ก่อตั้งบริษัท Xiaomi Motors ขึ้นที่กรุงปักกิ่งในวันที่ 30 มีนาคม 2021 จึง เพื่อปักหมุดเริ่มต้นโครงการทันที
ซึ่งจนถึงวันนี้ ทั้งเรื่องรูปลักษณะตัวรถ, เทคโนโลยีจนถึงเรื่องความสามารถพิเศษอื่นๆ ยังคงเก็บงำเป็นความลับอยู่ แต่ล่าสุดมีความเคลื่อนไหวสำคัญเรื่องการประกาศร่วมทุนกับหลายๆบริษัทเทคโนโลยีชั้นนำของโลกอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งนี่อาจชี้ชะตาทำนายความสำเร็จในอนาคตได้เลยทีเดียว
ด้านวิจัยและผลิตแบตเตอร์รี ได้แก่
บ.Honeycomb Energy(ลงทุนหมื่นล้านหยวน)
บ.AVIC Lithium (เป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่ 2.3%) บ.Zhuhai Guanyu (เป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่ 4.3%) บ.Ganfeng Lithium Power (เป็นผู้ถือหุ้นอันดับ 2 ที่ 7.2%)
ด้านวิศวกรรมยายนต์และเทคโนโลยีอื่นๆ เช่น ระบบขับเคลื่อน, ระบบโครงข่าย, ระบบเซนเซอร์ Xiaomi Auto ได้เปิดเผยการเจรจาร่วมทุนบ้างแล้ว เช่น บ.ZongMu Technology และ บ. Hesai Technology
แต่การพัฒนารถไฟฟ้าเพื่อขายในตลาดจีนนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย แม้ Xiaomi จะเป็นเจ้าตลาดด้านอุปกรณ์เทคโนโลยีก็ตาม นั่นเพราะตลาดดังกล่าวถือเป็น Blue Ocean ที่มีมูลค่าการตลาดสูงมาก จึงเกิดการแข่งขันห้ำหั่นด้านการพัฒนาผลิตภัณฑ์และรูปแบบการบริการอย่างดุเดือดของยักษ์ใหญ่เจ้าตลาดเดิมอย่าง NIO, Ideal Motors และ Xpeng Motors เป็นทุนเดิมอยู่แล้ว
ดังนั้นการที่ Xiaomi จะเข้าไปชิงส่วนแบ่งการตลาดในฐานน้องใหม่คงต้องมีของดีพอตัว และนั่นอาจต้องใช้เวลาในการพัฒนาผลิตภัณฑ์และระบบโครงข่ายการบริการนานกว่าที่คาดไว้ นักวิเคราะห์จากหลายสำนักจึงคาดการณ์ว่าจะมีการเลื่อนกำหนดเปิดตัวจากปี 2022 ไปเป็นช่วงกลางปี 2024 แทน แม้โครงการ Xiaomi EV จะล่าช้า แต่อย่างไรก็ดี ด้วยการลงทุนมูลค่ามหาศาลของ Xiaomi ในครั้งนี้ คาดว่าจะไม่ใช่เพื่อการสร้างรถไฟฟ้าอย่างเดียวแน่นอน แต่อานิสงส์น่าจะไปถึงการพัฒนาสินค้าในกลุ่ม Mi Ecosystem อื่นๆด้วย ซึ่งหากเป็นไปตามคาด นี่จะถือเป็นการเติบโตก้าวสำคัญของ Xiaomi Group อีกครั้ง
แม้ Xiaomi จะเพิ่งได้ชัยจากการชิงความเป็น 1 ในตลาดมือถือโลกมาหมาดๆ แต่ศึกใหม่ครั้งนี้ มีความท้าทายเป็นอย่างมากกับ Xiaomi Auto และ Lei Jun, CEO Xiaomi ที่ลงมาคุมบังเหียนด้วยตัวเอง อย่างไรคงไม่ยอมคว้าน้ำเหลวง่ายๆอย่างแน่นอน ต้องจับตาดูของดีหมัดเด็ดว่าอะไรที่ทำให้มั่นใจและกล้าเปิดตัวท้าชนเจ้าถิ่นแบบไม่มีกลัวขนาดนี้
และก่อนการเผยภาพเปิดตัวรถต้นแบบอย่างเป็นทางการ ขอปิดท้ายด้วยภาพงามๆ เรียกน้ำย่อยจากผลงานการออกแบบของผู้ออกแบบชื่อ Mo Fei แฟนคลับตัวยงของ Xiaomi ซึ่งงดงามโฉบเฉี่ยวและต้องตาต้องใจไม่น้อยเลยทีเดียว
EP.22 เปิดโผพันธมิตรร่วมทัพ Xiaomi EV เดินหน้าเต็มกำลัง
ผู้เขียน บุญชัย สิริวัฒนชัยกุล
ที่มาข้อมูล
news.metal.com “What is the investment intention of Xiaomi”
xiaomiplanets.com “Xiaomi Auto will not be introduced in 2022”
light reading.com “Xiaomi motors into EV with new business unit”
gizchina.com “XIAOMI ELECTRIC CAR M1”
gadgettendency.com “Xiaomi M1 electric car”

ดูเพิ่มเติมในซีรีส์

โฆษณา