รถไฟลาว-จีนมาถึงบ่อเต็นเมื่อเช้าของวันที่ 15 ต.ค.2564 ที่ผ่านมานี้ครับ
สำหรับไทย-จีน คงต้องรอกันไปอีกหน่อยครับ
ทางรถไฟสายเวียงจันทน์-บ่อเต็น หรือ ทางรถไฟสายจีน-ลาว เป็นทางรถไฟกำลังก่อสร้างขนาดรางสแตนดาร์ดเกจ 1.435 เมตร (4 ฟุต 8 1/2 นิ้ว)
มีความยาว 414 กิโลเมตร เชื่อมต่อระหว่างด่านบ่อหาน เขตปกครองตนเองชนชาติไท สิบสองปันนา ประเทศจีน กับประเทศลาวที่บ่อเต็น
ผ่านเมืองหลวงพระบางและสิ้นสุดที่นครหลวงเวียงจันทน์ โดยปลายทางทิศเหนือเชื่อมต่อกับทางรถไฟสายอฺวี้ซี-บ่อหาน
ส่วนปลายทางทิศใต้เชื่อมกับทางรถไฟสายหนองคาย-ท่านาแล้ง โดยเป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟสายคุนหมิง-สิงคโปร์ ครับ
เริ่มโครงการก่อสร้างเมื่อปี พ.ศ. 2559 เสร็จในวันที่ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2564 ครับ
มุมต่างๆภายนอกขบวนรถไฟ Fuxing EMU รุ่น CR200J ขบวน“ล้านช้าง” รถไฟรับ-ส่งผู้โดยสารขบวนแรกของบริษัททางรถไฟลาว-จีน (จากเพจ CRI-FM93)
มีการรับมอบอย่างเป็นทางการแล้ว “ล้านช้าง”รถไฟรับส่งผู้โดยสารขบวนแรกของเส้นทางรถไฟลาว-จีน
เตรียมพร้อมเปิดให้บริการจริง 2 ธันวาคมนี้ครับ
เช้าวันนี้ (16 ต.ค.) ที่สถานีรถไฟนครหลวงเวียงจันทน์ ได้มีพิธีรับมอบรถไฟขบวน“ล้านช้าง”
รถไฟรับ-ส่งผู้โดยสารขบวนแรกของบริษัททางรถไฟลาว-จีน อย่างเป็นทางการ
โดยผู้ร่วมในพิธีประกอบด้วย เวียงสะหวัด สีพันดอน รัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง เจียง จ้ายติง เอกอัครราชทูตจีนประจำ สปป.ลาว
เซี่ยว เซียนเหวิน ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัททางรถไฟลาว-จีน รวมถึงผู้บริหารหน่วยงานทั้งภาครัฐและเอกชนที่เกี่ยวข้องครับ
รถไฟขบวนล้านช้างเป็นรถไฟความเร็วปานกลาง Fuxing EMU รุ่น CR200J ที่ร่วมผลิตโดยบริษัทหุ้นส่วนรถไฟซื่อฝ่ายชิงเต่า และบริษัทรถไฟต้าเหลียน ครับ
โดยทั้งสองบริษัท ขึ้นอยู่กับบริษัทรถไฟแห่งชาติจีน สามารถทำความเร็วได้ตั้งแต่ 160-210 กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับ
ทั้งขบวนมี 9 ตู้ รองรับผู้โดยสารได้รวม 720 ที่นั่ง ประกอบด้วยหัวรถจักร 1 ตู้ ถัดมาเป็นตู้โดยสารชั้น 1 รองรับผู้โดยสารได้ 56 ที่นั่ง ต่อด้วยตู้เสบียง 1 ตู้ ที่เหลืออีก 6 ตู้ เป็นตู้โดยสารชั้น 2 รองรับผู้โดยสารได้ 662 ที่นั่ง ครับ
และมีที่นั่งพิเศษสำหรับคนพิการอีก 2 ที่นั่ง เฉพาะตู้โดยสารกว้าง 3.10 เมตร สูง 4.43 เมตร ภายนอกทาด้วยสีแดง ฟ้า ขาว ซึ่งเป็นสีธงชาติของลาวครับ
ขบวนรถไฟล้านช้างลอดอุโมงค์มิตรภาพข้ามชายแดนจากเมืองบ่อหาน สิบสองปันนา มณฑลยูนนาน มายังเมืองบ่อเต็น แขวงหลวงน้ำทา ในตอนเช้าวานนี้ (15 ต.ค.) และในเวลา 16.30 น. ก็ได้เดินทางออกจากสถานีบ่อเต็นลงมาตามเส้นทางรถไฟลาว-จีน
จอดแวะพักตามสถานีรายทางเพื่อให้ประชาชนที่อยู่ในพื้นที่ซึ่งทางรถไฟพาดผ่านได้ยลโฉม กระทั่งมายังสถานีนครหลวงเวียงจันทน์ในตอนค่ำครับ
ขอขอบคุณทุกท่านที่ติดตามเรามาโดยตลอดครับ
ที่มา : wikipedia.com และสื่อออนไลน์ต่างๆ
- 6
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
