Hozon มีดีอะไร ทำไม ปตท. ถึงจีบ?
ทุกย่างก้าวที่เราเห็น ปตท. ขยับตัว ก็ชัดเจนแล้วว่า บริษัทพลังงานอันดับ 1 ของไทย ได้เตรียมความพร้อมในการลุยตลาด EV ไว้หมดแล้ว โดยการใช้โครงสร้างของสถานีบริการน้ำมันที่มีอยู่ทั่วประเทศ รองรับการเกิดของสถานีชาร์จไฟได้อย่างทั่วถึง
ทั้งยังจับมือกับยักษ์ใหญ่ด้านไมโครชิพจากไต้หวันอย่าง Foxconn เพื่อสร้างความพร้อมในการเป็นฐานการผลิตรถ EV โดยได้องค์ความรู้จาก Foxconn มาเป็นตัวช่วยประสานกับศักยภาพที่ ปตท. มีอยู่ ดีลนี้จึงไม่ใช่ดีลที่มาเล่นๆ
ล่าสุดถึงตาบริษัทผลิตรถ EV จากจีนชื่อ Hozon ที่จะมาเป็นพันธมิตรสำคัญในการเปิดตลาดรถ EV ของ ปตท. กันครับ
Hozon คือใคร?
ค่ายรถ EV หน้าใหม่จากจีน ที่ยังไม่ได้อยู่ในระดับต้นๆของประเทศเหมือนยี่ห้อที่เราคุ้นหูกันอย่าง BYD, SAIC, GWM, NIO, XPENG โดย Hozon หรือชื่อเต็ม Hozon Auto New Energy Automobile เป็นบริษัทสัญชาติจีนที่ก่อตั้งในปี 2014 จากความร่วมมือของ Beijing Sinohytec (บริษัทผู้บุกเบิกและพัฒนาเครื่องยนต์เซลล์เชื้อเพลิงจากจีน) และสถาบัน Zhejiang Yangtze Delta Region จากมหาวิทยาลัย Tsinghua มณฑลเจ้อเจียง ที่จัดเป็นศูนย์กลางด้านเทคโนโลยีของจีน
Hozon เริ่มพัฒนารถ EV และยังให้ความสนใจถึงขนาดไปตั้งบริษัทวิจัยและพัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ Silicon Valley สหรัฐอเมริกาในปี 2018 และในปี 2017 ก็ประกาศแผนการผลิตรถ Concept EV เป็นรถ CUV (Compact Utility Vehicle) ชื่อรุ่น Neta N01 ซึ่งเปิดตัวจริงในปี 2018
ปัจจุบัน Hozon ผลิตรถออกมาแล้วจำนวน 4 รุ่น โดยมีห้อยติ่งในประเภทรถว่า Compact ซึ่งหมายถึงรถขนาดกระทัดรัด ได้แก่รุ่น Neta N01 ปี 2018, Neta U ปี 2019, Neta V ปี 2020 และ Neta S ปี 2021 พูดได้ว่าออกใหม่ทุกปี แต่ที่ทำตลาดหลักๆจริงคือรุ่น Neta U และ Neta V เท่านั้นครับ
แสดงว่าเราจะได้เห็นรถ Hozon ในอนาคตที่บ้านเราใช่หรือไม่?
ใช่ครับ นี่เป็นความร่วมมือด้านรถ EV แบบครบวงจร ที่จะนำเอา Neta V พวงมาลัยขวาเข้ามาจำหน่าย โดยมีระบบทั้งการเช่า และการจำหน่าย ซึ่งทาง ปตท.ได้มอบบริษัท Arun Plus ทำหน้าที่ประสานกับ Hozon โดยตรง และนำเสนอดิจิตัลแพลตฟอร์ม EVme ให้บริการด้านหลังการจำหน่าย
ส่วนอนาคตก็มีความเป็นไปได้ที่จะเข้ามาตั้งฐานการผลิตในไทย ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับว่าเมื่อถึงตอนนั้นรถ EV จากจีนจะสร้างความประทับใจให้คนไทยได้มากแค่ไหน ถ้าดีมากๆ การลงทุนผลิตก็จะมาแน่นอน เพราะแค่ที่เห็นเปิดตัวกันอยู่ตอนนี้ก็ได้เสียงตอบรับกันดีทีเดียว
และสิ่งที่จะท้าทายบริษัทที่เข้ามาในอุตสาหกรรมยานยนต์ใหม่ในตอนนี้ รวมถึงปตท. ก็คือการบริการหลังการจำหน่ายครับ ซึ่งนี่เป็นจุดแข็งที่ค่ายรถในปัจจุบันมีอยู่ และสิ่งเหล่านี้ต้องพิสูจน์กันต่อไป รถ 1 คัน ไม่ใช่เพียงขายแล้วจบไปครับ
🙏 ขอบคุณทุกท่านที่ติดตาม EV BOY ฝากกด Like และ Share เพื่อให้ผู้สนใจในเรื่องราวข่าวสารยานยนต์แห่งอนาคตท่านอื่นๆได้รับข้อมูลที่น่าจะมีประโยชน์เหล่านี้ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ 🚗⚡️👍😊
ติดตาม EV BOY ได้ที่
Facebook - https://www.facebook.com/evboythailand
Blockdit - https://www.blockdit.com/evboy
#evboy #evboythailand #evclub #evsociety #evcar #evvehicle #electriccar #electricvehicle #thaiev #lithiumionbattery #evbatterry #carbatterry #evcharging #evcharger #bev #phev #hybridcar #hev #car #cars #thaicar #thaievcar #thaievclub #evnews #evupdate
- 2
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
