บี-เอสยูวี ไฮบริดเปิดศึก Honda HR-V ทวงแชมป์ Toyota Corolla Cross
1
บี-เอสยูวี ขุมพลังไฮบริด เปิดศึกปลายปี โดยน้องใหม่ Haval Jolion เจอตอทั้ง Honda HR-V ที่ประกาศกลับมาทวงแชมป์ในเซกเมนต์นี้ ส่วน Toyota Corolla Cross เพิ่มรุ่น GR Sport ที่ปรับปรุงสมรรถนะและเพิ่มชุดแต่ง แต่ทำราคาโดดไปถึง 1.249 ล้านบาท
2
ตลาดบี-เอสยูวี ขยายตัวจาก 2-3 หมื่นคันต่อปี เป็น 4 หมื่นคันในปี 2564 ด้วยโปรดักต์ที่หลากหลาย มีให้เลือกตั้งแต่ราคากว่า 7 แสนบาท ไปจนถึง 1.2 ล้านบาท ปัจจุบัน Toyota Corolla Cross ขายได้มากที่สุด เฉลี่ย 1,500-1,600 คันต่อเดือน ตามด้วย MG ZS และ Mazda CX-30 ส่วน Honda HR-V เพิ่งเปิดตัวรุ่นโมเดลเชนจ์ในเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา ทว่ารุ่นเก่าเคลียร์สต๊อกหมดไปตั้งแต่ในไตรมาส 3 ทำ ให้อันดับสี่ตกเป็นของ Mazda CX-3
ทั้งนี้ ตลาดบี-เอสยูวี ยังต้อน รับการมาของน้องใหม่จากจีน Haval Jolion ที่ใช้ขุมพลังไฮบริด แบ่งการขาย เป็น 3 รุ่นย่อย รุ่น Tech ราคา 8.79 แสนบาท รุ่น Pro ราคา 9.39 แสนบาท และรุ่นท็อป Ultra ราคา 9.99 แสนบาท
Haval Jolion Hybrid ผลิตที่โรงงานเกรท วอลล์ มอเตอร์ จ.ระยอง ชูความใหญ่ของตัวถัง หรือมีมิติมาก กว่าบีเอสยูวีคู่แข่ง ด้วยความยาว 4,472 มม. กว้าง 1,841 มม. สูง 1,619 มม. และระยะฐานล้อ 2,700 มม.
หลังจากเปิดให้จองสิทธิ์ซื้อในแคมเปญ Ultra Deal มูลค่า 1.75 แสนบาท ตั้งแต่วันที่ 15-25 พฤศจิกายน 2564 รวมยอดลงทะเบียนมาแล้วกว่า 4,800 คัน แต่ตัวเลขนี้จะเปลี่ยนเป็นยอดจองจริงเท่าไหร่ ต้องรอหลังเดดไลน์โอนเงินมัดจำ 10,000 บาท ในวันที่ 15 ธันวาคมนี้
โดยผู้บริหารเกรท วอลล์ มอเตอร์ ยํ้าว่า Haval Jolion จะเป็นตัวสร้างยอดขายหลัก หลังจากโมเดลแรก Haval H6 เป็นรถที่เข้ามาสร้างแบรนด์ ส่วน Ora Good Cat เป็นเกมเชนจ์ แสดงความมุ่งมั่นในการบุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งการกำหนดยุทธศาสตร์ของโปรดักต์ สะท้อนผ่านการตั้งราคาขาย
อย่างไรก็ตาม การมาของ Haval Jolion ไม่ได้โรยด้วยกลีบกุหลาบ เพราะ 2 ค่ายใหญ่ โตโยต้า และฮอนด้า ต่างมีทีเด็ดเอาไว้รับน้องเช่นกัน ซึ่ง 3 โมเดลนี้ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังไฮบริดทั้งหมด (แต่ Toyota Corolla Cross มีรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร เป็นทางเลือกด้วย)
ล่าสุด โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศ ไทย เปิดตัว Toyota Corolla Cross HEV GR Sport รุ่นย่อยใหม่ ซึ่งเป็นตัวท็อปที่ต่อยอดมาจากรุ่น HEV Premium Safety พร้อมขยับราคาขึ้นไปอีก 5 หมื่นบาท เป็น 1.249 ล้านบาท
สำหรับ Toyota Corolla Cross HEV GR Sport ถูกปรับปรุงช่วงล่าง และการตอบสนองของพวงมาลัยไฟฟ้าใหม่ ส่วนแพกเกจ GR ด้านนอกโดดเด่นด้วยกันชนด้านหน้า, กระจังหน้า, สเกิร์ตข้าง, กันชนด้านหลัง, ไฟท้าย, ล้ออัลลอย 18 นิ้วลายทูโทน พร้อมระบบควบคุมและปรับความเร็วอัตโนมัติ จนถึงจุดหยุดนิ่ง
ภายในเข้มด้วยแผงคอนโซลหน้าสีดำ Piano Black พวงมาลัย และเบาะหนังเดินตะเข็บด้ายสีเงิน พนักพิงศีรษะและปุ่มกดสตาร์ทตกแต่งด้วยโลโก้ GR ขณะที่ตัวถังมีให้เลือก 3 แบบ คือ สีแดง-หลังคาดำ, สีขาว-หลังคาดำ และสีดำ
โดย Toyota Corolla Cross GR Sport ส่งโปรโมชั่นช่วงเปิดตัวด้วยดอกเบี้ยเริ่มต้น 1.85% แถมฟรีประกันภัยชั้น 1 โตโยต้าแคร์ มูลค่า 27,000 บาท หรือเลือกรับดอกเบี้ยตํ่าสุด 1.29% นาน 48 เดือน พร้อมรับประกันคุณภาพสูงสุด 3 ปี หรือ 100,000 กม.
ขณะที่คู่แข่งระดับเดียวกัน Honda HR-V โฉมใหม่ เจเนอเรชั่นที่สองในไทย มาพร้อมขุมพลังไฮบริด e:HEV ทุกรุ่นย่อย รุ่น E ราคา 9.79 แสนบาท รุ่น EL ราคา 1.079 ล้านบาท และ RS ราคา 1.179 ล้านบาท โดยฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย ตั้งเป้าหมายยอดขายไว้ 2 หมื่นคันต่อปี นั่นหมายความว่าจะทำตัวเลข ต่อเดือน 1,600 คัน เทียบเท่า Toyota Corolla Cross
นายโนริยุกิ ทาคาคุระ ประธานกรรมการบริหารและซีอีโอ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า ในช่วง 10 เดือนที่ผ่านมา (ม.ค.-ต.ค. 64) ฮอนด้าสามารถครองอันดับหนึ่งในตลาด รถยนต์นั่งส่วนบุคคล ด้วยยอดขายสะสม 68,512 คัน มีส่วนแบ่งทางการตลาด 27.4% และมั่นใจว่าจะสามารถขึ้นเป็นอันดับหนึ่งในตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในปีนี้ต่อเนื่องอีกปี
1
ล่าสุดกับการเปิดตัว ฮอนด้า เอชอาร์-วี ใหม่ ยังได้รับการตอบรับที่ดีเกินคาด ด้วยระบบฟูลไฮบริด e:HEV มาพร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัย Honda SENSING ทุกรุ่นย่อย และให้ลูกค้ามั่นใจด้วยการรับประกันอายุการใช้งานแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปี และรับประกันระบบไฮบริดทั้งระบบ 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง
Honda HR-V e:HEV จะจัดแสดงที่งานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2021 และพร้อมให้สัมผัสได้ที่โชว์รูมฮอนด้า ตั้งแต่ 2 ธันวาคม 2564 เป็นต้นไป โดยลูกค้าสามารถเลือกรับข้อเสนอดอกเบี้ย 2.59% ฟรีประกันภัย 1 ปี พร้อมรับฟรีหน้ากากฟอกอากาศ LG PuriCare Gen 2 สีขาว พร้อมสายรัดหน้ากากฟอกอากาศ มูลค่า 7,080 บาท เมื่อจองและรับรถยนต์ตั้งแต่วันที่ 19 พฤศจิกายน-31 ธันวาคม 2564
1
โฆษณา