ฟิลลิปป์ ซาโบ หัวหน้า ATI และ Air Oversize Transport ของแอร์บัส (Phillippe Sabo, Head of ATI and Air Oversize Transport at Airbus) กล่าวว่า “หน้าตัดของระวางคาร์โกที่กว้างขึ้นของเครื่องบินเบลูกา เรียกได้ว่าเป็นการเปิดตลาด รวมถึงโอกาสใหม่ ๆ ด้านโลจิสติกส์ให้กับลูกค้า ในกรณีที่ต้องบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ ก็สามารถบรรทุกได้ทั้งหมดโดยไม่ต้องแยกส่วนหรือถอดประกอบ ถือได้ว่าเป็นเรื่องพิเศษจริง ๆ และในทำนองเดียวกัน เบลูก้าสามารถบรรทุกเครื่องยนต์ชนิดพร้อมติดตั้งสำหรับอากาศยานเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ที่สุดได้เช่นกัน”