เคยได้ยินมาว่า Jet fuel หรือ นำ้มันของเครื่องยนตร์ไอพ่น คือ “นำ้มันก๊าด” (Kerosene) ครับ
เข้าใจว่าคงมีหลาย “เกรด” ตามชนิด ของเครื่องยนตร์ คงคล้ายๆน้ำมันรถยนต์ที่มี 91, 95 ที่แตกต่างกันไปตามความสามารถในการถูกเผาไหม้
ถ้าอยากรู้รายละเอียด ลองดูข้อมูลจากบริษัทผลิตเครื่องยนตร์เครื่องบินเจ้าใหญ่ๆของโลก เท่าที่ผมรู้จักคือ
1) GE Aviation
2) Rolls-Royce
3) Pratt & Whitney
เท่าที่ผมลองค้นดู เราอาจใช้ jet fuel กับเครื่องยนตร์รถ “ดีเซล” ได้ครับ
แต่ Kerosene มี “จุดวาบไฟ” (flash point) สูงกว่า น้ำมันรถ ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย และ นำ้มันเครื่องบิน ต้องทนต่อสภาพอากาศ “เย็นจัด” ได้ เมื่อเครื่องบินบินอยู่ที่เพดานบินสูงๆได้ โดยไม่จับตัวเป็นนำ้แข็ง!
โดยจุดวาบไฟของนำ้มันรถ อยู่ที่ประมาณ -40 C แต่จุดวาบไฟของน้ำมันเครื่องบินอยู่ที่ประมาณ 38 C หรือสูงกว่า!
- 1
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
