แอร์บัสอัปเกรดห้องโดยสารรองรับเที่ยวบินเพิ่มขึ้นฟิลิปปินส์แอร์ไลน์
สายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ (Philippine Airlines: PAL) ได้เลือกแอร์บัสเพื่อทำการปรับเปลี่ยนห้องโดยสารของเครื่องบิน 15 ลำ พร้อมขยายโปรแกรมบริการอะไหล่อากาศยานของฝูงบินแอร์บัสของสายการบิน
ข้อตกลงในการปรับเปลี่ยนห้องโดยสารนี้ ประกอบไปด้วยครื่องบิน เอ320 (A320) จำนวน 11 ลำ เอ330-300 (A330-300) จำนวน 2 ลำ และ เอ350-900 (A350-900) จำนวน 2 ลำ
เมื่อการปรับเปลี่ยนห้องโดยสารนี้เสร็จสิ้นสมบูรณ์แล้ว A320 ของสายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ จะมีที่นั่งเพิ่มขึ้นอีก 24 ที่ รวมทั้งหมดเป็น 180 ที่นั่ง ซึ่งเหมาะสมกับข้อกำหนดของสายการบินสำหรับเส้นทางภายในประเทศระยะสั้นระหว่างเกาะ A330 ทั้ง 2 ลำ จะมีที่นั่งเพิ่มขึ้นอีก 50 ที่นั่ง รวมทั้งหมดเป็น 359 ที่นั่ง เพื่อความสามารถในการขนส่งผู้โดยสารที่ดีขึ้นในเส้นทางภูมิภาคที่สำคัญ ๆ ที่มีความหนาแน่นของเที่ยวบินสูง รวมถึงเที่ยวบินกลับภูมิลำเนา สำหรับ A350 จะมีที่นั่งเพิ่มขึ้นอีก 18 ที่นั่ง รวมเป็น 313 ที่นั่ง ซึ่งยังคงรูปแบบห้องโดยสารที่กว้างขวางและมีบรรยากาศที่อบอุ่น ที่ผู้โดยสารชั้นธุรกิจและชั้นประหยัดของสายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ชื่นชอบในการบินระยะไกลของ A350
สายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ ได้ทำข้อตกลงกับแอร์บัส ในการจัดเตรียมข่าวสารบริการทางเทคนิค (Service Bulltins) ที่เกี่ยวข้องและชุดอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับโปรแกรมการปรับเปลี่ยนห้องโดยสาร ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนการปรับโครงสร้างฝูงบินของสายการบิน
“สายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์เชื่อว่าเรากำลังผ่านพ้นจากสถานการณ์การแพร่ระบาด กลยุทธ์การปรับโครงสร้างฝูงบินของเรา จะช่วยให้เราปรับตัวเข้ากับสถานการณ์ของตลาดที่กำลังเปลี่ยนแปลงไปได้เป็นอย่างดี และมั่นใจได้ว่าเราอยู่ในจุดที่พร้อมสำหรับการกลับมาสู่สภาวะปกติ” นายนิโล แธดเดียส โรดริเกซ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน สายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ (Nilo Thaddeus Rodriguez, PAL Chief Financial Officer) กล่าว “การตัดสินใจในการปรับการใช้ฝูงบินของเราและการเตรียมความพร้อมทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องนั้น ได้รับการออกแบบสำหรับเครือข่ายที่มีการปรับโครงสร้างใหม่ ซึ่งเหมาะสมกับสภาพแวดล้อมทั่วโลกที่แตกต่างกันอย่างมาก”
นายอัลวิน เคนดริก ลิมเกโก รองประธานอาวุโส ฝ่ายการจัดการซัพพลายเชน สายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ (Alvin Kendrich Limqueco, PAL Senior Vice President- Supply Chain Management) กล่าวว่า “เราเลือกแอร์บัสด้วยความเชื่อมั่นว่า สายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์จะได้รับข่าวสารบริการทางเทคนิคที่มีคุณภาพและมีการอัปเดตเอกสารทางเทคนิคอย่างทันท่วงที พร้อมกับการสนับสนุนด้านวิศวกรรมที่ครอบคลุมและได้รับการยอมรับอย่างสูงซึ่งเราคาดหวังจากผู้ผลิตเครื่องบินชั้นนำ”
นอกจากนี้ สายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ กำลังขยายโปรแกรมบริการอะไหล่อากาศยานตามชั่วโมงบิน (Flight Hour Services: FHS) กับแอร์บัสเพื่อให้ครอบคลุมฝูงบินมากขึ้น พร้อมรับประกันความพร้อมใช้งานของชิ้นส่วน เพื่อรักษาความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติการบินและประสิทธิภาพของเครื่องบินลำตัวกว้างและลำตัวแคบของสายการบิน
ปัจจุบันโปรแกรม FHS นี้ ครอบคลุมเครื่องบิน A350 จำนวน 2 ลำ ซึ่งในตอนนี้ครอบคลุมเพิ่มขึ้นอีก 37 ลำ ประกอบด้วยเครื่องบินตระกูลเอ321 (A321 Family) จำนวน 29 ลำ (รวมเครื่องบินเอ321นีโอ (A321neo) จำนวน 8 ลำ) และเครื่องบิน เอ330ซีอีโอ (A330ceo) จำนวน 8 ลำ โดยแอร์บัสจะให้บริการด้านการแลกเปลี่ยนชิ้นส่วนอากาศยานมาตรฐาน การซ่อมแซมชิ้นส่วน ความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วนและบริการด้านวิศวกรรม ตลอดจนการจัดเก็บชิ้นส่วนที่ฐานบินหลักของสายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ในกรุงมะนิลา
นายอานันท์ สแตนลีย์ ประธานแอร์บัสประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก (Anand Stanley, President Airbus Asia-Pacific) กล่าวว่า “แอร์บัสให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าและทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้า เพื่อนำเสนอโซลูชันบริการอะไหล่อากาศยานที่ยืดหยุ่นและตรงกับความต้องการของลูกค้า เรายินดีที่สายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ตระหนักถึงการควบคุมต้นทุนและประสิทธิภาพการดำเนินงานที่สำคัญ ซึ่งแอร์บัสสามารถมอบให้ผ่านโปรแกรม FHS โดยขยายความครอบคลุมของบริการไปยังฝูงบินตระกูลเอ330 และเอ321 ของสายการบิน”
- 1
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
