รู้จักกับสายการบินแห่งชาติยูเครน…กับบทบาทของชาติตะวันตกในการก่อตั้ง
Ukraine International Airlines หรือที่มักจะเรียกกันสั้นๆว่า UIA เป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศยูเครน มีฐานการบินอยู่ที่เมืองหลวงของประเทศนั่นคือกรุงเคียฟ ปัจจุบันมีฝูงบินขนาด 25 ลำ ประกอบไปด้วย Boeing 737-800/900ER, Boeing 767-300ER, Embraer 190/195 ให้บริการสู่หลากหลายเส้นทางทั้งในภูมิภาคและเส้นทางระยะไกล รวมถึงกรุงเทพมหานคร
สายการบิน UIA ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 1992 หรือ 30 ปีมาแล้ว ไม่นานหลังจากการล่มสลายของการล่มสลายของสหภาพโซเวียต โดยเป็นกิจการแรกๆในขณะนั้นที่เป็นกิจการร่วมทุนกับเงินทุนจากฝั่งยุโรปตะวันตก มีผู้ร่วมก่อตั้งคือ Ukrainian Association of Civil Aviation และ Guinness Peat Aviation (GPA) บริษัทผู้ให้เช่าเครื่องบินสัญชาติไอร์แลนด์ ซึ่งเป็นบริษัทที่ถือหุ้นโดยสายการบิน Aer Lingus โดยในปัจจุบัน GPA ได้ถูกเข้าซื้อและเปลี่ยนชื่อไปหลายครั้ง ไม่ว่าจะเป็น AerFi Group, Debis Airfinance, Cerberus Capital จนมาถึงหนึ่งในบริษัทให้เช่าเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกอย่าง AerCap
Guinness Peat Aviation (GPA) ถือเป็นหนึ่งในประวัติศาสตร์การก่อตั้งบริษัทให้เช่าเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกอย่าง AerCap
ในช่วงแรก UIA ให้บริการด้วยเครื่องบินแบบ Boeing 737-400 หลังจากนั้นก็รับมอบเครื่องบินเพิ่มเรื่อยๆโดยเป็น Boeing 737 เป็นหลักทั้งรุ่นย่อย 200/300/400
ในปี 1996 อีก 2 สายการบินสัญชาติยุโรปอย่าง Austrian Airlines และ Swissair ได้เข้าซื้อหุ้นของสายการบิน เข้ามาเป็นเจ้าของร่วม หลังจากนั้นในปี 2000 ธนาคารยุโรปเพื่อการบูรณะและการพัฒนา ( EBRD) ได้เข้ามาเป็นอีกหนึ่งในผู้ถือหุ้นของสายการบิน โดยรัฐบาลยูเครนยังคงเป็นหนึ่งในเจ้าของในนามของ Ukrainian Association of Civil Aviation หรือ AAUCA
Boeing 737-400 ลำแรกของสายการบิน ทะเบียน UR-GAA ขณะอยู่ภายใต้ลวดลาย Air Ukraine ก่อนเปลี่ยนเป็น UIA ในปีถัดมา ภาพจาก ABpic
อีกหนึ่งความเคลื่อนไหวที่สำคัญเกิดขึ้นในปี 2011 เมื่อรัฐบาลยูเครนตัดสินใจขายหุ้นที่มีอยู่เป็นจำนวน 61.6% ให้กับผู้ถือหุ้นอื่นๆในขณะนั้นจำนวน 3 ราย มูลค่ากว่า 36 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หลังจากนั้นก็มีการเปลี่ยนสัดส่วนความเป็นเจ้าของกันหลายครั้ง จนในปี 2016 นั้น UIA มีสัดส่วนความเป็นเจ้าของดังนี้
- Capital Investment Project จากยูเครน 74.1627%
- Ontobet Promotions จากไซปรัส 15.9108% โดย
Ontobet Promotions จากไซปรัสนั้น มีผู้บริหารคือ Aron Mayberg ที่เป็นบุคคลใกล้ชิดของ Igor Kolomoyskyi นักธุรกิจชาวยูเครนชื่อดัง อดีตเจ้าของสายการบิน AeroSvit อีกหนึ่งสายการบินของยูเครนที่ปิดตัวไปแล้วในปัจจุบัน
Igor Kolomoyskyi นักธุรกิจชาวยูเครนชื่อดัง อดีตเจ้าของสายการบิน AeroSvit
ปัจจุบัน UIA มีฝูงบินขนาด 25 ลำ ประกอบด้วยรุ่น Boeing 737-800/900ER, Boeing 767-300ER, Embraer 190/195 สำหรับฝูงบินในอดีต ส่วนใหญ่เป็นเครื่องบินจากสหรัฐอเมริกา จะมีเครื่องบินจากผู้ผลิตสัญชาติยูเครนอย่าง Antonov An-148 จำนวน 3 ลำ ประจำการในช่วงสั้นๆระหว่างปี 2011 ถึง 2013 เท่านั้น
เครื่องบินสัญชาติยูเครน An-148 ที่เคยประจำการช่วงสั้นๆ ภาพจาก Oleg Belyakov
อีกสิ่งหนึ่งที่หน้าสนใจของสายการบินนี้คือ สถิติด้านความปลอดภัยอันดีเยี่ยม ไม่เคยมีอุบัติเหตุร้ายแรงจนมาถึงเหตุการณ์ที่ไม่มีใครคาดคิดในวันที่ 8 มกราคม 2020 ที่เครื่องบินแบบ Boeing 737-800 ทะเบียน UR-PSR ถูกยิงตกโดยกองกำลังที่คาดว่าจะเป็นกองพิทักษ์ปฏิวัติอิสลาม (Islamic Revolutionary Guard Corps - IRGC) ที่กรุงเตหะราน ประเทศอิหร่าน ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 176 คน แต่ทั้งนี้ ไม่นับว่าเป็นข้อผิดพลาดด้านความปลอดภัยของการปฏิบัติการบินแต่อย่างใด
oeing 737-800 ทะเบียน UR-PSR ถูกยิงตกโดยกองกำลังที่คาดว่าจะเป็นกองพิทักษ์ปฏิวัติอิสลามในอิหร่าน
สำหรับผลกระทบจากการรุกรานของกองทัพรัสเซียสู่ยูเครนในปัจจุบัน ซึ่งทำให้มีการปิดน่านฟ้าสำหรับเที่ยวบินพาณิชย์ทั้งหมด ส่งผลให้ UIA ต้องทำการหยุดบินทุกเที่ยวบินตั้งแต่วันที่ 24 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา และปัจจุบันกำลังพิจารณาให้เช่าดำเนินงานเครื่องบินในฝูงบินออกไป เพื่อสร้างรายได้จากฝูงบินที่ต้องจอดไว้จากภาวะสงคราม
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
