20 ปี Swiss International Air Lines
31 มีนาคม 2002 หรือวันนี้เมื่อ 20 ปีที่แล้ว ถือเป็นวันที่สายการบิน Swiss International Air Lines หรือ Swiss ก่อตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการ
Swiss International Air Lines (Swiss) ก่อตั้งขึ้นหลักจากการล้มละลายของสายการบินประจำชาติสวิตเซอร์แลนด์สายเดิมอย่าง Swissair ที่ในขณะนั้นให้บริการมาอย่างยาวนานกว่า 90 ปี ถือเป็นหนึ่งในสายการบินที่เก่าแก่ที่สุดในโลก และเป็นสายการบินใหญ่และมั่นคงถือขนาดเคยได้รับฉายาว่า "Flying Bank" หรือธนาคารบินได้เลยทีเดียว
Swissair A321 ภาพจาก Flickr/Aero Icarus
ผ่านมาในช่วงทศวรรษที่ 1990 นั้น Swissair ได้ใช้กลยุทธ์การแข่งขันแบบ "Hunter Strategy" โดยการเร่งขยายเครือข่ายการบินอย่างรวดเร็ว ก่อนที่จะมีแผนการควบรวมกับสายการบินขนาดยักษ์ไม่ว่าจะเป็น Air France, Lufthansa และBritish Airways แต่ควบรวมได้ไม่สำเร็จ จึงได้ขยายธุรกิจโดยการไปไล่ซื้อหุ้นครึ่งหนึ่งของสายการบินต่างๆในยุโรปอย่าง Air Europe จากอิตาลี Sabena สายการบินประจำชาติเบลเยียม รวมถึงซื้อหุ้นจำนวนหนึ่งในหลากหลายสายการบินทั่วโลก อาทิ Air Liberté, AOM, Air Littoral, Volare, LOT, Turkish Airlines, South African Airways, Portugália และ LTU เป็นต้น
McDonnell Douglas MD-11 ของ Swissair ภาพจาก Wikiwand
จนถึงในช่วงต้นทศวรรษที่ 2000 นั้น Swissair เริ่มประสบปัญหาทางการเงินจากผลประกอบการไม่เป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้ มีการวิเคราะห์ว่าเกิดจากการขยายตัวที่รวดเร็วเกินไป รวมถึงมีการใช้เงินทุนไปในการลงทุนเปรียมเทียบกับใช้ในการปฏิบัติการในสัดส่วนที่ไม่สอดคล้องกัน ทั้งจาก 2 สายการบินใหญ่ในกลุ่มอย่าง Swissair และ Sebena รวมถึงสายการบินที่ไปลงทุนหลายๆสายก็ประสบภาวะขาดทุนอย่างหนักเช่นเดียวกัน จนมาถึงฟางเส้นสุดท้ายอย่างเหตุการณ์ก่อการร้าย 9/11 ที่นครนิวยอร์ค ทำให้ต้องหยุดให้บริการและล้มละลายลงในที่สุด
📌กำเนิดสายการบินใหม่ Swiss International Air Lines
หลังจากนั้นในวันที่ 31 มีนาคม 2002 ได้มีการก่อตั้งสายการบินใหม่ขึ้นมานั่นคือ Swiss International Air Lines หรือ SWISS โดยใช้รหัสเที่ยวบิน (IATA Code) LX ซึ่งเป็นรหัสของสายการบิน Crossair อดีตสายการบินลูกของ Swissair และโอนเครื่องบินต่างๆสำหรับเส้นทางระยะไกลในฝูงบินของ Swissair ไม่ว่าจะเป็น McDonnell Douglas MD-11, Airbus A330-200 ประกอบกับฝูงบินระยะสั้นถึงกลางเดิมของ Crossair เอง
ในช่วงแรกนั้น แม้จะเป็นสายการบินใหม่ แต่ Swiss ก็ประสบปัญหาขาดทุนอย่างต่อเนื่องจนถึงปี 2005 โดยมีรายงานว่าขาดทุนรวมไปมากกว่า 1,600 ล้านเหรียญสหรัฐเลยทีเดียว นอกจากนี้ ยังต้องนำเงินบางส่วนไปซื้อทรัพย์สินเดิมจาก Swissair ที่ตกอยู่กับเจ้าหนี้รายใหญ่คือธนาคารภายในประเทศอย่าง Credit Suisse และ UBS ทำให้ในช่วงแรกยังไม่สามารถทำกำไรได้
ความเคลื่อนไหวที่สำคัญเกิดขึ้นในปี 2005 ที่กลุ่มสายการบิน Lufthansa จากประเทศเยอรมนี ได้เข้าควบรวมกิจการของ Swiss ทำให้กลายเป็นหนึ่งในกลุ่มตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา รวมถึงอีก 1 ปีถัดมาที่ Swiss ได้เข้าร่วมกลุ่มพันธมิตรการบิน Star Alliance ทำให้สามารถเพิ่มเครือข่ายการเชื่อมต่อเส้นทางได้ผ่านการจับมือกับสายการบินพันธมิตร
Lufthansa Group ในปัจจุบัน
ปัจจุบัน Swiss มีฝูงบินขนาด 90 ลำ โดยเป็นเครื่องบินจาก Airbus เกือบทั้งหมด มีทั้งรุ่น A220/320/321/330/340 และมีเครื่องบินจาก Boeing เพียงรุ่นเดียวคือ 777-300ER จำนวน 12 ลำ ให้บริการสู่จุดหมายปลายทางทั่วโลกกว่า 100 จุดหมาย ทั้งจากฐานการบินที่ซูริคและเจนีวา และยังมีสายการบินลูกอย่าง Edelweiss ที่ปัจจุบันอยู่ในกลุ่ม Lufthansa เช่นเดียวกัน
สำหรับสายการบิน Swissair ที่ปิดตัวลงไปในปี 2002 นั้น เนื่องจากเป็นสายการบินขนาดยักษ์และให้บริการเกือบ 100 ปีก่อนจะปิดตัวลงไป ทำให้มีธุรกิจสนุบสนุนและธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องมากมาย หลายบริษัทยังคงดำเนินกิจการมาถึงปัจจุบัน มีหลายบริษัทที่ทุกคนคงคุ้นเคยกัน ไม่ว่าจะเป็น swissport, SR Technics, Gategourmet และ Swissotel เป็นต้น
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
