13 เม.ย. 2022 เวลา 10:53 • ท่องเที่ยว
รถด่วนพิเศษนครพิงค์ เป็นรถด่วนพิเศษในอดีตขบวนหนึ่งของการรถไฟแห่งประเทศไทย ให้บริการระหว่างสถานีรถไฟกรุงเทพถึงสถานีรถไฟเชียงใหม่ ด้วยรถนั่งและนอนปรับอากาศชั้นหนึ่งและชั้นสอง (บนอ.ป. และ บนท.ป.) รถนั่งปรับอากาศชั้นที่ 2สำหรับผู้พิการ และรถเสบียงปรับอากาศ (บกข.ป) ในอดีตคือรถด่วนนครพิงค์ เปิดเดินรถครั้งแรกเมื่อวันที่ 13 เมษายน พ.ศ. 2530 โดยใช้รถนั่งและนอนปรับอากาศชั้นที่ 1 รุ่นฮุนได 24 ที่นั่งและนอน ที่นำเข้าจากประเทศเกาหลีใต้ เมื่อปี พ.ศ. 2539 และรถนั่งและนอนปรับอากาศชั้นที่ 2 รุ่นแดวู 40 ที่นั่งและนอน ที่นำเข้าจากประเทศเกาหลีใต้
เมื่อปี พ.ศ. 2539 เช่นเดียวกับรถนั่งและนอนปรับอากาศชั้นที่ 1 และมีรถนั่งปรับอากาศชั้นที่ 2 ที่รองรับผู้โดยสารที่เป็นคนพิการ มีสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อผู้พิการ รวมทั้งห้องน้ำกว้างกว่ารถโดยสารปกติ โดยดัดแปลงมาจากรถนั่งปรับอากาศชั้น 3 เดิมจาก JR-west ประเทศญี่ปุ่น และมีตู้สำหรับสุภาพสตรีและเด็กอยู่ที่คันที่ 11 ในเที่ยวไป และคันที่ 3 ในเที่ยวกลับตั้งแต่ปี พ.ศ.2545 รถด่วนพิเศษนครพิงค์ได้กลายมาเป็นขบวนรถตัวอย่างขบวนหนึ่งของการรถไฟฯ ควบคู่กับรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศ รถด่วนพิเศษทักษิณ และรถด่วนพิเศษดีเซลรางขบวนที่ 21/22 กรุงเทพ - อุบลราชธานี - กรุงเทพ
#รถด่วนพิเศษนครพิงค์ #รถด่วนนครพิงค์ #NakhonPhingSpecialExpress #การรถไฟแห่งประเทศไทย #StateRailwayofThailand #เส้นทางรถไฟสายเหนือ #สถานีรถไฟกรุงเทพ #สถานีรถไฟเชียงใหม่ #เชียงใหม่ในอดีต
โฆษณา