เรื่องเล่าสาวเรือถ่าน EP 3
*เรือดำน้ำที่บางยาง*
สาวเรือถ่านเล่าเหตุการณ์เรือล่มให้ข้าพเจ้าฟังทั้งเรือเธอเองหรือเรือของคนอื่น
สมัยนี้เมื่อเราเดินทางไปไหนมาไหนจะคุ้นชินกับบรรดารถพ่วงบรรทุกหิน ทราย หรือพืชผลทางการเกษตร ถนนเพชรเกษมเกิดขึ้นพร้อมกับการล่มสลายของการขนส่งทางน้ำที่ีมีมายาวนาน
เขางูราชบุรีแหล่งหิน ที่ ต.เกาะพลับพลา อ.เมือง ร.5 เคยเสด็จสถานที่นี้
การขนส่งหินจากราชบุรีไปกรุงเทพเมื่ออดีตกว่า 60 ปีก่อน ใช้เรือต่อด้วยไม้เนื้อแข็งแผ่นกระดานขนาดใหญ่ขนหินจากเขางูล่องตามแม่น้ำแม่กลองเข้าคลองทางฝั่งซ้ายของแม่น้ำที่ตำบลบางนกแขวก อ.บางคนที จ.สมุทรสงคราม ชื่อคลองดำเนินสะดวก ผ่านไปยังแม่น้ำท่าจีนโดยจะมีประตูน้ำบางยางทำหน้าที่เป็นเครื่องกั้นกระแสน้ำและด่านผ่านไปแม่น้ำท่าจีน
ในฤดูน้ำหลากน้ำท่วมจนถึงตีนเขางู เรือสามารถเข้าไปขนหินได้สะดวก
การเดินทางในคลองนั้นจะใช้เรือยนต์เป็นเรือชักลากเรือบรรทุกสินค้าหลายๆลำผูกโยงเป็นแถวตอนเรียงหนึ่งด้วยเชือกมะนิลาเส้นขนาดใหญ่ ขบวนเรือมีจำนวนเรือไม่เกิน 10 ลำ
เรือต่อที่มีขนาดใหญ่ระวางบรรทุกมากก็จะอยู่ลำดับต้นๆของขบวน เช่น เรือทราย เรือหิน เรือข้าว เมื่อเข้าพ่วงต่อแถวกันแล้วคนเรือก็พอจะได้พักผ่อนกันบ้างเพียงแค่ถือหางเสือเรือไว้ไม่ให้เรือแกว่งไปมา
ส่วนเรือของสาวเรือถ่านมีขนาดเล็กและสินค้าเป็นถ่านไม้น้ำหนักเบาอยู่สุดท้ายของขบวน สาวเรือถ่านไม่มีโอกาสพักกับเขาต้องคอยคัดท้ายขบวน เพราะไ่ม่มีเรือต่อท้ายดึงรั้งเอาไว้ เรือก็จะแกว่งไปมาตลอดเวลา ต้องคอยสอดส่ายสายตาสังเกตุขบวนเรือข้างหน้าเพื่อให้การเดินเรือทั้งขบวนราบรื่นปลอดภัย สู้กับแดดและลมตลอดวันจนกว่าจะออกสู่แม่น้ำท่าจีนหรือเจ้าพระยา
การลากจูงเรือไปกรุงเทพจะผ่านคลองที่เชื่อมแม่น้ำสามสาย คือ แม่น้ำแม่กลอง แม่น้ำท่าจีน แม่น้ำเจ้าพระยา ด้วยคลองที่ขุดขึ้นในตอนสมัยต้นกรุงรัตนโกสินทร์ (ระบอบสมบูรณายาสิทธิราชย์) ด้วยพระมหากษัตริย์ทรงมีพระวิสัยทัศน์และพระมหากรุณาธิคุณอย่างใหญ่หลวงด้านการคมนาคม
คลองขุดนี้ คือ คลองภาษีเจริญ กับ คลองดำเนินสะดวก
ช่วงคลองดำเนินสะดวกมีระยะทาง 33.6 กม.
สาวเรือถ่านเล่าว่าเมื่อจะผ่านประตูน้ำบริเวณปากคลองที่ต่อกับแม่น้ำซึ่งมีตามเส้นทางเดินเรือทั้งหมด 4 แห่ง ก็ต้องปฏิบัติตามกฏของด่านประตูน้ำโดยเคร่งครัด
ยกตัวอย่าง เมื่อเรือพ่วงมาถึงประตูน้ำบางยางเรือแต่ละลำจะแยกออกจากพ่วงเป็นอิสระประตูน้ำด้านคลองดำเนินสะดวกจะเปิด น้ำจะไหลเข้าในประตูน้ำจนระดับน้ำเท่ากับน้ำในคลองดำเนินฯ เรือก็จะพายหรือถ่อเรือเข้าจอดในพื้นที่ในประตูน้ำ
เมือเรือที่จะทำการผ่านไปทางคลองบางยางเข้ามาจนหมดแล้วประตูน้ำก็จะปิด ต่อจากนั้นก็จะเปิดประตูน้ำทางด้านคลองบางยางซึ่งเชื่อมแม่น้ำท่าจีนเรือก็จะเคลื่อน ออกจากประตูน้ำไปในคลองบางยางเข้าสู่แม่น้ำท่าจีนตามเวลาของน้ำขึ้นน้ำลง
หลังจากนั้นก็ถึงคราวที่เรือที่จะผ่านด่านประตูน้ำเข้าคลองดำเนินฯผ่านบ้าง
ประตูน้ำบางยาง แม่น้ำท่าจีน จุดที่เรือบรรทุกหินดำน้ำลงไป
*เห็นเรือดำน้ำ*
สาวเรือถ่านเล่าว่าเห็นเรือดำน้ำในแม่น้ำท่าจีนกับสายตาตนเอง
เมื่อจะออกจากปากคลองบางยางสู่แม่น้ำท่าจีน ตอนช่วงน้ำลงจะมีน้ำวนกระแสน้ำในแม่น้ำท่าจีนไหลลงสู่ปากอ่าวเชี่ยวแรง เรือบรรทุกหินลำใหญ่กว้าง 4 เมตร ยาว 10 เมตร ความจุหินหลายสิบตัน กำลังออกจากคลองสู่แม่น้ำท่าจีน
คนเรือช่วยกันใช้ไม้ไผ่ลำยาวถ่อเรือ แต่ไม้ถ่อก็ไม่ถึงพื้น เรือลำนั้นถูกกระแสน้ำวนดูดเข้าไป น้ำทะลักเข้าในเรือและทำการดำลงก้นแม่น้ำไม่โผล่ขึ้นมาอีกเลย (ผู้เขียนคาดว่าส่งหินให้ลูกค้าที่เมืองบาดาล)
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2026 Blockdit
