NETA รถอีวีร่วมทุน ปตท. เตรียมเปิดโชว์รูม
เดินเกมเร็วรุก 10 ทำเลแรกทั่วประเทศ
เริ่มทำตลาดมิถุนายนนี้
ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ปีนี้นับว่าคึกคักและได้รับเสียงตอบรับจากผู้บริโภคดีเกินคาด เหล่าบรรดาค่ายรถ EV ต่างลุยกันเต็มสูบ อานิสงส์จากมาตรการลดภาษีสรรพสามิตร และวิกฤตราคาน้ำมันแพงที่ไม่มีทีท่าว่าจะลดลงง่ายๆ
ก่อนหน้านี้มีข่าวออกมาอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับรถ EV สัญชาติลูกครึ่งไทย - จีน อย่าง 'NETA' ที่เป็นชื่อรุ่นรถที่ผลิตโดย 'Hozon Auto' แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่มีโรงงานในประเทศจีน ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง บมจ. ปตท. ที่มีการตั้งบริษัทใหม่เพื่อธุรกิจรถ EV โดยใช้ชื่อว่าบริษัท 'ARUN PLUS' ซึ่งถือหุ้นทั้งหมดโดย ปตท. 100%
และ บริษัท Foxconn ผู้ผลิตและประกอบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์รายใหญ่สัญชาติไต้หวัน ภายใต้บริษัทลูกที่ชื่อว่า หลินยิ่ง อินเตอร์เนชั่นแนล อินเวสเมนท์ จำกัด ในสัดส่วนการถือหุ้นโดย ARUN PLUS ที่ 60% และ Foxconn สัดส่วนการลงทุน 40% เพื่อกำเนินธุรกิจผลิต ประกอบ และจำหน่ายรถ EV ในประเทศไทย ภายใต้บริษัท Neta Auto (Thailand) และได้ดำเนินการผลิตพร้อมส่งมอบให้กับลูกค้าล็อตแรกแล้วภายในปีนี้
ล่าสุดเพจทางการของ NETA ได้เปิดเผยทำเลที่ตั้งของโชว์รูม 10 แห่งแรกทั้งในกรุงเทพฯ ปริมณฑล และต่างจังหวัดเกือบทุกภาคของประเทศ โดยโชว์รูม 7 แห่งแรก จะเริ่มทยอยเปิดให้บริการตั้งแต่เดือนมิถุนายนเป็นต้นไป ได้แก่
NETA รามคำแหง-หัวหมาก
NETA พระรามสอง-แสมดำ
NETA ราชพฤกษ์-นครอินทร์
NETA ลพบุรีราเมศวร์ -หาดใหญ่
NETA ติวานนท์-ปทุมธานี
NETA ลาดปลาดุก-บางบัวทอง
NETA บายพาส-อุดรธานี
และโชว์รูมใน 3 จังหวัดใหม่ล่าสุดที่จะเปิดดำเนินการในปีนี้ ได้แก่
NETA แหลมทอง-ระยอง
NETA มหิดล-เชียงใหม่
NETA เอเชีย ไฮเวย์-อุตรดิตถ์
นอกจากนี้ยังได้เผยภาพของรถ EV ล็อตแรกจากโรงงานในประเทศจีนที่กำลังขนส่งลงเรือมายังประเทศไทย
ทั้งนี้ NETA มีแผนการลงทุนประกอบรถ EV ในประเทศไทย ซึ่งโรงงานตั้งอยู่บนพื้นที่กว่า 350 ไร่ ในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) โดยมีกำหนดแล้วเสร็จและสามารถผลิตรถ EV นั่งส่วนบุคคลออกสู่ตลาดได้ภายในปี 2567 ด้วยกำลังการผลิตที่ 50,000 คัน/ปี ในระยะแรก และจะขยายกำลังการผลิตไปถึง 150,000 คัน/ปี ภายในปี 2573 เพื่อให้สอดรับกับความต้องการใช้ EV ทั้งภายในประเทศและภูมิภาคอาเซียนที่มีแนวโน้มเติบโตอย่างต่อเนื่อง
แต่ในช่วงแรกนี้จะเป็นการผลิตและนำเข้าจากประเทศจีน โดยอาศัยสิทธิประโยชน์จากความตกลงการค้าเสรี อาเซียน-จีน หรือ FAT ซึ่งมีอัตราภาษีนำเข้าที่ 0%
สำหรับรถรุ่นแรกที่จะมีการจำหน่ายคือ 'NETA V' ซึ่งสามารถทำความเร็วสูงสุด 110 – 120 KM/H (สามารถปลดล็อคความเร็วของระบบได้)
ใช้งานมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous พละกำลัง 95 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 160 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า
แบตเตอรี่ CATL Ternary Lithium ขนาด 38.5 kWh : หัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo
- กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 6.6 kW ใช้เวลาประมาณ 6:30 ชั่วโมง
- กระแสตรง DC Fast Charging รองรับสูงสุด 45 kW จาก 30-80% ใช้เวลาประมาณ 30 นาที
วิ่งได้ระยะไกลสุด 380 กม. ต่อการชาร์จ (มาตรฐาน NEDC) และ 320 กม. ต่อการชาร์จ (มาตรฐาน WLTP)
โดยคาดการณ์ว่าราคาเริ่มต้นอยู่ที่ราว 5XX,000 บาท ซึ่งจะต้องรอการเปิดเผยราคาอย่างเป็นทางการจากบริษัทอีกครั้ง
นอกจากนี้ NETA ยังมีรุ่น 'NETA U PRO' ที่คาดกว่าน่าจะเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่จะเข้ามาทำตลาดในไทย โดยรถรุ่นนี้สามารถวิ่งไกลสุด 610 กม. ต่อการชาร์จเต็ม 100%
และ 'NETA S EV' ที่เป็นรถแบบซีดานขนาดกลาง ที่ตัวถังใหญ่กว่า Tesla Model 3 และใกล้เคียงกับ Honda Accord โฉมปัจจุบัน ซึ่งรุ่นนี้นับว่าเป็นรุ่นเรือธงของ Hozon Auto ที่สามารถวิ่งได้ไกล 710 กม. ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง
╔═══════════╗
ไม่พลาดบทความสาระดีๆ ที่ Reporter Journey ตั้งใจสร้างสรรเพื่อผู้ติดตามทุกท่าน อย่าลืมกดติดตามเพจ ติดตาม Reporter Journey ได้ทุกช่องทางที่
╚═══════════╝
.
ติดตาม Reporter Journey ได้ทุกช่องทางที่
Website : reporter-journey.com
Blockdit : blockdit.com/reporterjourney
Facebook : facebook.com/reporterjourney
Tiktok : tiktok.com/@reporterjourney
Line : @reporterjourney
- 13
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
