จะเป็นรถที่มีสมรรถนะเหนือกว่า R34 ทั่วไป ด้วยเครื่องยนต์ RB 26 DETT ซึ่งถูกปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนภายใหม่ตัวเครื่องใหม่หมด รวมถึงชุดเทอร์โบที่จะถูกอัพเกรดเพิ่มไม่เพียงแค่เรื่องของสมรรถนะเท่านั้นที่ได้รับการปรับเปลี่ยนและสิ่งที่พิเศษเหนือกว่าทุกคันในที่นี่ เพราะในมีเพียง 1 คัน ที่ได้รับการปรับแต่งครบทุกองค์ประกอบจาก Nismo ในประเทศญี่ปุ่น ความพิเศษอยู่ที่สีตัวถัง Midnight Purple III

คาดว่าเป็นคันที่มีค่าตัวแพงที่สุดในโลกด้วยมูลค่ากว่า 500,000 เหรียญ หรือประมาณ 16.5 ล้านบาท ราคา ณ ปัจจุบันอยู่ที่ 25ล้านบาท+

Nissan SkylineGT-R M-Spec Nür(burgring) Nür ย่อมาจากชื่อสนามที่ลงแข่งNurburgring Nordschleifeในเยอรมนี ซึ่งเป็นสนามที่ได้ชื่อว่า“เก่าแก่”และ “โหด”ที่สุด M-spac Nür คันนี้เป็นรุ่นพิเศษผลิตขึ้นเพียง 285 คัน และเป็นคันที่ 63 มาในสีเทาเขียว Millennium Jade อันเป็นสีเฉพาะรุ่นราคา ณ ปัจจุบันที่ปิดประมูลในญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2020 ด้วยราคา 33,205,000 เยน (9,819,000 บาท)ราคานี้ไม่รวมภาษี

Nissan Skyline GT-R V-SPEC II Nür รหัสBNR34 เป็นรุ่นพิเศษที่ผลิตขึ้นเพียง 718 คันและ 159คันในนั้นเป็นสีขาวใช้ขุมพลังรหัส RB26DETT แบบ N1 racing version เปลี่ยนไส้ในใหม่หมดทั้งแคมชาฟท์.ท่อน้ำมัน.ท่อน้ำหล่อเย็น,ลูกสูบ และเทอร์โบให้มีสมรรถนะที่ดียิ่งกว่าได้ราคา ณ ปัจจุบัน ปิดประมูลไปแล้วที่มูลค่า 60,501,000 เยน (ราว 17,923,000 บาท)

สัญลักษณ์ LM ที่ต่อท้ายชื่อรุ่นนั้นมีที่มาจาก Le Mans 24 Hours รายการแข่งรถที่จัดต่อเนื่องมาตั้งแต่ปี 1923 และเมื่อสัญลักษณ์ที่ว่านี้ถูกนำมาต่อท้ายชื่อรุ่น นั่นก็หมายความว่ารถคันนี้จะต้องมีความเกี่ยวข้องกับการแข่งขันนี้นั่นเอง

Nissan Skyline R33 GT-R LM Road เป็นรถที่ถูกผลิตขึ้นมาเพื่อให้ผ่านเงื่อนไขสำหรับการแข่งขัน Le Mans 24 Hours ในรุ่น GT1 ที่มีข้อกำหนดว่าจะต้องเป็นรถที่พัฒนามาจากรถที่ใช้งานทั่วไป

และด้วยเหตุนี้เองสื่อหลายสำนักต่างคาดการณ์ว่า R33 LM คันนี้น่าจะผลิตออกมาเพียงคันเดียวในโลกเท่านั้นSkyline R33 LM ถูกนำมาโมดิฟายให้ดุดันยิ่งขึ้นทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหลังแบบพิเศษ และเครื่องยนต์ 400 แรงม้า ปัจจุบัน Nissan Skyline R33 GT-R LM Road คันนี้ถูกเก็บไว้ที่พิพิธภัณฑ์ NISSAN Heritage Collection ในเมือง Zama ประเทศญี่ปุ่น พร้อมกับรถระดับตำนานของทางค่ายคันอื่นๆ

Nissan GT-R NISMO 400R นี้ มาพร้อมขุมพลังที่แรงกว่า ด้วยเครื่องยนต์ RB ขนาด 2.8 ลิตร รหัส RB-X GT2 ปรับแต่งร่วมกับทาง REINIK ติดตั้งเทอร์โบคู่และกำลังรวมสูงถึง 400 แรงม้า และคันนี้ยังมากับสี Deep Marine Blue V-Spec ตัวสุดท้ายที่ผลิตขึ้น

NISMO 400R ปี 1996 นี้มีพื้นฐานมาจาก Nissan Skyline GT-R รหัส R33 ที่เราต่างรู้จักกัน เมื่อย้อนกลับไปมีผลิตออกมาเพียง 40 คันเท่านั้น และนี่คือคันที่ 40 ทำให้ในวันนี้เป็นรุ่นที่หายากขั้นสุด วิ่งไปราว 61,000 กิโลเมตร ใครที่มีก็เรียกได้ว่าเก็บรักษาไว้อย่างดี และราคาปล่อยต่อสำหรับคันนี้ ราคารถจึงดันขึ้นไปสูงถึงระดับ 1,600,000 ปอนด์ หรือราว 72 ล้านบาท เลยทีเดียว

ส่วนพิเศษเฉพาะ 400R ของ NISMO ที่มีในรถเหล่านี้ไม่สามารถหาซื้อได้ด้วยตัวเอง เนื่องจาก NISMO และ Nissan ไม่เคยขายชิ้นส่วนแยกในตลาดหลังการขายหรือเป็นส่วนเสริมสำหรับ Skyline คันอื่น ๆดังนั้น NISMO 400R คันนี้จึงเป็นรถสปอร์ตตัวแรงที่หายากมาก ๆ และมีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ เนื่องจากเป็นการสร้างมาตรฐานให้กับป้ายชื่อ GT-R ในอนาคต

𝗡𝗜𝗦𝗠𝗢 คือ บริษัทย่อยของนิสสัน ในการจัดการเรื่องการปรับแต่งสมรรถนะรถยนต์ NISMO ย่อมาจาก Nissan Motorsports ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2527 ซึ่งเกิดจากการตัดสินใจรวมกันของทีมงานกับชุดของผู้ขับขี่ในกิจกรรมการแข่งขันของรถยนต์ เพื่อเสริมความมุ่งมั่นต่อการแข่งขันรถยนต์ โดยชื่อ “บริษัท นิสสัน มอเตอร์สปอร์ต อินเตอร์เนชั่นแนล” หรือที่เราเรียกกันในปัจจุบันว่านิสโมนั่นเอง

ซึ่งในเดือนกันยายน พ.ศ. 2527 ได้ก่อตั้ง แยกออกมาเป็นอีกบริษัท ที่มีนิสสันเป็นเจ้าของแต่เพียงผู้เดียวจนถึงปัจจุบันนิสสันได้ใช้นิสโมทำกิจกรรมด้านมอเตอร์สปอร์ตจนเป็นที่รู้จักและประสงความสำเร็จ จะเห็นได้ชัดจากการจัดงานเทศกาลนิสโมประจำปีที่มีสาวกเข้าร่วมงานนับแสนคน ขณะที่ด้าน Roadcars ของนิสสันหลายรุ่นก็ได้รับการปรับแต่งภายใต้แบรนด์นิสโม