กัมพูชาขยับแล้ว เตรียมสร้างรถไฟเชื่อมสปป. ลาว
เว็บไซต์ Phnom Penh Post รายงานว่ากัมพูชาเตรียมสร้างเส้นทางรถไฟ เชื่อมต่อกับ สปป.ลาว ทางชายแดนตอนเหนือของประเทศ ซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้า ซึ่งปกติใช้เส้นทางถนน โดยการขนส่งทางรถยนต์กำลังวิกฤติ เพราะราคาน้ำมันขยับขึ้นสูงมาก ทำให้ต้นทุนสินค้าเพิ่มตามไปด้วย
สมาคมโลจิสติกส์กัมพูชา หรือ CLA ได้เดินทางเข้าไปสำรวจเส้นทาง ร่วมกับเจ้าหน้าที่ฝั่งสปป.ลาว ในช่วงวันที่ 21-23 มิถุนายนที่ผ่านมา เพื่อกำหนดแนวเส้นทางรถไฟ และเลือกเส้นทางที่เหมาะสมที่สุด มีประสิทธิภาพสูงสุด
ทีมงานที่เข้าไปสำรวจครั้งนี้ มีทีมจากเวียดนาม เข้ามาร่วมมือด้วย โดยทั้ง 3 ฝ่ายมีการประชุมหารือถึงโครงการ "เครือข่ายรถไฟขนส่งสินค้าแบบครบวงจรทั่วยุโรปและเอเชีย หรือ Trans-Asian Railway (TAR) ซึ่ง เป็นโครงการของคณะกรรมการเศรษฐกิจและสังคมแห่งสหประชาชาติในเอเชียและแปซิฟิก (UNESCAP)
ซึ่งเส้นทางที่วางแผนจะสร้างนี้ เป็นเส้นทางด้านใต้ ที่จะเชื่อมเข้ากับทางรถไฟจีน กับประเทศลุ่มน้ำโขงตอนล่าง และต่อเข้าไทย ปลายทางที่สิงคโปร์ เส้นทางกัมพูชา-สปป.ลาวนี้ จะมีจุดรับส่งสินค้า 3 สถานี โดยเชื่อมต่อกับศูนย์โลจิสติกส์เวียงจันทน์ ก่อนเข้าสู่เส้นทางรถไฟสปป.ลาว-จีน
ทางด้านนายสิน จันทิ ประธานสมาคมโลจิสติกส์กัมพูชาเผยว่า การเดินทางไปสำรวจครั้งนี้ จะอ้างอิงพื้นที่ทางรถไฟ และศูนย์โลจิสติกส์ของสปป.ลาว เป็นหลัก โดยจะเก็บข้อมูลในพื้นที่อย่างละเอียด เพื่อนำมาออกแบบให้ เส้นทางรถไฟนี้เชื่อมโยงเข้ากับระบบโลจิสติกส์ และเส้นทางรถไฟ กัมพูชา-ไทย
จากผลการวิจัย พบว่า ถ้าขนสินค้าจากจีน เข้าสู่ระบบรางและส่งต่อมากัมพูชา จะลดเวลาการขนส่งได้มาก หากใช้เส้นทางทะเลแบบเดิม จาก 15 วัน เหลือ 5 วัน ถ้าโครงการเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟสำเร็จได้ ก็จะช่วยอำนวยการขนส่งสินค้าได้มาก
โดยกระทรวงเศรษฐกิจและการคลังของกัมพูชา ได้หารือกับสมาคมอย่างต่อเนื่อง เพื่อหาทางลดต้นทุนค่าขนส่งสินค้า ให้ถูกลง เพราะเวลานี้ เพื่อนบ้านทั้ง 3 ประเทศ ทำราคาได้ดีกว่า ถูกกว่า
โดยนายคง วิมาน โฆษกกระทรวงคมนาคมและโยธาธิการของกัมพูชา เผยว่า เวลานี้กัมพูชากำลัง ร่วมมือกับบริษัทสัญชาติจีน เพื่อสำรวจเส้นทางรถไฟเชื่อม สปป.ลาว-กัมพูชา ผลการศึกษาล่าสุด มีการพิจารณาพื้นที่ ที่เส้นทางรถไฟจะวิ่งผ่าน ซึ่งมีความเป็นไปได้ว่าจะเลือกเส้นทางใกล้กับบริเวณโตนเลสาปหรือทะเลสาปเขมร เพื่อเชื่อมไปเข้ากับเส้นทาง พนมเปญ-ปอยเปต
ทางด้านนายวาสิม โสรยา ปลัดกระทรวงคมนาคมและโยธาธิการของกัมพูชา เผยว่า เวลานี้ยังไม่ชัดเจนว่า รัฐบาลสปป.ลาว จะร่วมลงทุนกับการสร้างเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อมากัมพูชา ระยะทาง 800 กิโลเมตรนี้หรือไม่ หรือจะพัฒนาเส้นทางขนส่งทางอื่นแทนรถไฟ ที่มีต้นทุนการก่อสร้างถูกกว่า
อย่างไรก็ดี กัมพูชามองว่า การเชื่อมเส้นทางรถไฟกับสปป.ลาว และจีน เป็นเรื่องสำคัญ เพราะจะช่วยส่งเสริมการค้าและเศรษฐกิจกับจีน ซึ่งเวลานี้ ประเทศไทย ก็ได้สร้างเส้นทางรถไฟระยะสั้นจากหนองคาย เข้าไปที่สถานีรถไฟท่าบกท่านาแล้งแล้ว
- 1
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
