Blockdit Logo (Mobile)
ลงทุนแมน
ยืนยันแล้ว
•
1 พ.ค. 2023 เวลา 03:00 • ธุรกิจ

รถเต่าหายไปไหน ทำไมถึงเลิกผลิต ?

รู้หรือไม่ว่ารถเต่า หรือ Volkswagen โมเดล Beetle แปลตรงตัวว่า ด้วง เคยเป็นผู้นำระดับโลกทั้งด้านศาสตร์และศิลป์ ตั้งแต่
- ทำลายสถิติยอดผลิตสูงสุดของ Ford
- ยอดขายทะลุ 20 ล้านคัน เป็นรุ่นแรกของโลก
- เคยเป็นสัญลักษณ์แห่งวัฒนธรรมของยุค 60s และอยู่บนปกอัลบั้ม Abbey Road ของวง The Beatles
เรียกได้ว่า รถเต่า มีหน้าประวัติศาสตร์ที่ยิ่งใหญ่และยาวนาน ตั้งแต่สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2
1
ความเป็นมาของรถเต่า เป็นอย่างไร
แล้วทำไมทุกวันนี้ ถึงหายไปจากท้องถนน
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
รถเต่า ถูกคิดค้นโดย Ferdinand Porsche ผู้คิดค้นรถ Porsche และรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดคันแรกของโลก
Porsche คิดค้นรถเต่าขึ้นมา ด้วยแนวคิดที่ต้องการให้คนเยอรมันมีรถราคาถูกใช้กันอย่างทั่วถึง
1
ความหลงใหลนี้ ดันไปตรงกับ Adolf Hitler ผู้นำของพรรคนาซีเยอรมันในขณะนั้น โดย Hitler มีนโยบายที่จะสร้างถนน รวมถึงรถยนต์ราคาถูก สำหรับชาวเยอรมันทุกคน
1
หลังการพูดคุยกันของ Porsche และ Hitler บริษัท Volkswagen ที่แปลว่า “รถยนต์ของประชาชน” จึงถูกก่อตั้งขึ้นเพื่อผลิตรถเต่า
รถเต่าประสบความสำเร็จเป็นอย่างมาก และมียอดขายสูงสุดถึง 21 ล้านคัน เป็นรองแค่ Toyota เท่านั้น
1
แต่ความสำเร็จของ Beetle ก็ไม่ได้อยู่ไปตลอด ในที่สุดก็ต้องเลิกผลิตไปในปี 2019 หรือเมื่อ 4 ปีก่อน หลังเจอมรสุมหลายด้าน
แล้วรถเต่า เจอปัญหา อะไรบ้าง ?
ปัญหาแรกคือ เรื่องพฤติกรรมของคนที่เปลี่ยนไป จากการที่คนเปลี่ยนมาใช้รถ SUV มากขึ้น เพราะมีที่นั่งมากกว่า และมีพื้นที่ที่กว้างกว่า
ในปี 2019 หรือในปีที่ Volkswagen ยกเลิกการผลิตรถเต่า ตลาดรถยนต์ในสหรัฐอเมริกา มีสัดส่วนยอดขายรถบรรทุก และรถ SUV สูงถึงเกือบ 70%
ในขณะที่รถขนาดเล็ก มีส่วนแบ่งการตลาด เหลือเพียง 5% เท่านั้น
ซึ่งแน่นอนว่ารถเต่าได้รับผลกระทบจากพฤติกรรมการเลือกซื้อรถยนต์ที่เปลี่ยนไปแบบเต็ม ๆ
แต่ถึงอย่างนั้น คนยุโรปในบางประเทศ เช่น อิตาลี และฝรั่งเศส ก็ยังนิยมใช้รถขนาดเล็กเหมือนเดิม หมายความว่า นอกจากเรื่องความนิยมที่ลดลงแล้ว รถเต่ายังเจอมรสุมอีกหลายด้าน โดยอีกปัญหา ก็คือ “การแข่งขัน”
รถเต่าเจอกับคู่แข่งอย่าง Mini Cooper ที่เป็นรถขนาดเล็กเหมือนกัน แต่มีดิไซน์และฟังก์ชันการใช้งานที่ทันสมัยกว่า และยังมีราคาไม่ต่างกัน
1
ในขณะที่รถเต่า ยังคงยึดติดกับดิไซน์ดั้งเดิมมาตั้งแต่ช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งขายได้ในกลุ่มคนที่นิยมรถคลาสสิกเท่านั้น
1
นอกจาก Mini Cooper แล้วก็ยังมี Honda และ Fiat ที่เข้ามาแข่งขันในตลาดรถสไตล์กะทัดรัดเหมือนกันอีกด้วย
อีกเหตุผลก็คือ “เรื่องของปัญหาทางด้านสิ่งแวดล้อม”
Volkswagen เคยโกงการตรวจสอบมลพิษผ่านการติดตั้งซอฟต์แวร์ที่ชื่อว่า Defeat Devices ที่จะทำงานเมื่อได้รับการทดสอบ
1
โดยหลังจากซอฟต์แวร์ตรวจจับได้ว่ามีการทดสอบเกิดขึ้น อุปกรณ์ที่ลดการปล่อยมลพิษจะทำงาน และทำให้รถของ Volkswagen ผ่านการทดสอบ
แต่หลังจากรถถูกนำไปขับตามปกติ ระบบนี้จะหยุดทำงาน และปล่อยมลพิษเกินกำหนด
1
ซึ่งในตอนนั้น หน่วยงานของสหรัฐอเมริกา ตรวจพบรถที่มีปัญหาจำนวน 482,000 คัน ซึ่งก็มีรถรุ่น Beetle ที่ถูกตรวจพบว่ามีการใช้ซอฟต์แวร์ตัวนี้ด้วย
2
รถเต่า จึงได้รับผลกระทบหนักเข้าไปอีก จากเดิมที่ก็กระทบอยู่แล้ว จากการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของผู้บริโภค และด้านของคู่แข่ง
สิ่งที่เกิดขึ้นก็คือ ยอดขายรถยนต์รุ่น Beetle ลดลงเรื่อย ๆ จนสุดท้าย Volkswagen ก็ต้องเลิกผลิตรถเต่ารุ่นคลาสสิกอย่าง Type 1 ลงในปี 2003 และหยุดการผลิตและพัฒนารถเต่าทุกรุ่น ในปี 2019..
การหายไปของรถเต่า ก็น่าจะทำให้สาวกคนรักรถและผู้ที่ชื่นชอบรถรุ่นนี้ใจหายไม่น้อย และอาจจะต้องไปหาซื้อรถรุ่นนี้ผ่านตลาดรถมือสองแทน
เรื่องของรถเต่า ถือเป็นกรณีศึกษาในเรื่องของการพัฒนาสินค้าได้เป็นอย่างดี
เพราะในโลกธุรกิจ การพัฒนาสินค้าหรือบริการให้โดดเด่นเหนือกว่าคู่แข่งถือเป็นสิ่งที่ดี
แต่การยึดติดกับความสำเร็จในอดีตมากเกินไป อาจทำให้ปรับตัวไม่ทัน เมื่อมีคู่แข่งที่พัฒนาสินค้าใหม่ ๆ เข้าสู่ตลาด หรือเทรนด์ของผู้บริโภคเปลี่ยนแปลงไป
1
จนอาจทำให้ธุรกิจที่เคยเป็น “ผู้ชนะ”
กลายเป็น “ผู้แพ้” และหายไปจากตลาด ในท้ายที่สุด..
หากเราอยากร่วมเป็นเจ้าของหุ้นต่างประเทศ หรือ ลงทุนในกองทุนรวมจากบลจ. ชั้นนำ ขั้นต่ำเพียง 50 บาท สามารถเปิดบัญชีกับ Dime! ได้ที่ https://link.dime.co.th/Longtunman
ผู้ที่สนใจ สามารถศึกษารายละเอียด และ เงื่อนไขเพิ่มเติมได้ที่ https://dime.co.th/en/articles/dime-x-ltman
คำเตือน : ผู้ลงทุนควรทำความเข้าใจลักษณะสินค้า เงื่อนไข ผลตอบแทน และความเสี่ยง ก่อนตัดสินใจลงทุน
โฆษณา