พันธมิตรของ Erdogan ได้รับ49% ในการเลือกตั้งรัฐสภาพันธมิตรฝ่ายค้าน34%⬇️อีกข่าว
15-5-23-พรรคแนวร่วมรีพับลิกัน นำโดยพรรคยุติธรรมและการพัฒนาของประธานาธิบดีคนปัจจุบันของตุรกี เรเจป เทยิป เออร์โดกัน ชนะการเลือกตั้งรัฐสภาในตุรกี หลังจากนับข้อมูลด้วยกล่องลงคะแนนประมาณ 98% บล็อกจะได้รับ 49.31% พรรคของ Mr. Erdogan - 35.4% พันธมิตรประชาชนฝ่ายค้าน นำโดยพรรครีพับลิกันของผู้สมัครชิงตำแหน่งประธานาธิบดี เคมาล คึลึซาโรกลู ได้รับ 35.21% (พรรคฝ่ายค้านเองได้รับ 25.38%)
ตามข้อมูลเบื้องต้น พรรคยุติธรรมและการพัฒนาอาจได้ 266 ที่นั่งในรัฐสภา พรรครีพับลิกันประชาชน - 168 ที่นั่ง พรรคขบวนการชาตินิยมและพรรคสวัสดิการใหม่ซึ่งเป็นสมาชิกของพรรครีพับลิกันจะได้ 51 และ 5 ที่นั่งตามลำดับ . พรรคที่ดี (ส่วนหนึ่งของพันธมิตรประชาชน) จะได้ที่นั่ง 44 ที่นั่ง พรรคแนวร่วมแรงงานและเสรีภาพ ซึ่งรวมถึงพรรคสนับสนุนชาวเคิร์ด 66 ที่นั่ง
การนับคะแนนในการเลือกตั้งประธานาธิบดีก็ใกล้จะสิ้นสุดแล้วแต่ยังไม่ทราบแน่ชัดว่าจะมีรอบสองหรือไม่ Recep Tayyip Erdogan ได้รับคะแนนโหวต 49.34% คิดเป็น 98% ของกล่องลงคะแนน และยังไม่ผ่านเกณฑ์ที่กำหนดคือ 50% Kemal Kılıçdaroğlu คู่แข่งของเขาได้รับ 44.99%
⬇️Rosatom ⬇️จะเรียกเก็บเงินจากเกาหลีใต้
บริษัทของรัฐรวมผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน Enertech
จากเอกสารที่เผยแพร่โดยผู้พัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของเกาหลี Enertech International เป็นที่ทราบกันดีว่า Rosatom ถูกรวมเข้าด้วยกันเกือบทั้งหมด ย้อนกลับไปในปี 2564 บริษัทของรัฐซื้อ 49% จาก Ener1 ซึ่งถือครอง Boris Zingarevich และในปี 2565 ซื้ออีก 49% จากเขา เมื่อใช้เทคโนโลยีของ Enertech Rosatom จะผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่โรงงานขนาดใหญ่ในคาลินินกราด
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า การซื้อ "เทคโนโลยีที่พัฒนาแล้ว" ดูเหมือนเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้อง เนื่องจากต้องใช้เวลาหลายปีในการสร้างเทคโนโลยีของคุณเอง
Rosatom กลายเป็นเจ้าของแต่เพียงผู้เดียวของผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของเกาหลีใต้ Enertech International ตามงบการเงินของบริษัทเกาหลีในปี 2565 Renera ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของบริษัทของรัฐได้เพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นจาก 49.16% เป็น 98.32% โดยการซื้อหุ้นทั้งหมดที่เป็นของ TVG Saehan Holdings Limited (โครงสร้างการถือหุ้นของ Ener1) ทั้งสองฝ่ายปิดข้อตกลงในปี 2565 เจ้าของหลักของ Ener1 ตามรายงานของสื่อคือผู้ก่อตั้งกลุ่ม Ilim, Boris Zingarevich Rener ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นโดยอ้างถึงความลับของสัญญา
ในขั้นต้น Renera เข้าสู่เมืองหลวงของ Enertech ในปี 2564 โดยซื้อหุ้น 49.16% จาก TVG SEI Holdings Limited (เป็นส่วนหนึ่งของ Ener1 ด้วย) บริษัทของรัฐต้องการเทคโนโลยีการผลิตแบตเตอรี่เพื่อเปิดโรงงานขนาดใหญ่ในภูมิภาคคาลินินกราด ตามข้อมูลของ Kommersant ข้อตกลงแรกไม่ได้กำหนดเงื่อนไขการไถ่ถอนหุ้นเพิ่มเติม
Boris Zingarevich ลงทุนใน Ener1 ในปี 2545 บริษัทพัฒนาเทคโนโลยีลิเธียมไอออนในสหรัฐอเมริกาและได้รับเงินอุดหนุนจากงบประมาณของอเมริกา ในปี 2555 Ener1 กำลังจะล้มละลาย และนาย Zingarevich ต้องใช้เงิน 55 ล้านดอลลาร์เพื่อรักษามัน Interfax เขียน
Enertech เป็นโรงงานขนาดค่อนข้างเล็กขนาด 150 MWh ซึ่งมีศูนย์ R&D เป็นของตัวเอง บริษัทร่วมมือกับ BMW, Samsung และ LG ในการจัดหาแบตเตอรี่สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าของนอร์เวย์ Think เมื่อพิจารณาจากข้อมูลเปิด ในปี 2018 Enertech ได้เปิดตัวระบบแบตเตอรี่สำหรับรถลีมูซีน Aurus ของรัสเซีย ซึ่งประธานาธิบดี Vladimir Putin เป็นผู้ขี่ในพิธีเปิด อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่มีผู้ซื้อแบตเตอรี่สมอ Enertech จึงประสบปัญหาทางการเงิน
รายงานระบุว่าหนี้สินของบริษัทมีมากกว่าสินทรัพย์ ยอดขาดทุนสะสมสูงถึง 87 พันล้านวอน (64 ล้านดอลลาร์) ในปี 2565 เพียงปีเดียว Enertech ทำกำไรได้ 2.96 พันล้านวอน (2.2 ล้านดอลลาร์) เป็นครั้งแรกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
Renera วางแผนที่จะเปิดตัวโรงงานที่มีกำลังการผลิต 4 GWh ต่อปี (รถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 50,000 คัน) ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2568 JSC "Kama" (โครงการของ Sergey Kogogin และ Ruben Vardanyan) ต้องการใส่แบตเตอรี่เหล่านี้ในรถยนต์ไฟฟ้า "Atom" (ดู Kommersant วันที่ 11 พฤษภาคม) ในปี 2564 Enertech ได้สร้างโครงสร้าง Renera-Enertek ซึ่งในปี 2566 ได้จดทะเบียนสิทธิบัตรห้าฉบับสำหรับสิ่งประดิษฐ์ในสหพันธรัฐรัสเซีย
รวมถึงสิทธิบัตรสำหรับแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติการระบายความร้อนที่ดีขึ้น ผู้เขียนสิทธิบัตรมีชื่อเป็นภาษาเกาหลี รายได้ของ Renera-Enertek ตาม Spark ในปี 2565 มีจำนวน 705 ล้านรูเบิล กำไรจากการขาย - 9.5 ล้านรูเบิล ขาดทุนสุทธิ - 171 ล้านรูเบิล
Enertech กำลังพัฒนาเทคโนโลยี NMC ขั้นสูง (แบตเตอรี่ลิเธียม-นิกเกิล-แมงกานีส-โคบอลต์-ออกไซด์) ซึ่งเหมาะสมที่สุดสำหรับใช้ในยานยนต์ไฟฟ้า Igor Chausov จาก ANO EnergyNet Center กล่าว “การตัดสินใจซื้อเทคโนโลยีของ Rosatom เป็นสิ่งที่น่ายินดี เนื่องจากรัสเซียต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปริมาณมากในขณะนี้ และการสร้างเทคโนโลยีของตนเองจะใช้เวลาสามถึงสี่ปีอย่างดีที่สุด” เขาเชื่อ
Dmitry Babansky จาก SBS Consulting กล่าวเสริมว่าในปี 2564 Enertech ประกาศเริ่มการผลิตแบตเตอรี่โดยใช้เทคโนโลยี NMC811 "เคมีดังกล่าวควรลดต้นทุนของเซลล์โดยใช้โคบอลต์น้อยลง" เขากล่าว "บริษัทใช้เวลาอย่างน้อยห้าปีในการพัฒนาเทคโนโลยี
Igor Chausov กล่าวว่าเทคโนโลยีของรัสเซียสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถูกสร้างขึ้นโดยกลุ่มบริษัท Inenergy กับ Rosatom ภายใต้ข้อตกลงกับรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย: ในสภาวะของการแข่งขันที่รุนแรง การเอาคืนจะยากกว่ามาก ค่าใช้จ่ายในการสร้างมัน”
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
