19 พ.ค. 2023 เวลา 06:05 • ท่องเที่ยว

แล้ววันนี้ก็มาถึง

By.ชาญ วงศ์สัตย์นนท์
เที่ยวบิน VJ927 HAN-HKT บินตรงจากกรุงฮานอยลงสนามบินภูเก็ตวันนี้ 19 พฤษภาคม 2023
กว่า 10 ปี เดินตลาดประเทศเวียดนาม ในเวลานั้นคนเวียดนามรู้จักแต่กรุงเทพและพัทยา แม้แต่บริษัทนำเที่ยวยังไม่รู้จัก รู้แต่เพียงว่าภูเก็ตเป็นเกาะๆหนึ่ง...สอบถามว่าภูเก็ตมีอะไรน่าสนใจ? ต้องสาธยายกันพอสมควร ครั้นคุยกันถึงราคาเป็นต้องอึ้งกิมกี่ เพราะราคาภูเก็ต 4 วัน 3 คืนยังแพงกว่ากรุงเทพพัทยา 5 วัน 4 คืนเกือบเท่าตัว หนำซ้ำไม่มีสายการบินที่บินตรงไม่ว่าจากโฮจิมินห์หรือฮานอยไปภูเก็ต
ต้องต่อเครื่องทำให้ค่าเดินทางมีราคาเป็นสองเท่า ผ่านไปปีแล้วปีเล่ามีสอบถามเข้ามาบ้าง...ยังพอมีความหวัง ระยะแรกเดินทางไปปีละครั้ง แม้ว่าในขณะนั้นตลาดเวียดนามยังมีขนาดเล็ก..ด้วยประเทศเพิ่งผ่านพ้นการฟื้นฟูไม่นานเข้าสู่การพัฒนา อย่างไรก็ตามยังเดินทางไปสม่ำเสมอ ด้วยพบว่าเป็นประเทศที่น่าจับตามอง เมื่อเห็นถึงการพัฒนาเปลี่ยนแปลงที่รวดเร็ว
เวียดนามหลังสงครามระยะแรกเป็นประเทศสังคมนิยมแบบเต็มตัว บริษัทเอกชนส่วนมากเป็นของรัฐคล้ายคลึงกับประเทศจีนเมื่อ 20-30 ปีที่แล้ว สงครามเวียดนามสิ้นสุดไปเมื่อกว่า 40 ปีที่แล้ว (พ.ศ.2518) แต่ต้องใช้เวลานับสิบปีในการบูรณะบ้านเมืองที่ถูกทิ้งระเบิดในปริมาณมหาศาลมากกว่าสงครามโลกครั้งที่สองเกือบ 3 เท่า (14.3 ล้านตัน เทียบกับ WWII 5 ล้านตัน)
ตามที่ผบ.กองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา นายพลเคอร์ติส เลอเมย์มีคำกล่าวอันโด่งดังจารึกไว้ในพิพิธภัณฑ์สงครามว่า “วิธีแก้ไขปัญหาของฉันคือบอกพวกเขาอย่างตรงไปตรงมา ให้พวกเขาถอยออกไป ... ไม่งั้นเราจะระเบิดพวกเขากลับไปสู่ยุคหิน” แต่ในที่สุดสหรัฐอเมริกาเป็นผู้ถอยเอง
แม้ประเทศทุนนิยมแพ้สงคราม แต่ก็ยังกดดันด้วยมาตราการทางการค้าและการเงินหลายรูปแบบ จนกระทั่งปีพ.ศ.2533 เวียดนามจำเป็นต้องปฏิรูปเศรษฐกิจใหม่เพื่อความอยู่รอด ที่เรียกกันว่า “การปฏิรูปโด๋ยเม้ย” โดยที่ให้การปกครองเป็นรูปแบบสังคมนิยม แต่เศรษฐกิจเป็นรูปแบบทุนนิยม หลังจากนั้นการพัฒนาเศรษฐกิจเป็นไปอย่างรวดเร็ว ปี 1990 GDP เวียดนามคิดเป็น 7.5% ของไทย ผ่านไป 30 ปี GDP ปี 2021 คิดเป็น 72.5% ของไทย และกำลังเริ่มหายใจรดต้นคอ
สิ่งที่ได้เรียนรู้จากพิพิธภัณฑ์สงคราม ประเทศเวียดนามได้รับความบอบช้ำอย่างหนักจากสงครามที่มีระยะเวลายาวนานร่วม 30 ปีนับตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง เมื่อสงครามโลกสิ้นสุดลงต้องทำสงครามกับฝรั่งเศสยืดเยื้อถึง 8 ปี จนสามารถเอาชนะฝรั่งเศสได้ที่เดียนเบียนฟูในปี 2497 สามารถผลักดันให้ฝรั่งเศสออกไปหลังจากที่เข้ามาปกครองเป็นอาณานิคมอยู่นานตั้งแต่ปีพ.ศ.2427
แต่กระนั้นก็หาได้มีความสงบสุขไม่...สงครามยังมีต่อเนื่องกับอเมริกาซึ่งเป็นลูกพี่ใหญ่ที่อยู่เบื้องหลังให้การสนับสนุนการเงินการทหารกับฝรั่งเศสมาโดยตลอด เมื่อฝรั่งเศสลูกสมุนถอยออกไป..ในที่สุดพี่เบิ้มก็ออกหน้าเข้าไปยุ่งเกี่ยวทางการเมือง..
สนับสนุนให้ล้มเลิกระบบกษัตริย์ จึงเกิดการต่อสู้ระหว่างเวียดนามเหนือและเวียดนามใต้ จนทำให้เวียดนามกลายเป็นสงครามตัวแทน สหรัฐหนุนเวียดนามใต้ส่วนเวียดนามเหนือได้รับการสนับสนุนจากสหภาพโซเวียดและจีน สงครามยาวนานกว่า 17 ปี ตั้งแต่พ.ศ. 2498 – 2516 แต่ก็สามารถขับไล่สหรัฐอเมริกาออกไปได้ในที่สุด
ขอกลับมาเรื่องตลาดท่องเที่ยวเวียดนามเริ่มเติบโต ราว 7 ปีที่ผ่านมาสายการบินเวียดเจ๊ตพบว่าบริษัทนำเที่ยวมีการขอทำชาร์เตอร์โฮจิมินห์-ภูเก็ตบ่อยครั้งในช่วงเทศกาล เห็นว่ามี demand พอสมควรน่าจะทำ Regular Flight ได้ ผู้บริหารสายการบินเวียดเจ๊ตต้องการทำการบินตรงจากโฮจิมินห์เข้าภูเก็ต พยายามขอช่วงเวลาทำการบิน (สล็อต)
แต่ได้รับการปฏิเสธว่าสล็อตเต็มไม่ว่าเวลาใด จนกระทั่งไม่ทราบว่าใครแนะนำ..วันหนึ่ง Mr. Jay Lingeswara รองผู้อำนวยการฝ่ายการบินพาณิชย์ของสายการบินเวียดเจ๊ตแอร์ ติดต่อเข้ามา...พอจะช่วยติดต่อขอพบผอ. การท่าฯภูเก็ต เพื่อหาทางช่วยเหลือในเรื่องสล็อต
หลังจากพบผอ.การท่าฯ ๆ สามารถช่วยได้เพียงประสานงานไปยัง Slot Committee ให้ช่วยพิจารณาเท่านั้น มีเพียง Slot Committee เท่านั้นที่เป็นผู้อนุมัติสล็อตได้ ถามว่าใครบ้างเป็น Slot Committee กลับดูเหมือนเป็นกลุ่มบุคคลที่อยู่ในเงามืด แม้แต่ททท.ซึงทำหน้าที่การตลาดท่องเที่ยวก็ยังไม่อยู่ในคณะกรรมการชุดนี้
กันยายน 2016 งาน ITE HCMC ครั้งที่ 12 ที่นครโฮจิมินห์ คุณนภสร ค้าขาย ซึ่งขณะนั้นเป็นผอ.การท่องเที่ยวประจำประเทศเวียดนาม ได้แนะนำให้พบเพื่อเสนอเรื่องกับรมว.การท่องเที่ยวและการกีฬา นางกอบกาญจน์ วัฒนวรางกูร ในระหว่างเยี่ยมชมบู้ทในงาน เพื่อชี้แจงถึงปัญหาสล็อต และอนาคตของตลาดเวียดนาม...หากได้สล็อตที่ภูเก็ตจะเกิด triangle route จะทำให้มีการส่งเสริมการท่องเที่ยวปริมาณเพิ่มขึ้นมากเป็นเท่าตัว รมว.กอบกาญจน์รับว่าจะนำไปหารือกับหน่วยที่เกี่ยวข้อง
4 เดือนต่อมา มกราคม 2017 เป็นที่ฉงนงงเต๊กกัน...ปรากฎว่ามีเที่ยวบินตรงจากไหหนานเข้าภูเก็ต เมื่อสล็อตเต็มแล้วทำไมยังมีเที่ยวบินๆตรงจากจีนเพิ่มขึ้นอีกได้อย่างไร เป็นคำถามที่ไม่รู้จะถามใคร??? แต่เมื่อดูจำนวนเที่ยวบินในช่วงโลว์ซีซันของปีนั้น พบว่าจำนวนเที่ยวบิน international จากจีนบินตรงเข้าภูเก็ตมีสัดส่วนถึง 49% ของจำนวน international flights ทั้งหมด
นั่นคือความเสี่ยงที่ไม่กระจายตลาดให้มีความสมดุล สำหรับตลาดอาเซียนซึ่งเป็นตลาดที่ใกล้ตัวมากที่สุด...ให้ความเสี่ยงน้อยสุด เหตุใดจึงไม่พิจารณาอนุมัติ...ใช้หลักเกณฑ์ใดในการพิจารณาอนุมัติ...เป็นเรื่องที่เป็นข้อกังขาอย่างยิ่ง...ททท.บอกว่าไม่มีส่วนในการพิจารณาสล็อตแต่อย่างใด... จึงส่งคำถามกลับไปว่า แล้วททท.ไปโปรโมทส่งเสริมท่องเที่ยวประเทศนั้นประเทศนี้ แต่เมื่อสายการบินขอบินเข้า...กลับไม่ได้รับการอนุมัติ...การส่งเสริมไม่สูญเปล่าหรอกหรือ ???
ถ้าบริหารจัดการสัดส่วนตลาดให้มีนทท.เข้าภูเก็ตจากกลุ่มประเทศมีสัดส่วนอย่างเหมาะสม เช่น ยุโรป 30% อาเซียน 25% จีน 25% อื่นๆ 20% ผ่าน Gateway ที่สามารถจัดการได้ ย่อมจะทำให้มีความสมดุลมีนทท.ตลอดปี...ไม่กระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน การให้บริการจะมีมาตรฐานสากล ด้วยไม่ให้น้ำหนักตลาดใดตลาดหนึ่งมากจนเกินไป
6 เดือนผ่านไป สิงหาคม 2017 Mr. Jay แจ้งข่าวว่าสล็อตได้รับการอนุมัติแล้ว จะเริ่มทำการบินเดือนตุลาคมนี้ มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างเกิดขึ้นกับ slot committee...มาภูเก็ตแล้วจะเล่าให้ฟัง...ฟังแล้วอึ้ง...มิน่าล่ะ...เรื่องอย่างนี้ต้องหลังไมค์อย่างเดียว
หลังจากเวียดเจ๊ตบินจากโฮจิมินห์เข้าภูเก็ตผ่านไปอีก 6 เดือน พบตัวเลขที่น่าสนใจ...เที่ยวบินจากโฮจิมินห์มีนทท.ชาวยุโรปเกือบ 40 % ของโหลดแฟคเตอร์ นอกจากนี้มีนทท.กว่า 20%จากฮานอยมาต่อเครื่องที่โฮจิมินห์เข้าภูเก็ต เป็นไปตามความคาดการณ์ Intra-Asean Tourism
เกิด..การหมุนเวียนของนทท.ในกลุ่มประเทศอาเซียน..นทท.ที่เข้ามาท่องเที่ยวในอาเซียนโดยเฉพาะชาวยุโรปจะท่องเที่ยวมากกว่า 1 ประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งนทท.ยุโรปไปฮานอยและภูเก็ตค่อนข้างมาก ดังนั้น เป้าหมายต่อไปของเวียดเจ๊ตคือ บินตรงจากฮานอยเข้าภูเก็ต... แต่เพียงแค่คิด...โควิดก็มา...
เมื่อโควิดจบ.. เวียดนามเศรษฐกิจฟื้นตัวเร็วสุดในอาเซียน.. เวียดเจ๊ดเดินต่อทันที...เที่ยวบินตรงฮานอย-ภูเก็ต
แล้ววันนี้ก็มาถึง...
&&&&&&&&&&&&&
โฆษณา