โมเดลธุรกิจ ATP30 บริษัทรถรับส่ง 697 คัน รายได้ 600 ล้าน
มีบริษัทหนึ่งในตลาดหุ้นไทย ที่ตัวโมเดลธุรกิจน่าสนใจ
ธุรกิจของบริษัทนี้ คือให้บริการรถรับ-ส่งพนักงาน มีรถ 697 คัน ทำรายได้ปีที่แล้วกว่า 600 ล้านบาท
บริษัทที่ว่านี้ชื่อว่า บริษัท เอทีพี 30 จำกัด (มหาชน) หรือ ATP30
ATP30 รับ-ส่งพนักงานที่ไหน ?
แล้วโมเดลธุรกิจน่าสนใจอย่างไร ?
BrandCase สรุปให้ แบบเข้าใจง่าย ๆ
ATP30 ก่อตั้งขึ้นในปี 2548 โดยมีผู้ก่อตั้งร่วมกันทั้งหมด 3 คน คือ
- คุณชาติชาย พานิชชีวะ
- ดร.วิวัฒน์ กรมดิษฐ์
- คุณปิยะ เตชากูล
ซึ่งชื่อเดิมคือ บริษัท อมตะ ทรานสปอร์ต 30 จำกัด
ที่ชื่อเดิมเป็นแบบนี้ก็เพราะว่า ธุรกิจของบริษัทเริ่มจากการให้บริการ รับ-ส่ง พนักงานของโรงงานอุตสาหกรรมต่าง ๆ
ในเขตนิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร จังหวัดชลบุรี และนิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้ จังหวัดระยอง
โดยทางคุณปิยะ ผู้ก่อตั้ง ได้มองเห็นโอกาสทางธุรกิจ จากการที่ได้สังเกตเห็นการเดินทางของพนักงานในโรงงานอุตสาหกรรม
ซึ่งโรงงานส่วนใหญ่จะตั้งอยู่ห่างไกลจากที่พัก
ประกอบกับผู้ประกอบการก็ต้องการหาผู้บริการขนส่ง เพื่อให้เป็นสวัสดิการกับพนักงานในการเดินทาง ไป-กลับ ระหว่างที่พักอาศัยกับโรงงาน
ก็เลยเกิดเป็นธุรกิจนี้ขึ้นมา
โดยโมเดลคือ ATP30 จะเป็นผู้จัดหารถโดยสารประเภทต่าง ๆ แล้วเอาไปให้บริการ รับ-ส่งพนักงานของบริษัทที่มาว่าจ้าง ATP30
โดยบริษัทบอกว่า ปัจจุบันมีลูกค้าจำนวน 64 ราย
อยู่ในนิคมอุตสาหกรรมภาคตะวันออก และภาคกลางบางส่วน
เช่น
- นิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร จังหวัดชลบุรี
- นิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้ จังหวัดระยอง
- นิคมอุตสาหกรรมโรจนะ จังหวัดระยอง
โดยนิคมอุตสาหกรรม 3 แห่งที่ว่านี้
มีจำนวนโรงงานทั้งหมด 1,128 โรงงาน มีจำนวนพนักงานกว่า 86,000 คน
ซึ่งรถโดยสารของ ATP30 มีทั้งรถที่ ATP30 เป็นเจ้าของเอง และรถร่วมบริการ รวมแล้วทั้งหมด 697 คัน ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2566
ซึ่งแบ่งเป็น
- รถบัส จำนวน 265 คัน
- รถมินิบัส จำนวน 48 คัน
- รถตู้/รถตู้ วีไอพี จำนวน 310 คัน
- รถร่วมบริการ จำนวน 65 คัน
- และรถอื่น ๆ จำนวน 9 คัน
แล้วโมเดลธุรกิจแบบนี้ของ ATP30 ทำรายได้ ได้แค่ไหน ?
ผลประกอบการของ บริษัท เอทีพี 30 จำกัด (มหาชน)
ปี 2563 รายได้ 392 ล้านบาท กำไร 29 ล้านบาท
ปี 2564 รายได้ 496 ล้านบาท กำไร 33 ล้านบาท
ปี 2565 รายได้ 632 ล้านบาท กำไร 29 ล้านบาท
โดยโครงสร้างรายได้จากการบริการของ ATP30 ปี 2565
- รถบัส 58%
- รถตู้/รถตู้ วีไอพี 25%
- รถโดยสารร่วมบริการ 9%
- รถมินิบัส 7%
- การบริหารจัดการรถไฟฟ้า 1%
จุดสังเกตอีกจุดหนึ่งคือ รถโดยสารเกือบทั้งหมดของ ATP30 เป็นรถที่ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิง
พอเป็นแบบนี้ก็เลยทำให้ ต้นทุนที่สำคัญของบริษัทก็คือ ค่าน้ำมัน
ซึ่งต้นทุนค่าน้ำมัน คิดเป็น 26% ของรายได้ของบริษัท ATP30 เลยทีเดียว..
References
-สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
-รายงานประจำปี 2565 ของ บริษัท เอทีพี 30 จำกัด (มหาชน)
-lhttps://www.longtunman.com/34919
- 5
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2026 Blockdit
