ทุบสถิติรถประหยัดน้ำมันแต่คราวนี้เป็นรถประหยัดไฟ ชาร์จครั้งเดียววิ่งได้ 2,500 โล
สถิติโลกในครั้งนี้ทำโดยทีม TUfast Eco กลุ่มนักศึกษาจาก Technical University of Munich (TUM) ในเยอรมนี ซึ่งสามารถทำการวิ่งรถไฟฟ้าได้ไกล 2,573.79 กิโลเมตรจากการชาร์จไฟครั้งเดียว
การทำสถิติครั้งนี้เกิดขึ้นที่สนามบินมิวนิคโดยเป็นส่วนหนึ่งของงาน IAA Mobility show ที่จัดขึ้นในช่วงเดียวกัน ซึ่งทีมใช้เวลา 4 วันในการทดสอบวิ่งก่อนที่จะเริ่มทำสถิติด้วยการวิ่งที่ใช้เวลารวม 99 ชั่วโมงใน 6 วัน (เป็นปกติของรถวิ่งแข่งทำสถิติประหยัดพลังงานที่จะวิ่งช้าไม่เกิน 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ซึ่งทำให้อัตราการใช้พลังงานอยู่ที่ 0.6 หน่วยต่อ 100 กิโลเมตร หรือถ้าคิดเป็นค่าไฟชาร์จตู้บ้านเราที่หน่วยละ 7.5 บาทก็ตกกิโลเมตรละ 4.5 สตางค์!!! (รถ EV ที่มีขายทั่วไปในท้องตลาดมีอัตราการใช้ไฟอยู่ที่ 10-12 หน่วยต่อ 100 กิโลเมตร)
แต่ทั้งนี้แน่นอนว่าคงไม่สามารถเปรียบเทียบกับรถ EV ที่มีขายอยู่ในท้องตลาดได้ เพราะนี่เป็นการแข่งทำลายสถิติรถประหยัดพลังงาน โดยทีมได้ทำการปรับปรุงรถ muc022 ที่ใช้ลงแข่งรถประหยัดพลังงานอยู่แล้ว
โฉมหน้าทีม TUfast Eco และ muc022 ที่ทำสถิติโลกในครั้งนี้
โดยทีมได้เลือกใช้ตัวถังที่ทำจากวัสดุ carbon fiber composite ทำให้ตัวถังภายนอกมีน้ำหนักเบาเพียง 18.7 กิโลกรัม ในขณะที่อุปกรณ์ประกอบอื่น ๆ ของตัวรถมีน้ำหนักรวม 170 กิโลกรัม ทำให้ขณะวิ่งทำการทดสอบตัวรถจะมีน้ำหนักเพียง 270 กิโลกรัมเท่านั้น(ถ้าคนขับหนัก 80 กิโลกรัม)
สำหรับเจ้า muc022 น้ำขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ขนาด 400 วัตต์ชนิด permanent-magnet synchronous motor ใช้แบตเตอรี่ขนาดความจุ 15.5 kWh ขนาดตัวถังยาว 3.4 เมตร กว้าง 1.2 เมตร สูง 1 เมตร เป็นรถ 3 ล้อแบบที่นั่งเดียว
ตัวรถออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์มาอย่างดี ด้วยรูปทรงหยดน้ำทำให้มีสัมประสิทธิการต้านอากาศต่ำเพียง 0.159 (รถเก๋งเพรียวลมทั่วไปจะอยู่ที่ 0.2)
แม้จะเป็นการออกแบบเฉพาะเพื่อการทำลายสถิติ แต่ก็แสดงให้เห็นได้ถึงแนวคิดและวิธีการออกแบบรถไฟฟ้าในอนาคตเพื่อการประหยัดพลังงานซึ่งหลัก ๆ ก็ได้แก่ การออกแบบให้เพรียวลมกับการลดน้ำหนักตัวรถ
ซึ่งสำหรับรถไฟฟ้านั้นชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักมากที่สุดชิ้นหนึ่งก็คือแผงแบตเตอรี่นั่นเอง ดังนั้นใส่แบตเตอรี่ลูกใหญ่เกินไปก็อาจไม่ได้ช่วยเพิ่มระยะวิ่งได้อย่างที่คิดเพราะต้องแบกน้ำหนักแบตเตอรี่ไปด้วยนั่นเอง
- 1
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
