BVG: เฟสบุ๊คแห่งวงการประกันภัย
.
เคยสงสัยมั้ยครับว่า เวลามีรถชนกัน บริษัทประกันภัย พนักงานเคลมที่ขับมอเตอร์ไซค์มาที่เกิดเหตุ (ชื่อเท่ๆ ว่า Surveyor) ศูนย์รถ และอู่ซ่อม ติดต่อสื่อสารกันอย่างไร?
.
มีผู้คนจำนวนมากที่เกี่ยวข้อง อุบัติเหตุเกิดขึ้นที่ไหนก็วางแผนล่วงหน้าไม่ได้ แถมยังเป็นเรื่องเงินๆ ทองๆ ถ้าไม่มีระบบ จะโกงกันวุ่นแน่ๆ เพราะขนาดมีระบบยังหาทางซิกแซกกันได้
.
คำตอบคือ พวกเค้าใช้ระบบ EMCS ติดต่อสื่อสารกันครับ ระบบนี้เปรียบเสมือนเฟสบุ๊คแห่งวงการประกันภัยรถยนต์ ซึ่งใช้งานมาหลายสิบปี ฝังรากในทุกสัดส่วนของวงการ คนในวงการใช้กันจนชิน และเจ้าของระบบ EMCS ก็ไม่ใช่ใครที่ไหน BVG นี่เอง
.
ระบบ EMCS ใช้ทำอะไรบ้าง ?
.
1. เมื่อมีการเกิดอุบติเหตุเกิดขึ้น Surveyor จะได้รับแจ้งจากศูนย์และไปยังที่เกิดเหตุ ประเมินความเสียหายเบื้องต้น และออกใบแคลม ผ่านระบบนี้
2. เมื่อลูกค้าเอารถไปซ่อมที่ศูนย์หรืออู่ซ่อมรถ ทั้งศูนย์และอู่จะทำการตรวจสอบใบแคลม ประเมินราคา และเสนอราคาให้กับบริษัทประกัน รวมไปถึงรถยก ซื้ออะไหล่ และประมูลซากรถ ผ่านระบบนี้
3. เมื่อเริ่มซ่อม จะมีระบบ Garage Management เป็นระบบที่อู่ใช้บริหารการซ่อม เพื่อให้สามารถส่งรถมอบกลับไปให้ลูกค้าได้ตรงตามเวลา และทำการซ่อมภายในงบที่กำหนด รวมไปถึงการตั้งเบิกกับบริษัทประกันเมื่องานเสร็จสิ้น
.
ระบบ EMCS ถูกใช้อย่างแพร่หลายแค่ไหน ?
.
1. บริษัทประกันภัย 38 แห่ง เยอะนะครับ รายใหญ่ๆ ใช้ EMCS อยู่เกือบหมด
2. ศูนย์รถยนต์เช่น Toyota, Mazda, Mitsubishi ใช้อยู่ 100% ในขณะที่ Honda ใช้อยู่ 60% ของจำนวนศูนย์ทั้งหมด
3. อู่ซ่อมรถอีกประมาณ 2500 แห่งทั่วประเทศ
49% ของการแคลมในตลาด ถูกทำผ่านระบบนี้ เยอะมากนะครับ ! Market share ครึ่งตลาด
จำนวนทั้งหมดนี้เป็นตัวเลข ณ ตอนต้นปีนี้ จากสถิติที่ผ่านมา บริษัทประกัน ศูนย์รถ และอู่ ยังคงเข้ามาใช้บริการ EMCS มากขึ้นเรื่อยๆ
.
ทำไมคนใช้ EMCS มากขึ้นเรื่อยๆ ?
.
ลองจินตนาการถึงตอนที่เราเริ่มใช้ Facebook ใหม่ๆ ครับ คนอื่นที่คุยกับเราอยู่ เค้าไปใช้ระบบนี้กันหมดแล้ว พอเราไม่ใช้ เราจะคุยกับคนอื่นลำบากทันที ทำให้การทำงานและการขยายธุรกิจเป็นไปได้อย่างยากลำบาก ในขณะที่ถ้าเราเป็นศูนย์รถเปิดใหม่ เมื่อเราเข้าไปใช้ EMCS ก็เหมือนได้ฐานลูกค้าจากระบบทั้งระบบ เข้ามาทันที ทำไมเราจะไม่ใช้ล่ะครับ ?
.
คนจะเลิกใช้เหมือนที่เลิกใช้ Facebook มั้ย ?
.
ยากครับ ด้วยความที่มีคนใช้บริการหลากหลาย ไม่ใช่บริษัทใดบริษัทหนึ่ง อยู่ดีๆ การจะลุกขึ้นมาเปลี่ยนอะไรแบบนี้ มีโอกาสมีปัญหาสูงมาก ซึ่งจะทำให้ธุรกิจหยุดชะงัก และใครก็ตามที่เป็นผู้นำในการเปลี่ยนแปลงก็คงต้องรับผิดชอบไปเต็มๆ คงไม่มี COO ของบริษัทไหนอยากเอาหน้าที่การงานของตัวเองมาเสี่ยงโดยไม่จำเป็น
.
แถมต่อให้เลิกใช้สำเสร็จ ก็คงไม่ได้ประโยชน์อะไรมากมาย เพราะถ้าเอาไปทำเอง หรือเปลี่ยนไปใช้โปรแกรมอื่น อาจจะมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าเดิม หรือต่อให้ได้ Cost saving ก็น่าจะน้อย เมื่อเทียบกับค่าใช้จ่ายของบริษัทประกัน เพราะค่าใช้จ่ายส่วนนี้ถือเป็นส่วนเล็กๆ ของบริษัทประกัน เท่านั้นเอง
.
ความแตกต่างระหว่าง Facebook กับ EMCS
.
ในโลกของ Social media จะมีเด็กใหม่ๆ ที่โตขึ้นมา พวกเค้าสามารถเลือกใช้ Social media ตัวไหนก็ได้ที่กลุ่มเพื่อนเค้าใช้ และไม่จำเป็นต้องใช้ Facebook… ในขณะที่ ในตลาดประกันรถยนต์ไม่ค่อยมีผู้เล่นใหม่เข้ามาในตลาด และต่อให้มี บริษัทใหม่ๆ ก็จะเล็กมาก เล็กเกินกว่าจะมาใช้ระบบใหม่ ที่ใช้กันแต่เฉพาะในกลุ่มบริษัทเกิดใหม่
.
BVG จะเติบโตยังไง ?
.
1. เพิ่ม Market share ขึ้นไปอีก ในอุตสาหกรรมที่มี Network effect สูง Market share 70-80% เป็นเรื่องที่เป็นไปได้
2. โตผ่าน TPA ซึ่งเป็นโปรแกรมอีกตัว ที่มีหลักการคล้าย EMCS แต่ใช้สำหรับระบบประกันสุขภาพ
3. โตผ่าน AI ในระบบการทำงานปัจจุบัน ยังต้องอาศัยคนทำงานอยู่สองส่วนหลักๆ คือ 1) Surveyor 2) ประเมินความเสียหายและราคาซ่อม ซึ่งทั้งสองส่วนสามารถเอา AI มาใช้แทนได้และมีประสิทธิภาพมากกว่า รวมไปถึงลดปัญหาการใต้โต๊ะและสอดไส้ราคาได้อีกด้วย
4. ขยายไปเวียดนามและกับพูชา (โดยใช้โปรแกรมตัวเดิม) ถ้าบริษัทสามารถทำได้สำเร็จ สองตลาดนี้รวมกันในอนาคตน่าจะใหญ่กว่าตลาดไทยที่ BVG เล่นอยู่ซะอีก
.
ข้อควรระวัง !!!
.
อย่ามองว่า BVG เป็น Insure Tech แล้วต้องเติบโตอย่างก้าวกระโดดครับ
.
ตลาดเคยให้ PE หุ้นตัวนี้สูงถึง 60+ แสดงให้เห็นว่าความคาดหวังการเติบโตสูงมาก แต่ถ้าเราลองมามองธุรกิจของ BVG ดีๆ ต่อให้เป็นธุรกิจที่มีคู่แข่งใหม่เข้ามายาก แต่มันจะโตเร็วไม่ได้ครับ เพราะรถในไทยชนกันเท่าเดิม ไม่ได้ชนกันมากขึ้น เพราะฉะนั้น บริษัทต้องโตผ่าน 4 แนวทางข้างบน ซึ่งทุกข้อต้องใช้เวลาครับ
.
ราคาหุ้นตอนนี้กำลังตกลงมา PE เหลือ 20 ถือเป็นจุดวัดใจสำหรับนักลงทุน ผมเลยเขียนบทความฉบับนี้ขึ้นมาเพื่อให้ข้อมูลเพิ่มเติม.. แต่การตัดสินใจลงทุน “เป็นของคุณ” ลองพิจารณาดูนะครับ
.
#มาลงทุนหุ้นแข็งแกร่งกันครับ #Salarymanติดปีก
▃▃▃▃▃▃▃▃
หากคุณเป็นนักลงทุน ที่ทำควบคู่งานประจำ
หรือชอบเนื้อหาของ Salaryman ติดปีก
ฝากกดไลค์
กดแชร์
กดติดตาม
เพื่อเป็นกำลังใจให้กับเรา
และจะได้ไม่พลาดเนื้อหาใหม่ๆ ของเรา ด้วยนะครับ
▃▃▃▃▃▃▃▃
- 6
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
