18 มิ.ย. เวลา 03:00 • ธุรกิจ

รู้จัก สองพ่อลูก เจ้าของสายการบิน 700,000 ล้าน ใหญ่สุดในอินเดีย

ปกติถ้าพูดถึงมหาเศรษฐีในอินเดีย หลายคนก็น่าจะนึกถึง
- คุณ Mukesh Ambani เจ้าของ Reliance Industries บริษัทที่มีมูลค่ามากที่สุดในอินเดีย
- คุณ Gautam Adani เจ้าของ Adani Group ที่มีบริษัทในเครือจดทะเบียนอยู่ในตลาดหลักทรัพย์อินเดียถึง 10 บริษัท
แต่จริง ๆ แล้วในอินเดีย ยังมีนักธุรกิจอีกหลายคนที่น่าสนใจ เช่น สองพ่อลูกที่ร่ำรวยจากการปั้นธุรกิจปราบเซียน อย่างสายการบิน จนครองส่วนแบ่งตลาดได้มากกว่าครึ่ง
ซึ่งหนึ่งในเคล็ดลับการปั้นธุรกิจของพ่อลูกคู่นี้ ก็คือการได้รับคำแนะนำที่ถูกต้อง จากผู้เชี่ยวชาญตั้งแต่แรกเริ่ม
เรื่องราวนี้น่าสนใจแค่ไหน ?
อะไรทำให้พวกเขาพิชิตธุรกิจสายการบิน ที่เรียกได้ว่าเป็นอุตสาหกรรมที่มีการแข่งขันมากเป็นอันดับต้น ๆ ได้ ?
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
เรื่องนี้มีจุดเริ่มต้นมาจากคุณ Kapil Bhatia ที่ทำธุรกิจจัดแพ็กเกจท่องเที่ยวที่ชื่อว่า Delhi Express มาก่อน
1
แต่เมื่อถึงจุดหนึ่ง บริษัทเจอปัญหาสภาพคล่อง เลยทำให้คุณ Rahul Bhatia ซึ่งเป็นลูกชายที่กำลังเรียนอยู่ที่แคนาดา ต้องกลับมาช่วยคุณพ่อบริหารกิจการ
หลังจากกลับมา คุณ Rahul ก็ได้เข้ามาดูธุรกิจแพ็กเกจท่องเที่ยวต่อ และจัดตั้งบริษัทที่มีชื่อว่า InterGlobe ขึ้นมาในปี 1989 เพื่อรองรับการขยายตัวของธุรกิจในอนาคต
1
จากนั้นจึงเริ่มขยายบริการด้านการท่องเที่ยว เช่น เป็นนายหน้าขายตั๋วเครื่องบินให้กับสายการบินต่าง ๆ หรือเปิดโรงแรม
 
จนเมื่อกิจการเติบโต และมีเงินทุนมากพอ ก็ถึงคิวของธุรกิจสายการบินในประเทศ ที่สองพ่อลูก Bhatia ตั้งใจจะทำมานานแล้ว
1
รวมถึงเห็นโอกาสว่า ยังไม่มีผู้เล่นเจ้าใหญ่ในตลาดที่เป็นผู้ชนะ ประกอบกับสายการบินอื่นในตอนนั้น ต้องเจอกับวิกฤติการเงินจากการแข่งขันที่สูงพอดี
แต่กว่าจะได้เริ่ม คุณ Rahul ก็ใช้เวลานานในการชวนคุณ Rakesh Gangwal อดีตเพื่อนร่วมงานที่ United Airlines อยู่พักใหญ่
1
แถมคุณ Gangwal ยังเคยทำงานเป็นนักวางแผนกลยุทธ์ และเคยเป็น CEO ของสายการบิน US Airways มาก่อน
นั่นก็เลยทำให้ชายคนนี้เป็นจิกซอว์ชิ้นสำคัญที่คุณ Rahul ต้องชวนมาทำธุรกิจด้วยกันให้ได้
1
สุดท้ายคุณ Gangwal ก็ตอบตกลง
จึงเป็นที่มาของการจัดตั้งสายการบิน Low-Cost ที่ชื่อว่า IndiGo ขึ้นมา ในปี 2006
ด้วยการมาที่ถูกจังหวะ บวกกับได้คำปรึกษาจากตัวจริงของวงการ ผลประกอบการของสายการบิน IndiGo ก็เติบโตขึ้นเรื่อย ๆ อีกทั้งยังได้รับรางวัลมากมาย
1
โดยปรัชญาการบริหารธุรกิจของคุณ Rahul ก็คือ เน้นลดต้นทุน และเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารงาน
ซึ่งหลักการทั้ง 2 อย่างนี้ ก็เป็นหัวใจสำคัญของการบริหารธุรกิจการบิน ที่ใช้เงินลงทุนสูง
ปัจจุบันบริษัท InterGlobe Aviation ก็ได้กลายเป็นสายการบินในประเทศที่ใหญ่ที่สุดในอินเดีย และมีส่วนแบ่งตลาดมากถึง 62% มากสุดเป็นอันดับ 1
ต่อไปเราลองมาดู รายได้และกำไรของ InterGlobe Aviation กัน (ปีการเงินของบริษัท สิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม)
ปี 2022
รายได้ 113,400 ล้านบาท ขาดทุน 27,240 ล้านบาท
ปี 2023
รายได้ 238,500 ล้านบาท ขาดทุน 1,339 ล้านบาท
ปี 2024
รายได้ 304,600 ล้านบาท กำไร 35,800 ล้านบาท
จะเห็นได้ว่า รายได้เติบโตขึ้นเรื่อย ๆ ส่วนการขาดทุนเกิดขึ้นจากวิกฤติโรคระบาดที่นักท่องเที่ยวยังไม่กลับมาเดินทางเต็มที่
แต่พอปีล่าสุดรายได้ก็ทำจุดสูงสุดใหม่ และมีกำไรแล้ว
พร้อมกันกับมูลค่าบริษัทที่เพิ่มขึ้นถึง 82% ในเวลาเพียง 1 ปี หรือเพิ่มขึ้น 160% ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา
จนตอนนี้บริษัทก็มีมูลค่ามากถึง 730,000 ล้านบาท
นั่นก็เลยทำให้ สองพ่อลูก ที่เป็นผู้ถือหุ้นใหญ่สุด
มีความมั่งคั่งรวมกัน 327,400 ล้านบาท ร่ำรวยเป็นอันดับที่ 17 ของอินเดีย
รวมถึงคุณ Gangwal ที่ถือหุ้นรองลงมา มีความมั่งคั่งกว่า 224,400 ล้านบาท
ซึ่งทั้งหมดนี้เกิดขึ้นจากจังหวะเวลาที่ถูกต้อง ในการเข้าสู่ธุรกิจ และการได้รับคำแนะนำจากที่ปรึกษาที่เก่ง และเชี่ยวชาญจริง มาร่วมธุรกิจในช่วงเริ่มต้น นั่นเอง..
โฆษณา