สรุป!! ความสัมพันธ์ของ EA, NEX, BYD และข้อสังเกตของตลาดหลักทรัพย์ต่อ EA ที่ให้ผู้ลงทุนติดตาม 🤔🔍
เมื่อ 17 ก.ย. 67 ตลาดหลักทรัพย์ แจ้งขอให้ผู้ลงทนศึกษาข้อมูลงบการเงินของ EA ซึ่งในเอกสารได้ทำรายละเอียดมาให้อ่านกัน
ความสัมพันธ์ของ EA NEX BYD ซึ่งทั้ง 3 บริษัทอยู่ในตลาด
EA บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) ธุรกิจหลักทำโรงไฟฟ้า และมาทุ่มเทกับแบตเตอรี่และรถ EV เพื่อสร้างการเติบโตใหม่ ในระหว่างที่ค่า adder (ค่าส่วนเพิ่มค่าไฟ ที่คนที่เข้ามาทำโรงไฟฟ้าพลังงานทางเลือกช่วงแรกๆ จะได้ค่อนข้างมาก) ที่กำลังจะทยอยหมดลง
NEX บริษัท เน็กซ์ พอยท์ จำกัด (มหาชน) 1. ผลิตและรับจ้างผลิตชิ้นส่วนอิเล็คทรอนิกส์ตามคำสั่งซื้อของลูกค้า 2.จำหน่าย/ให้เช่ารถบัสโดยสาร ซ่อมบำรุง จำหน่ายอะไหล่รถบัสโดยสาร 3.ลงทุนในบริษัทย่อย
BYD บริษัทหลักทรัพย์ บียอนด์ จำกัด (มหาชน)
EA ถือหุ้นใน NEX และก็ร่วมทุนกันจัดตั้งบริษัท แอ๊บโซลูท แอสเซมบลี หรือ AAB เพื่อผลิตและประกอบรถยนต์ไฟฟ้า
AAB ผลิตรถ และขายรถให้กับ NEX แล้ว NEX จะทำหน้าที่เป็นคนหาลูกค้า และขายรถไฟฟ้า อีกที ลูกค้าหลักของ NEX คือ คือ บริษัทไทยสมายล์บัส (TSB) ให้บริการรถเมล์ไฟฟ้าในกรุงเทพ (รถเมล์ไฟฟ้าสีน้ำเงินที่เราเห็นวิ่งกันอยู่)
นอกจากนั้น EA ถือหุ้นอยู่ใน BYD ซึ่งธุรกิจหลักคือ บริษัทหลักทรัพย์(โบรกเกอร์) และ BYD ปล่อยเงินกู้ให้ไทยสมายบัส (TSB)
(ดูตามรูป ที่ตลาดเขียนมาจะเข้าใจ)
ตลาดแจ้งให้ดูเรื่องลูกหนี้การค้า ของ EA (คนที่มาเอาของเราไปแล้ว แต่ยังไม่จ่ายเงิน ซึ่งตรงนี้บริษัทบันทึกเป็นรายได้ได้ เพราะมีการเปลี่ยนการครอบครองสินค้า) รายได้จากธุรกิจรถ EV คิดเป็น 38% ของปี 66 และเป็น 22% ของครึ่งปีแรก 67 ของ EA ซึ่ง NEX เป็นลูกหนี้การค้าหลักในธุรกิจนี้ เพราะบริษัทร่วม EA และ NEX ที่ชื่อ AAB ผลิตรถและขายให้ NEX
ลูกหนี้การค้า ค้างเกิน 3 เดือน (ยิ่งค้างนาน โอกาสได้เงินก็จะน้อยลงไป และค้างนานเกิน 3 เดือนมักจะมีปัญหา) 6,614 ลบ. และมีการค้างนานขึ้นและเพิ่มขึ้น แต่ตั้งสำรองหหนี้สูญไปเพียง 133 ลบ.
และตอนแรก NEX จะเพิ่มทุนเพื่อหาเงินมาจ่ายให้เจ้าหนี้การค้า แต่ก็พับแผนไป ที่กังวลคือ แล้วจะเอาเงินที่ไหนมาจ่ายคืนเจ้าหนี้การค้า
ก็เลยต้องมาดูกันที่ไทยสมายล์บัส เพราะ NEX ได้รถมา ก็มาขายให้ไทยสมายล์บัส (TSB) นำไปให้บริการรถเมล์ไฟฟ้าในกรุงเทพ ถ้า TSB จ่ายเงินมาให้ NEX ได้ ก็จะได้เอาไปจ่ายหนี้ที่ค้างได้
TSB เป็นบริษัทนอกตลาด ต้องเข้าไปงบดูใน DBD Datawarehouse
TSB ปี 66 รายได้รวม 809 ลบ. ต้นทุนขาย 1,234 ลบ. (ขาดทุนตั้งแต่กำไรขั้นต้น) และรวมแล้วปี 66 ขาดทุน 1,272 ลบ.
เมื่อ TSB หรือไทยสมายล์บัสนั้น นอกจากความสัมพันธ์กับ NEX ตามที่เล่าไป ยังมีที่กู้เงินมาจาก BYD 9,000 ลบ. ด้วย
ตลาดจึงมีข้อสังเกต ถึงความเพียงในการตั้งหนี้สูญ และการดำเนินธุรกิจรถไฟฟ้าของ EA
รูปนำมาเอกสารของตลาดหลักทรัพย์ ซึ่งสามารพเข้าไปดูได้ในหัวข้อข่าวของหุ้น EA ได้นะ
#หมอยุ่งอยากมีเวลา #NEX #EA #BYD #งบการเงิน #ลงทุนหุ้น
- 2
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
